Вместо эпиграфа:
Почти "шуткаюмора" (естественно с долей шутки.)
Если Вы увидели на дороге автомобиль с черными номерами - держитесь от него подальше.
Водитель, возможно никогда не ездил по дорогам общего пользования ... и вообще впервые за рулём.
НО!!! В армии приказы не обсуждаются, а выполняются!

За последние пару лет (в Москве, ... ну и ещё в отдельных местах) появился очень интересный контингент водителей. Опасных. Очень опасных.

КАРШЕРИНГ
Контингент водителей без своего автомобиля, которым ОЧЕНЬ НАДО или ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ!
В большинстве - молодёжь с минимальным опытом вождения.
К любому автомобилю надо привыкать - однако, со скоростным прокатом при поминутной оплате это невозможно.
Опять таки - водитель обязательно хочет перемещаться быстрее - для уменьшения оплаты аренды.

Не буду расписывать все "прелести" (положительные и отрицательные) данного явления , но для себя надо запомнить
" боевую раскраску " этих авто и понимать, что автомобиль "наполовину без водителя".
Автомобиль то - не свой ... переживать "геморрой с ремонтом" в случае чего - не придётся.

V_Strannik
Если Вы увидели на дороге автомобиль с черными номерами - держитесь от него подальше.
Не совсем так. Сейчас за рулём военных авто , как транспортных, так и спецмашин и тем более боевых - в основной массе своей - контрактники, водители - вполне адекватные и со стажем, мотивированные, как сейчас модно говорить. С срочниками была большая беда в 90-х, когда ДОСААФ уже не готовил массово водителей для армии и уровень подготовки и "учебного наезда" упал ниже плинтуса. В советское время их довольно неплохо натаскивали на Зилах, Уралах, Камазах по городу, были также учебные выезды в составе колонн. В армию приходили уже довольно подготовленные водители. Транспортные машины из частей в город выходили почти всегда с старшим машины - тоже немаловажный фактор поведения на дорогах молодого водилы.Командиров возили (на УАЗах и Волгах) наиболее ответственные. Наш командирский водила на Волге каждую неделю мотался с "шефом" в Москву. Правда и движуха тогда была не та, что сегодня. Сейчас каждый день вижу учебные Камазы на улицах города. Вполне адекватно ведут себя в нынешнем плотном движении.

Не моё не жалко \ Московский каршеринг \ психи на арендных авто \ Еду как хочу

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Новый проект КоАП предусматривает лишение прав за систематическое грубое нарушение ПДД
В соответствии с новым проектом КоАП, разработанным Министерством юстиции России, водителя будут лишать прав на срок от одного года до полутора лет за систематическое грубое нарушение правил дорожного движения.

Давно пора.

Лучше бы разрешили за рулём 0,5 промилле, как в большинстве нормальных, цивилизованных стран. Хотя, я конечно понимаю, что нашему человеку положен только кнут. Как издревле на Руси повелось...

За рулём только вода.

В Канаде вообще 0,8 допустимо . Эээх...)))

В Канаде вообще 0,8 допустимо . Эээх...)))
Экзамен на права в Канаде
Понятно что чепуха, но видео нашумело в свое время.

А про эти промилле, а какой максимальное было без алкоголя реально? Даже и не мерил никто... Если не делать перерывы в еде на 12 часов и более (что вредно не только для желудка), то никакого промилле и не будет. Всё просто.

Подмосковный город Щёлково, сотрудница управляющий компании "Паритет" дважды переехала женщину, пытавшуюся остановить её "Ауди". ДТП произошло у офиса УК, где собрались недовольные обслуживанием жильцы. На виновницу завели уголовное дело по статье "Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью".
https://youtu.be/8peU4D8BJms?si=fLZbrpOq4hWSqO1I

Интересная история : https://www.gazeta.ru/social/2023/10/24/17774983.shtml
Были же люди-как люди, не сдерживали эмоций ! :))