Клубный форум - обо всем, кроме радио
  · Форум про радио здесь! · LPD-Форум · Копилка
  · Наш магазин · Объявления · Рейтинг · Файлы
На сайте: гостей - 16,
участников - 0
 · Начало · Статистика · Поиск · Регистрация · Правила ·
 Клубный Форум —› Автомобили и дороги —› Джипы (выбор)
 Страница:  ««  1  2  3  4  5  6Поиск в теме
Автор Сообщение
RN3ZF
Участник
Offline5.2
с дек 2004
из Белгорода, а зовут меня - Константин
Сообщений: 415

Дата: 04 Янв 2015 18:16:40 #  

У меня один ориентир. По деньгам... Скоко не жалко, на ту сумму и куплено.
Поинтересуюсь у владельцев какую резину используем ? Интересует личный опыт .
V_Strannik
Участник
Offline4.6
с окт 2007
Москва
Сообщений: 1960

Дата: 04 Янв 2015 19:53:10 · Поправил: V_Strannik (04 Янв 2015 19:58:34) #  

Поинтересуюсь у владельцев какую резину используем ? Интересует личный опыт .

У-У-У .. зацепил.

1. На первой машине (жигули "шестёрка") из 4х колёс 3 шт. были разные (денег не было ...)
И только отъездив зиму, удалось поставить 4 одинаковых : Я-400 ("всесезонка"). Автомобиль
шёл спокойно, уверенно предсказуемо. (автомобиль был у меня ~ 3,5 года)
2. На следующей машине ("девятка" передний привод) была принята (для себя естественно)
концепция ЛЕТОМ- ЛЕТНЯЯ, ЗИМОЙ - ЗИМНЯЯ. Концепция жива и до сих пор. На "девятке" летней
резиной (уже на литых дисках, купленных специально ) оказалась "Омск - Матадор". Зимней
резиной стала полюбившаяся Я-400, но в "шипованном" варианте (на штатных штампованных дисках).
3. Ещё через полгода случилось так/пришлось/возникла необходимость и возможность ... обзавёлся
"Нивой" (с коей связаны многие и притом лучшие моменты жизни, в общем имел 2 автомобиля) но, ... вернулись к резине.
Штатной для "Нивы" является ВЛИ-5 ... с комплектом которой а/м был приобретён. ... Соседи по
гаражу отдали (за б.в.) несколько "нивских" дисков и покрышек ВЛИ-5. в т.ч. уже шипованные.
... Зашиповал ещё 2 шт. (одна - новая , была докуплена).
*** На этом этапе жизни у меня было 2 автомобиля: "девяткя" для ну ... типа престижа и трассовых
поездок и + .. "НИВА" для пахоты.
КАЖДЫЙ ИЗ АВТОМОБИЛЕЙ БЫЛ УКОМПЛЕКТОВАН ЛЕТНЕЙ И ЗИМНЕЙ РЕЗИНОЙ НА СВОИХ ДИСКАХ !

4. Собственно в рамках принятой концепции на последующих автомобилях (пикапы - см выше по ветке)
летняя и зимняя резина различалась и, каждая была на "своих дисках ", переход лето-зима
заключался в перестановке колёс.
__________________________________________________________________________________

5. Последние 2 автомобиля.
а) Уникальный L200, с VIN jmbJNk34ORРООOOО2. (второй сошедший с конвейера)
с Этим автомобилем я прожил 8 лет. Не ломалось ни что !!! При пробеге 200 тыс. км. (См выше по ветке) Резина - Летом DUNLOP Dynamic (на литых дисках), Зимой - BF Goodrich all-terrain (шипованная) на "родных" стальных штамповнных дисках.

6. Сейчас аналогично по п.5.
Есть нюансы по дискам, у моего NP300 вылет дисков ЕТ40 ... но это уже совсем отдельный
рассказ, ... уже для форума по пикапам ...
________________________

Пару слов о финансовой части.
Что более правильно: "перекидывать" летнюю и зимнюю резину 2 раз в год на одни и те же (скажем литые) диски в шиномонтаже ( я про Москву считаю) или просто (самостоятельно) переставить готовые колёса ... У меня давно посчитано : один в один!

Собственно всё.
Реклама
Google
motor
Участник
Offline3.3
с янв 2004
Москва
Сообщений: 58

Дата: 05 Янв 2015 11:29:30 #  

V_Strannik
Летом DUNLOP Dynamic это по каке лазить или так -универсальная ? Лето глянул Гудрич муды совсем агресивно . Склоняюсь к yokohama geolandar a/t-s g012 .
Ware
Модератор
Offline6.5
с июн 2003
Москва
Сообщений: 199

Дата: 15 Янв 2015 20:29:03 #  

На Ниве юзаю Kumho KL71 для грязи - ёлочка, KC11 с шипами для зимы и KL78 для основного режима. Отличная резина, сделана по-военному:) motor На АТ по жидкой каке не полазишь - тут же забивается протектор. Если надо пару-тройку раз в год выезжать в леса, ставь кл71 на железных дисках, дешевая, проходимая и она малошумная на большой скорости.
motor
Участник
Offline3.3
с янв 2004
Москва
Сообщений: 58

Дата: 15 Янв 2015 22:13:44 · Поправил: motor (15 Янв 2015 22:20:58) #  


Увеличить
Уже куплены yokohama geolandar a/t-s g012 на литье .
V_Strannik
Участник
Offline4.6
с окт 2007
Москва
Сообщений: 1960

Дата: 19 Янв 2015 23:18:39 · Поправил: V_Strannik (19 Янв 2015 23:26:55) #  

motor Летом DUNLOP Dynamic это по каке лазить или так -универсальная ?

Универсальная. Класс LT (light-truck --- легкий грузовик)
По каке лазать - слишком шумна на асфальте.

Ware и она малошумная на большой скорости.

Ксати, малошумность - тоже может быть весомым фактором.
У того DUNLOPа который у меня сейчас летний, шаг протектора ациклический (ацикличный ?)
- переменный. Звуки на гладком асфальте резина издаёт умопомрачительные :-).
Это не равномерный гул, а целые мелодии.

Ещё один интересный момент (уже для особо наблюдательных) - поведение автомобиля
на ремонтируемых участках дорог, на свежесодранном
асфальтовом покрытии
, когда имееются длинные циклические борозды от фрезы.
"Зубастую" резину обязательно начинает куда нибудь вести.
При моём переменном шаге шипов (имеется ввиду протектора) - процесс вообще весьма увлекателен :-)
Евгений 444
Участник
Offline1.2
с авг 2012
Кызыл / Абакан
Сообщений: 23

Дата: 24 Янв 2015 19:01:56 #  

Сегодня катался по снегу. 50 см. Не как танк, но едет. Паджеро бензин 3,5. Резина шоссейка Йокохама.
На "зубастой" в 2 раза дальше можно залезть. За трактором только далеко бежать :)

товарищ Сухов
Участник
Offline3.1
с авг 2006
Москва
Сообщений: 5

Дата: 25 Янв 2015 12:24:22 #  

Паджерик - опасная машина, АКПП ходит чуть больше 150 тысяч. Далее (по личному опыту и форумному паджероводов) выходит из строя выходная планетарка и коробку клинит. Если в говнах - то писец.
У меня заклинило на шоссе - на эвакуатор затаскивали, поливая под колеса моторное масло, все колеса были заклинены.
А вообще, на шоссейной так залезть как на фото - уже неплохо.
Сам сейчас катаюсь на дизельной "сотке", летом - мудовый гудрич. На шоссе - не очень шумит, кстати.
Если куда лезу - то стравливаюсь до 0,5-0,3. Прет, аки посуху.
Гудрич, даже мудовый - совсем не такая злая резина, как кажется. Разумный компроисс.
В АТшном гудриче много смысла нет. Ни то, ни сё.
Если что - три года на паджере (монтере) не-спорт и три года на сотке.
Все машины - "стандарт", из говнолазного - только резина и 20-тонный трос.
motor
Участник
Offline3.3
с янв 2004
Москва
Сообщений: 58

Дата: 26 Янв 2015 08:32:25 · Поправил: motor (26 Янв 2015 08:33:00) #  

товарищ Сухов

На шоссе - не очень шумит - только кстати только стирается быстро.
haba
Участник
Offline5.2
с авг 2003
Москва
Сообщений: 362

Дата: 26 Янв 2015 17:14:35 #  

а это всегда компромисс. на том же кроссовом мотике нормальная мягкая резина которая отлично держит в грязи - за 50 км по асфальту отправляется на помойку :)

а если жесткая и не стирается на асфальте - значит в грязи грести не шибко хорошо будет.
товарищ Сухов
Участник
Offline3.1
с авг 2006
Москва
Сообщений: 5

Дата: 26 Янв 2015 19:10:19 #  

На шоссе - не очень шумит - только кстати только стирается быстро.

Да, за три сезона миллиметра 3 сожрало. при высоте протектора 15 мм.

а если жесткая и не стирается на асфальте - значит в грязи грести не шибко хорошо будет.

жесткая. не стирается. в грязи отлично. что я делаю не так? :)
shved31
Участник
Offline1.0
с янв 2015
Нижний Новгрород
Сообщений: 1

Дата: 26 Янв 2015 20:48:15 · Поправил: shved31 (26 Янв 2015 20:56:49) #  

shved2583 Это мой старый ник, так как пароль напрочь забыл пишу от нового имени.
В общем докладываю, владею Трибьютом уже 4 года, за это время машиной доволен из дорогих ремонтов было только замена сцепления в остальном мелкие ремонты по подвеске. Проходимость на достаточно хорошем уровне, застревал, редко но фото, это на охоте в болоте увяз после того как остановился посмотреть, возможно ли дальше ехать, причем вытаскивали двумя тракторами, первый который за мной приехал сам застрял.
motor
Участник
Offline3.3
с янв 2004
Москва
Сообщений: 58

Дата: 27 Янв 2015 15:27:26 #  

товарищ Сухов

Да, за три сезона миллиметра 3 сожрало. при высоте протектора 15 мм . От долгого стояния усохла (: 30000 - 40000 ткм максимум ! Если в основном по какашкам ездят . А кто в экспедиции ездит 1 раз в Монголию итд . а потом продают как мало бу (: А то и пары выездов не проходит у неё бок слабый рвут .
товарищ Сухов
Участник
Offline3.1
с авг 2006
Москва
Сообщений: 5

Дата: 27 Янв 2015 18:52:41 #  

motor в чем Вы хотите меня убедить, не понимаю? Не верите - не надо, я резиной не торгую. А о вкусе устриц еще Жванецкий советовал, спорить лучше с теми, кто их ел.
Если я что-то пишу, то за свои слова отвечаю. Без монголий и прочего.
Кстати, насчет "слабого бока" - изучите хотя бы строение этой шины, так - для "знания матчасти". А то ведь кто-то за чистую монету примет, потом неудобно будет...
Устрицы, motor, устрицы...
яхта
Участник
Offline3.4
с янв 2007
КО48
Сообщений: 5731

Дата: 27 Янв 2015 19:38:51 #  

Самый неубиваемый и надежный внедорожник у меня был Patrol 160 с атмосферным дизелем объемом 3,3 литра, газораспределение шестеренками, лебедка от раздатки, два аккумулятора, две печки. Я на нем под картошку огород пахал и снег отвалом убирал.
Все остальное было уже не то. Жаль такие машины больше не производятся, только всякие андроиды с цветомузыкой.
motor
Участник
Offline3.3
с янв 2004
Москва
Сообщений: 58

Дата: 28 Янв 2015 08:54:32 #  

товарищ Сухов
Ладно уговорили пускай будет Жванецкий (:
Mamadu
Участник
Offline4.0
с мар 2010
Надо жить у моря
Сообщений: 4460

Дата: 02 Янв 2016 10:46:29 #  

Готовится в серию новый Туарег. Сколько бы проблем на дорогах сразу и моментально нашло бы разрешение!

Увеличить
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 02 Янв 2016 12:09:16 #  

Mamadu
Готовится в серию новый Туарег.
Боевой модуль опциональный или в базовой комплектации идёт?
Mamadu
Участник
Offline4.0
с мар 2010
Надо жить у моря
Сообщений: 4460

Дата: 02 Янв 2016 12:19:51 #  

meteorolog
Эта машинка, вообще - мечта военного радиолюбителя-автомобилиста :-)
Автоманпак, так сказать.
Модуль в базовой комплектации идёт, потому как любых других для зеленых человеков не предусмотрено.
rn9aaa
Участник
Offline3.7
с авг 2005
ХМАО-Югра
Сообщений: 201

Дата: 02 Янв 2016 22:46:46 · Поправил: rn9aaa (02 Янв 2016 22:49:31) #  

Готовится в серию новый Туарег.
8 лет не долговато ли он готовиться? Пионерская покраска и колхоз тюнинг на крыше
Первое упоминание в рунете 2008
http://carsguru.net/news/1989/view.html

и у них
http://www.autoblog.com/2008/02/11/touareg-of-duty-vw-drafted-into-army-issued-turret-gun/#slide-411683
RN3ZF
Участник
Offline5.2
с дек 2004
из Белгорода, а зовут меня - Константин
Сообщений: 415

Дата: 11 Янв 2016 20:55:39 #  

Сегодня доукомплектовал своё авто новым буксировочным 6-ти тонным тросом, вместо изорванного в клочья старого троса. К этому, меня сподвиг выезд на чай в снега. Как оказалось, машина с неполным приводом, может не ехать на минимальный и слегка заснеженный склон. Теперь могу кого то тянуть или меня есть чем вытянуть.
rw3akn
Участник
Offline1.1
с мая 2007
Москва
Сообщений: 178

Дата: 12 Янв 2016 08:49:22 #  

RN3ZF
машина с неполным приводом, может не ехать на минимальный и слегка заснеженный склон

Машина с полным приводом и понижайкой может не ехать на минимальный мокрый склон на грунтовой дороге на шоссейной резине. Все от резины зависит и давления в колесах! Лучше еще купить динамическую стропу.
бесовгон
Участник
Offline2.0
с окт 2014
около Москвы
Сообщений: 5262

Дата: 12 Янв 2016 09:05:20 #  

Лучше еще купить динамическую стропу.
да очень нужная весчь в хозяйстве монпакера
rw3akn
Участник
Offline1.1
с мая 2007
Москва
Сообщений: 178

Дата: 12 Янв 2016 12:32:09 #  

бесовгон
да очень нужная весчь в хозяйстве монпакера

Если он на авто ездит то таки да, нужная, а он ездит.
RN3ZF
Участник
Offline5.2
с дек 2004
из Белгорода, а зовут меня - Константин
Сообщений: 415

Дата: 20 Апр 2016 19:36:56 #  

Я всегда был уверен, что зимой, всесезонка фигня а шипы рулят. Вот классное и коротенькое видео от авторитетного автора с авторитетного полигона, для тех, кто еще сомневается. :)
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
Плохиш
Участник
Offline1.6
с дек 2007
Москва
Сообщений: 3152

Дата: 28 Май 2016 14:55:56 · Поправил: Плохиш (28 Май 2016 15:09:15) #  

















Приятель по даче купил этой весной тарантас для препровождения свободного времени. Заплатил 300 тысяч. Колёса, пружины, аммортизаторы, лебёдка, багажник и т.д. уже были. Добавил, вроде, тысяч сто. Вварил новые усиленные пороги, восстановил кондей и еще что то по мелочи.
Радиостанции уже свои мастырил, а я подавал ценнейшие :))) советы, прихлёбывая пЫво, т.е. мешал :)))

P.S. Не надо сходу пинать за антенны, задачи связи с марсианами не ставилось :)) У CBишки, помоему, даже кирпича нет :))
бесовгон
Участник
Offline2.0
с окт 2014
около Москвы
Сообщений: 5262

Дата: 29 Май 2016 17:36:19 #  

хорошее ведро-особо понимаю радость встречных автомобилистов когда включен фу-фанарик над лобовым стеклом!
SanyaBeliy
Участник
Offline1.0
с сен 2017
Москва
Сообщений: 3

Дата: 25 Сен 2017 11:40:36 #  

Чирок зачетный, спору нет. У самого Нива для покатушных целей имеется. А вообще, в последнее время начал на Ранглеров буржуйских засматриваться. В плане покатушных доработок - все на них есть, давно придумано и проверено. Но пока финансы не позволяют мне выписать из-за границы такого жыпа.
Реклама
Google
 Страница:  ««  1  2  3  4  5  6 

Создавать сообщения могут только зарегистрированные участники форума.


Войти в форум :: » Логин » Пароль
 
Начало
Рации, приемники, антенны. Радиостанции Motorola, Yaesu, Vertex.
Время загрузки страницы (сек.): 0.016. Поддержка: miniBB / radioscanner © 2004