| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 22 Дек 2014 08:43:36 · Поправил: Desert_Fox (22 Дек 2014 09:14:47)
#
фото про стеклоткань порадовало))
у каждого фото есть две стороны))
Kilim
А если с экскурсиями в Метро-2 начнут шастать и наши "американские партнеры"?
В начале своего президентства Борис Ельцин прокатился по веткам «Метро-2» с двумя натовскими генералами. Федеральная служба охраны была в шоке. Пришлось потом ФСО ограничить доступ туда даже первым лицам государства.
поиском в Яндексе наберите метро-2 и Ельцин - много интересного почерпнете
Kilim
в детстве меня батя водил на секретный объект, где он тогда служил, бдительность была, шо ептумать, а теперь, то....проходи кто хошь, бери что хошь...
А состав такой, который, без окон, без дверцов, полна.... как этот? Или это тоже "грузовик"?
 |
|
|
Дата: 23 Дек 2014 09:03:59
#
Desert_Fox
Уже представил себе заголовки "желтой прессы" - "Сенсация! Ельцин работал на американскую разведку!"
Вечерком сегодня гляну.
|
Реклама
Google |
|
|
|
Дата: 23 Дек 2014 12:48:15 · Поправил: СЦБист (23 Дек 2014 12:58:08)
#
Desert_Fox
Даже знаю где это фото сделано))
Ничего примечательного. Ечс, он же ЕЖ-3... только на "батарейках"...
Здесь он с крышей ещё стоит))
Это,к стати, разрабатывалось не только "туда". Идею "ВЭКА" ,вагон электровоз контактно-аккумуляторный , кажется так его называли, хотели внедрить для манёвров, но поняли что дорого это для "гражданских" и свернули. Мотовозом типа АГМс, АГМу, МПТ на худой конец проще и дешевле оказалось. Сравните стоимость 80-го бензина и электроэнергии на такую "лошадь" ))
собственно , что я тут распаляюсь... вот всё "на ладони" http://metro-photo.ru/%D0%92%D0%AD%D0%9A%D0%90
:-)
А вот его Пульт управления...
http://metro-photo.ru/images/resized/im-c20-w954-IMG_2570.jpg
Любопытно АЛС оформлена, таких указателей я не помню )) |
|
|
Дата: 24 Дек 2014 11:20:16
#
СЦБист
Жиденький пульт у него, оказывается. Чуть больше маневрового. Я-то думал в батарейном пульт больше должен быть.
А АЛС напоминает блок БИЛ-ПОМ КЛУБа-У на железке.
http://metro-photo.ru/img459
Этот экземпляр умер? |
|
|
Дата: 12 Янв 2015 13:16:43
#
СЦБист
А грузовик - это такой?
Когда на экскурсию позовете?)) |
|
|
Дата: 12 Янв 2015 21:47:41
#
http://metro-photo.ru/img459
Этот экземпляр умер?
Caprice Classic, сам как думаешь? ))
А грузовик - это такой?
Desert_Fox, ну да, он и в отчёте годовом прописан у ММЗ кажется. Их несколько в своё время стояло у ж.д. станции Мытищи.
Когда на экскурсию позовете?))
Это не ко мне))
|
|
|
Дата: 13 Янв 2015 14:48:58
#
Эххх...( я бы и пешком на экскурсию пошел...
|
|
|
Дата: 25 Янв 2015 23:16:33 · Поправил: Olenevod (25 Янв 2015 23:21:54)
#
|
|
|
Дата: 26 Янв 2015 16:07:51
#
Дизелюха "оттуда" пассажирская... писали уже на просторах сети об этом. На ТО приезжает иногда.
|
|
|
Дата: 29 Янв 2015 00:54:20
#
|
|
|
Дата: 29 Янв 2015 15:24:22
#
Ох уж эти сказочки... Ох уж эти сказочники )))
|
|
|
Дата: 29 Янв 2015 15:36:04
#
Что ж за работы такие это НИО "Азимут" проводило? И причем тут Московское управление конторы, если М-2 относится к ведению ФСО?
|
|
|
Дата: 29 Янв 2015 17:05:52 · Поправил: СЦБист (29 Янв 2015 17:06:01)
#
Так бумага вообще левая походу.. в первые вижу что бы регион сокращениями в таких организациях писали))
|
|
|
Дата: 29 Янв 2015 17:19:44
#
Начальника управления могли бы и не замазывать. Вполне себе публичное лицо.
Или авторы писульки запутались в фамилиях и решили не показывать своей некомпетентности? |
|
|
Дата: 31 Янв 2015 01:43:01
#
|
|
|
Дата: 31 Янв 2015 20:21:37
#
Слыхал на работе от парня, занимавшегося связью на востоке Башкирии. Бухали в одном из посёлков с местным населением. Один из жителей предложил прокатиться. В гараже стояла танкетка, наподобие МС-1, на которой добрались до скалы. Вход в скалу был замаскирован рельефом местности, при приближении к скале нельзя было рассмотреть вход. Проехали внутрь, где было несколько паровозов! и подземные ЖД рельсы, якобы на Москву. Этот местный житель занимался обслуживанием этих паровозов. Хотелось бы посмотреть своими глазами))
|
|
|
Дата: 31 Янв 2015 22:04:34
#
Проехали внутрь, где было несколько паровозов! и подземные ЖД рельсы, якобы на Москву.
die83
Это что-то из серии про подземный тоннель Бомбей - Лондон из художественного фильма "Покаяние".
|
|
|
Дата: 01 Фев 2015 11:19:56
#
Это что-то из серии
Ваш скептицизм оскорбителен. Сколько тысяч работяг гробили здоровье, выставляя тюбинги в толщах Альпийско-Гималайского горного пояса. И это только то, о чем уже можно говорить.
|
|
|
Дата: 01 Фев 2015 11:44:41
#
die83
Байки местного разлива. Много чего наворочено на Южном Урале, но это ваше предположение из области фантазий.
|
|
|
Дата: 01 Фев 2015 13:52:24
#
Ваш скептицизм оскорбителен.
Elabuga
только то, о чем уже можно говорить: я 9 лет работал на подземном спецобъекте и поэтому немного в теме.
Повторю, что сказал радиус: Байки местного разлива. Подобных рассказов наслушался за свою жизнь великое множество. Самая гигантская байка - про подземный танковый (!) полигон, который тянется от Нахабино до Кубинки.
:)
|
|
|
Дата: 01 Фев 2015 16:01:04 · Поправил: Elabuga (01 Фев 2015 16:05:25)
#
Фотограф
9 лет работал на подземном спецобъекте
Я так и думал. Вам посчастливилось служить на ложной точке, подобные строились сотнями в целях маскировки. Истинные объекты часто располагались буквально под ними, уходя на 500 - 12 000 м в сторону Поверхности Мохоровича, а местами и проходя через нее. Но еще рано об этом распространяться. Не всё в мире спокойно.
|
|
|
Дата: 01 Фев 2015 16:06:55
#
Вам посчастливилось служить на ложной точке, подобные строились сотнями в целям маскировки. Истинные объекты часто располагались буквально под ними, уходя на 500 - 12 000 м в сторону Поверхности Мохоровича, а местами и проходя через нее.
Elabuga
:)
|
|
|
Дата: 01 Фев 2015 16:37:48
#
Всё правильно, в России много есть удивительных вещей. А мой земляк, наверное, попался на информации с сайта URA.RU-"Внимание! Найден секретный подземный город ......... от 29.о4.2007. 19.16." Самое интересное там это комментарии.
|
|
|
Дата: 01 Фев 2015 16:55:53
#
Веселая темка, особенно мне, игравшему в "Метро 2033"
Я даже поверю в то что есть заброшенные ветки Метро, или даже в то что часть таких веток могут использовать военные.
Но буквально под ними, уходя на 500 - 12 000 м в сторону Поверхности Мохоровича это уже перебор:)
Ладно сотни метров, но 12000м :) Я не инженер, но чисто с технической и точки зрения физики глубина в тысячи метров уже повышает температуру в тоннеле в разы, и длинна тоннеля должна быть под сотню км, и вопрос о снабжении кислородом вентиляцией и т.д остается открытым.
Далее, вы хоть представляете какие должны быть терриконы от выбранных пород, объем потянет на "Рязанские горные хребты"
|
|
|
Дата: 01 Фев 2015 18:37:18
#
Absolut
Интересные у вас картинки, некоторые не видел до этого. Спасибо.
|
|
|
Дата: 02 Фев 2015 00:15:40
#
|
|
|
Дата: 04 Фев 2015 00:53:57
#
|
|
|
Дата: 04 Фев 2015 08:58:40 · Поправил: СЦБист (04 Фев 2015 08:59:16)
#
Absolut, проект старый на последнем фото, это как схема метро 1935 года с планом перспективного развития до 2020 года на сегодня)) Но порадовали))
|
|
|
Дата: 05 Фев 2015 00:51:47
#
|
|
|
Дата: 08 Фев 2015 15:05:30 · Поправил: Olenevod (08 Фев 2015 15:05:57)
#
Чего я не понял: на Спортивной есть рельсы, ворота, за ними еще ворота. Между ними решетка в полу. Спуск. И там гермодверь. Это получатся одна герма над другой? И то что ниже - там нет рельс? Как это понять?
На видео с "немецкими журналистами" это хорошо видно. Да и текстовые описания дают то же самое.
Что это вообще? (вот тут схема http://s58.radikal.ru/i161/1008/d8/cae1fb3d4f55.jpg ссылка была на http://lurkmore.to)
Если сверху проезд в метро-2. То что снизу тогда? |
Реклама
Google |
|
