Клубный форум - обо всем, кроме радио
  · Форум про радио здесь! · LPD-Форум · Копилка
  · Наш магазин · Объявления · Рейтинг · Файлы
На сайте: гостей - 13,
участников - 0
 · Начало · Статистика · Поиск · Регистрация · Правила ·
 Клубный Форум —› Оружие и военная техника —› Китайцы уже и Су-27 содрали
 Страница:  ««  1  2  3  4  5Поиск в теме
Автор Сообщение
ADV357
Участник
Offline1.1
с окт 2009
Москва
Сообщений: 6

Дата: 21 Дек 2014 22:14:42 #  

Верный Ленинец

Картинка не соответствует действительности, TEJAS совершенно другой самолетик. Это легкий одномоторный самолет на базе какого то француза.
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 21 Дек 2014 22:55:28 #  

В Индии первый прототип палубного истребителя собственной разработки поднялся в воздух
Новость мягко говоря не соответствует действительности...
LCA(N) Tejas впервые полетел два с половиной года назад. На днях он выполнил взлет с трамплина.
Вот видео.
Реклама
Google
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 20 Янв 2015 16:19:22 #  

Форум портала china-defense.com опубликовал статью, в которой говорится о том, что за приобретением недостроенного авианосца «Варяг» стоял бывшая звезда армейского баскетбола НОАК, ныне гонконгский бизнесмен Сюй Чженпинь (Xu Zengping).
После распада СССР бизнесмен с большой суммой наличных денег и называвший себя владельцем казино, отправился в Украину вести переговоры по приобретению корабля, затем организовать буксировку в Китай для последующего превращения в игорное заведение. Но это была легенда ВМС, Сюй стал их посредником. Это была давняя мечта Китая – завладеть военным кораблем такого класса. Переговоры завершились в 1998 году полным успехом, за корабль было заплачено 20 млн долл США.
США оказывали давление на Украину, чтобы перед продажей с авианосца были сняты двигатели и был продан только корпус. Однако существует мнение, что паротурбинная установка (ПТУ) не была снята и на авианосце до сих пор используются оригинальные украинские двигатели.

Сюй угощал украинских переговорщиков – руководство Черноморского завода - китайским ликером Erguotou крепостью 62 градуса, которых привез в количестве 50 бутылок. «Но я всегда сохранял трезвый ум, а вот мои украинские друзья пили чтобы напиться», улыбается он. Наконец, стороны ударили по рукам, но через всего лишь три дня украинцы вдруг заявили, что корабль будет продаваться на открытом аукционе. Но с помощью своих уже украинских друзей Сюй добился того, чтобы его признали лучшим покупателем, и он смог вывести из игры покупателей из США, Австралии, Южной Кореи и Японии. На следующий день было получено 40 т технической документации, упакованных в восемь грузовиков. Азиатский экономический кризис чуть не сорвал передачу денег, но все обошлось благополучно. Деньги украинской стороне были переданы 30 апреля 1999 года.

источник
SPEAKER
Участник
Offline6.0
с фев 2007
Арктика
Сообщений: 171

Дата: 13 Мар 2015 22:56:56 · Поправил: SPEAKER (13 Мар 2015 23:04:05) #  
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 03 Апр 2015 00:37:25 · Поправил: meteorolog (03 Апр 2015 00:45:26) #  

В конце марта произошло знаковое событие - ВВС КНР провели первую тренировку за пределами 1-й линии островов.

Вот что было 4 года назад. Поднебесная шагает дальше на восток, как и планировалось. У них теперь задача к 2020 году дотянуться до Гуама.

Спустя пару дней после учений ВВС КНР произошел досадный инцидент с приземлением пары американских "Хорнетов" на Тайване. Более подробно.
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 26 Ноя 2015 13:34:31 · Поправил: meteorolog (26 Ноя 2015 13:35:13) #  

Китай подписал 10 летний контракт на размещение и строительство своей базы материально-технического снабжения ВМС в Джибути.
Африка не должна быть без присмотра...
источник
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 22 Дек 2015 12:09:02 #  

Китайцы проводят испытания своего БЖРК.
Часть технологий была куплена у "Южмаша".
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 14 Ноя 2016 23:56:54 · Поправил: meteorolog (14 Ноя 2016 23:57:45) #  

Китайцы представили проект перспективного фронтового бомбардировщика J-17 "Железный капут орёл".
Прототип уже летает.

meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 25 Дек 2016 22:40:10 #  

Немного не по теме.
Видео об операции Народной вооруженной милиции КНР против террористов в Синцзяне.
Операция проводилась в горах на высотах 4 тыс. метров с целью нейтрализации незаконного вооруженного формирования численностью до 20 человек. В течении 50 дней все плохие дяди были нейтрализованы.
Sergge
Участник
Offline3.3
с окт 2005
Санкт-Петербург
Сообщений: 47

Дата: 12 Фев 2017 00:04:22 #  

Парни, подскажите, для чего и зачем имеются полоски в виде зиг-загов на фонаре истребителей в виде букы м или W. ??
Фотограф
Участник
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 8585

Дата: 12 Фев 2017 01:15:52 #  

для чего и зачем имеются полоски в виде зиг-загов на фонаре истребителей в виде букы м или W. ??
Sergge
Это пиротехнический шнур, который разрушает остекление фонаря при катапультировании.
50ET01
Участник
Offline1.1
с ноя 2013
Мск. обл, Казань, деревня рядом
Сообщений: 1592

Дата: 04 Мар 2017 13:47:19 #  

Иранские военные успешно произвели тест С-300 - http://www.irna.ir/fa/News/82451354/
NORD73
Участник
Offline4.5
с окт 2016
Нарьян-Мар
Сообщений: 86

Дата: 25 Июл 2017 18:43:14 #  

Заробитчане в Поднебесной

«Антонов», «Мотор Сич» и Южмаш станут китайскими брендами

На аэродроме Китайской авиационной промышленной корпорации № 1 (КАПК), расположенном в районе Яньлян города Сиань (провинция Шэньси), проходит испытания новый палубный турбовинтовой самолет дальнего радиолокационного дозора «Кунцзин-600». Он, вероятно, оснащен двумя силовыми установками Д-27 производства украинской компании «Мотор Сич», которые известны по военно-транспортному Ан-70.
На опубликованных снимках видно: у двигателей соосные винты, что должно повысить эффективность при коротком старте с авианосца, оснащенного трамплином. В салоне будут места для пяти операторов радиолокационной станции, которая позволит обнаруживать воздушные цели на дальности до 600 километров. Экипаж включает пилота, штурмана, бортмеханика. В связи с наметившимся прогрессом по теме палубного самолета ДРД целесообразно рассмотреть некоторые моменты сотрудничества украинских и китайских предприятий по созданию современных образцов авиатехники.
Для сокращения технологического отставания ОПК КНР от западных и российских самолетостроителей Пекин санкционировал открытие двух производственных комплексов в Сиане и Чэнду, на которых будут работать специалисты с Украины.

Антоновцы в Сиане

“ Турбовентиляторный двигатель жизненно необходим китайским самолетостроителям для реализации программы среднего военно-транспортного «Юнь-30» ”
В уезде Пучэн (Вэйнань, провинция Шэньси) на территории площадью 124 квадратных километра завершается строительство Современного открытого производственного района Луянху, где будут жить и работать две тысячи сотрудников украинского КБ «Антонов» с членами семей.

Возведены цеха для выпуска необходимых комплектующих, 46 многоэтажных жилых домов для расселения сотрудников, организован парк культуры и отдыха. Известно, что общая стоимость комплекса проектных, инженерных и строительных работ, а также компенсаций местным жителям за изъятие земель сельскохозяйственного назначения по состоянию на 2017 год составила 6,3 миллиарда юаней, в ближайшие пять лет будет инвестировано еще 2,65 миллиарда.

Все это результат сотрудничества Китайской авиационной промышленной корпорации № 1 и КБ «Антонов». Основными соисполнителями опытно-конструкторских работ на территории КНР являются Сианьская промышленная авиационная группа компаний и Первый научно-исследовательский институт проектирования воздушных судов, которые расположены в районе Яньлян.
Из открытых источников известно, что на авиастроительном предприятии КАПК идет работа над самолетами дальнего радиолокационного обнаружения, а также заправщиками на базе Ил-76. В 2015 году именно специалисты с Украины помогли ВВС КНР создать первые три летающих танкера из российских транспортников Ил-76 с использованием комплектов украинского топливозаправочного оборудования, предназначенного для Ил-78.
Приоритетный проект – производственно-испытательная линия для выпуска сверхтяжелых транспортных Ан-225 «Мрия», которые позволят осуществлять переброску до 1500 военнослужащих НОАК в любую точку КНР. Китайских конструкторов интересуют технологические решения, использованные при создании корпуса и крыльев самолета, а также двигатели Ан-225.
Вторым по важности определено формирование производственной линии Ан-124-100, которые считаются лучшими в своей категории. По замыслу китайских стратегов Ан-124-100 «Руслан» заполнит пустующую нишу тяжелых транспортных самолетов, а также может серьезно потеснить российские Ил-76, которые в основном поставляются китайской стороне после ремонта. Единственным серьезным конкурентом для украинских машин может стать новая модификация Ил-76МД-90А. По подсчетам офицеров Управления вооружений Объединенного оперативного штаба НОАК, для удовлетворения потребностей всех родов и видов войск в транспортировке грузов и личного состава необходимо 200 воздушных судов среднего и тяжелого классов.
Кроме того, для военно-транспортной авиации ВВС НОАК определенный интерес представляет украинский Ан-70, который обладает лучшими характеристиками в сравнении с китайским перспективным транспортным самолетом «Юнь-30», находящимся только на стадии проектирования. Китайские аналитики по проблематике ВВС полагают, что для военно-политического руководства оптимально принятие на вооружение именно Ан-70, который способен перевозить до 300 человек с личным вооружением либо около 200 раненых.
Техническая компетенция специалистов КБ «Антонов», которое в КНР считают лучшим в мире по созданию транспортных самолетов, позволила построить, проверить и запустить в эксплуатацию полноценный комплекс катапультного старта для палубных истребителей на авиабазе ВМС НОАК «Синчэн», расположенной в провинции Ляонин.
Кроме вышеуказанных самолетов, китайские специалисты планируют в сотрудничестве с украинскими партнерами наладить производство Ан-70, Ан-74, Ан-132, Ан-158, Ан-178.

Запорожцы в Чунцине
“ Для удовлетворения потребностей НОАК в транспортировке грузов и личного состава необходимо 200 воздушных судов среднего и тяжелого классов ”
Очевидно, что для серийного выпуска указанных типов самолетов необходимы мощные и надежные авиадвигатели, с которыми у специалистов из КНР проблемы. Для решения этой задачи Chongqing Tianjiao Aviation Power Company в сотрудничестве с украинской «Мотор Сич» зарегистрировала в КНР новое предприятие (Chongqing Tianjiao Xiqi Aviation Power Conpany) c уставным капиталом четыре миллиарда юаней.

Известно, что китайская компания при финансовом содействии администрации Чунцина построит в районе Лянцзян жилой комплекс и создаст всю необходимую инфраструктуру для нового двигателестроительного предприятия. Общая стоимость создания комплекса оценивается в 20 миллиардов юаней, из которых 1,7 миллиарда выделяется на переезд от двух тысяч до трех тысяч сотрудников «Мотор Сич» и членов их семей в КНР.
По данным китайских источников, на предприятии планируется организовать производственные линии по выпуску турбовальных, турбореактивных двухконтурных и турбовентиляторных двигателей военного назначения, а также газовых турбин для гражданского сектора.
В первую очередь будет налажен выпуск Д-18Т, необходимого для создания в КНР национального тяжелого транспортного самолета, способного перемещать 171 тонну груза на дальность 15 000 километров без дозаправки.
Вторыми по важности определены двигатели АИ-222К-25Ф и АИ-25ТЛК, поскольку их стабильные поставки необходимы ВВС и ВМС НОАК для поддержания летной годности учебно-тренировочных и боевых самолетов JL-8, -9, -10, а также для стабильных поставок легких ударных L-15 на международный рынок вооружения. Кроме того, китайские производственники планируют наладить выпуск АИ-9500Ф, который позволит ВМС НОАК реализовать проект легкого палубного УБС.
Третьим пунктом в списке значится Д-27. Этот турбовентиляторный двигатель жизненно необходим китайским самолетостроителям для реализации программы среднего военно-транспортного «Юнь-30», который при максимальном взлетном весе 80 тонн должен поднимать в воздух 30 тонн полезной нагрузки. Расчетная скорость «Юнь-30» – 600–700 километров в час, а дальность полета с максимальной нагрузкой – от 6000 до 7000 километров. Вполне вероятно, что при создании «Юнь-30» китайские специалисты используют опыт украинского КБ «Антонов».

Следующим в перечне приоритетов идет Д-436, который будет серийно устанавливаться на транспортных и пассажирских Ан-178 или их китайских аналогах. В перспективе этими двигателями станут комплектовать более мощные самолеты-амфибии, которые примут на вооружение в противопожарных подразделениях народной вооруженной полиции КНР и ВМС НОАК для полетов на островные территории.
В Поднебесной рассчитывают на то, что украинские специалисты помогут наладить и серийный выпуск таких силовых агрегатов, как Д-136, АИ-136Т, ТВ3-117ВМА-СБМ1В и МС-500В. Это позволит полностью устранить зависимость от поставок моторов из России, а также разрабатывать новые образцы вертолетной техники. По местным оценкам, первые партии перечисленных моделей двигателей будут изготовлены с использованием комплектующих, поставленных с Украины, что обеспечит необходимый уровень качества. Специалисты «Мотор Сич» скорее всего окажут содействие китайским конструкторам и при создании перспективных компактных ТРД, необходимых для крылатых и противокорабельных ракет.
Вполне вероятно, что в этом же районе Чунцина будут расположены производства и жилые кварталы для сотрудников украинского КБ «Южное», которое уже сделало большой шаг навстречу китайским ракетостроителям, продав им техническую документацию и образцы двигателей РД-170, РД-120 и РД-9.

http://vpk-news.ru/articles/38005
G305e
Участник
Offline3.3
с июл 2007
Оттуда
Сообщений: 1172

Дата: 25 Июл 2017 22:15:51 · Поправил: G305e (25 Июл 2017 23:06:00) #  

и КБ «Антонов»

Так оно всё. Закрыто. Или как Крым - уплыло?

собственно новость

https://russian.rt.com/ussr/news/412162-ukraina-likvidaciya-antonov
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 01 Авг 2017 18:23:03 #  

Китайцы торжественно открыли первую зарубежную военную базу в Джибути.
видео
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 31 Май 2018 01:25:47 #  
killer258
Участник
Offline3.2
с янв 2010
Тула
Сообщений: 10256

Дата: 01 Июн 2018 13:48:38 #  

Молодцы китайцы. А наши законотворцы ничего не хотят делать для создания такого экономического климата, чтоб у нас тоже было выгоднее заниматься производством, а не перепродажей своему населению чужого товара с али-экспресса
spbtvmaster
Участник
Offline5.1
с дек 2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 3050

Дата: 02 Июн 2018 21:18:24 #  

Хвалить китайцев можно будет когда чего нибудь достигнут. Пока с этим трудно. Если попробовать вспоминать, какие из китайских товаров можно считать высокотехнологичными, то кроме квадракоптеров фирмы DJI ничего и не вспомнить.
БП630
Участник
Offline4.1
с мар 2007
CCCP
Сообщений: 3142

Дата: 03 Июн 2018 10:24:11 #  

spbtvmaster
Хвалить китайцев можно будет когда чего нибудь достигнут. Пока с этим трудно.
Да, ладно: перестаньте. Всё вполне высокотехнологично, в особенности на внутреннем рынке и для обороны. Сравнивать современный Китай с тем, что был в 80-х - вообще некорректно. Могу с уверенностью судить (так как непосредственно связан с этим) по радиотехнике и электронике: что было 10-15 лет назад и сейчас. Две большие разницы. И дальше - будет лучше.
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 4240

Дата: 21 Дек 2018 08:31:15 #  
rulezz 71
Участник
Offline1.4
с авг 2012
оттуда
Сообщений: 2

Дата: 21 Дек 2018 22:07:32 #  

Хвалить китайцев можно будет когда чего нибудь достигнут. Пока с этим трудно. Если попробовать вспоминать, какие из китайских товаров можно считать высокотехнологичными, то кроме квадракоптеров фирмы DJI ничего и не вспомнить.

Самураи тоже так начинали, верю что и в поднебесной добьются равенства с "made in Japan".
Реклама
Google
 Страница:  ««  1  2  3  4  5 

Создавать сообщения могут только зарегистрированные участники форума.


Войти в форум :: » Логин » Пароль
 
Начало
Рации, приемники, антенны. Радиостанции Motorola, Yaesu, Vertex.
Время загрузки страницы (сек.): 0.019. Поддержка: miniBB / radioscanner © 2004