Поразительная гонка в Ванкувере сподвигла создать тему и на нашем форуме. В этом сезоне весьма все интересно, хотя и сейчас, в общем, понятно, кто станет чемпионом, остались много команд которые бьются между собой. Вроде как и роcсиянам есть за кого болеть, и Виталий Петров из команды Лотус Рено, и команда Маруся Верджин с пилотами Тимо Глок и Жером ДАмброзио, но..... это все не полный, так сказать, комплект. В общем, хочется услышать ваши размышления по этому поводу, и, возможно, мы обсудим какие-то перипетии гонки в прямом эфире.

Для поддержки темы скажу,что смотрю все этапы формулы-1. Болею за Массу. Однако последний интереснейший этап не видел в прямой трансляции, т.к. сам участвовал в утомительном на 17 с лишним часов автопробеге.

А я чего то не догоняю этот вид спорта.
Единственно , что прикалывает так это как быстро меняют колёса.
На моей бы телеге так. А то крути по 5 гаек.

урал
Последние две гонки фантастичны, не помню такого накала страстей.

Остап Б
Так нам и не догнать пока... :) Если чесно то меня в Ф1 привлекают иновации которые там вводят, например со следующего года введут моторы 1.6 литра 4 цилиндра, а мощности и скорости останутся те-же, а возможно и больше.

Платит Западный мир отступные, кормит шушеру подлую, а ведь эта тактика до добра не доведет.

009
По-моему, с моторами 1,6 идёт несерьёзная аргументация. На самом деле турбомоторы 1,6 будут вряд ли жрать меньше бензина, если сорта топлива не изменятся по октановому числу, скорее, даже больше, т.к. и в атмосферных оно на пределе работает, значит, придётся снижать степень сжатия и, следовательно, кпд. Формула 1 турбомоторы уже проходила.

Остап Б

На моей бы телеге так. А то крути по 5 гаек.

На телегах по 4 гайки. 5 гаек уже пепелац :-)

Красивые дядьки гоняют на классных машинах в своё удовольствие. Получая за это хорошие деньги. Чего болеть за них то? Накалы страстей... Не знаю. От лукавого это.
В живую зрелище должно быть весьма занятным.

Накалы страстей... Не знаю. От лукавого это.
В живую зрелище должно быть весьма занятным.

С одной стороны - реклама всего авто и околоавто. Это очевидно.
С другой - любые гонки понятны и интересны тем, кто сам знает предмет: как и где притормозить, или наоборот, притопить; по какой траектории войти в поворот и по какой выйти; с ускорением, или без, и т.д.
То же самое можно сказать о футболе, тенисе, лыжной эстафете...

И еще с другой стороны - "ширше репы, круче тачки/яхты". А ведь не для этого приняли наших "умельцев" по старым сов. связям в спортивно-букмекерский балаган.