Kilim
Извините, я на этом форуме читаю не каждую тему. И сообщения vikfil мне особо не попадались.

И сообщения vikfil мне особо не попадались.

Подозреваю, что он же 50ЕТ01, он же novikpav, он же Pron , он же упомянутый выше vikfil и тд.

отошли от темы чухосмотра. А тем не менее по ТВ показали рейд и штрафы за незаконно установленную музыку. Вот оно- главный виновник ДТП. Достали уже со своими лосями в сферическом вакуме.
Интересно, а саб "ящик лежащий в багажнике" тоже является незаконно установленным? ТОгда уж незаконно положенным! Тогда срочно надо определить перечень того, что можно положить в багажник!!! Вдруг и мешок картошки уже тоже незаконная инсталяция?

блин и антенна СиБи и рация, они же тоже с завода не шли.

killer258
Устал я от тебя, с публичной твоей лжи и клеветы. Ответишь, денег-то наверное много :( https://www.klerk.ru/buh/articles/509640/
Думаю и ребята (друзья, знающие меня лично) подтянутся. Остерегись.

А тем не менее по ТВ показали рейд и штрафы за незаконно установленную музыку.
ASB:

Испытывать и регистрировать придется всё, что считается компонентом автомобиля. Это:
подвеска и любые ее компоненты
рулевое управление и рулевое колесо
сиденья водителя и пассажиров
внешняя световая оптика, включая подсветку номерных знаков
бамперы
выхлопная система и ее компоненты, кроме декоративных насадок на патрубки
ксеноновые лампы
галогеновые лампы накаливания нестандартного света
любые спойлеры
нестандартные пороги
нестандартные колесные арки
подкрылки
дополнительное внешнее освещение
багажник на крыше
колесные проставки
газобаллонное оборудование
«кенгурятники»
лайтбоксы на крыше
мониторы для трансляции рекламы
«плавники»
фаркопы
лебедки
тюнинг двигателя (чип-тюнинг, расточка и прочие доработки)
колесные диски (должны соответствовать типоразмерам, заявленным автопроизводителем именно для этой модели)
Легальность изменений конструкции ТС с 1 июля будут оценивать в соответствии с ГОСТ 33670–2015.

Фотограф
тюнинг двигателя (чип-тюнинг, расточка и прочие доработки)
Ну про чип-тюнинг по приведенной ссылке говорится, что как бы нет.
Остальное тоже без разбора двигателя особо не проверишь.

Остальное тоже без разбора двигателя особо не проверишь.
Там не дураки сидят. Поставил машину на диностенд и нажал на газ. Это одна минута.

Если экран покажет, что Лада ведет себя как Мерс, то пусть регистрируют. Владельцу напишут "верните машину в заводское состояние". И придется ему мотор менять, вот смеху-то будет...

Фотограф
Список впечатлил, но честно говоря, я лично думаю, что предпосылками к авариям на дорогах становятся человеческие факторы - агрессивное вождение, усталость, незнание ПДД, излишняя самоуверенность.
Ну и внешние факторы - дорожные и метрологические условия.
А так, скорее всего головной свет может стать предпосылкой к ДТП.
Все остальное - шлак.

SDRshik
Поставил машину на диностенд и нажал на газ. Это одна минута.
Есть двухрежимные ЭБУ - в одном режиме - мощность, а во втором - уверенный запуск в зимний период.
То есть в ЭБУ есть две прошивки, они переключаются кнопкой с приборной панели. Одной прошивкой можно мощность придушить.

Nikolay
Извините, я на этом форуме читаю не каждую тему
Вы тоже меня извините. :)
А зря не читаете. Очень расслабляющее и позитивное чтиво. :)

Думаю и ребята (друзья, знающие меня лично) подтянутся. Остерегись.
После этих строк я чуть чашку кофею на себя не обронил.
Я лично бы забздел испугался бы угрожать форумчанину с ником killer, у которого на винтовке 258 зарубок. :)

SDRshik
Там не дураки сидят. Поставил машину на диностенд и нажал на газ. Это одна минута
Этих диностендов не сказать, чтобы очень много и не сказать, что они без работы сами по себе. Тут уже замашка на экспертизу будет, а не просто на "осмотр".

Kilim
Вы тоже меня извините. :)
А зря не читаете. Очень расслабляющее и позитивное чтиво. :)
ОК :) Да вообще, тут как-то наоборот, стало очень скучно...

Да вообще, тут как-то наоборот, стало очень скучно...
Nikolay:
Вам нужен массовик-затейник? Клуб создан для свободного общения. ПишИте о весёлом и интересном и Вам не будет скучно. А там и другие подтянутся...

Фотограф
Нет, я не об этом. А о том, что тут форум из монологов.
Я спросил тут насчет краски и тишина, хотя автор присутствует. Также в темах про ковид и прочего.

Этих диностендов не сказать, чтобы очень много

если им это вдруг сейчас станет очень нужно (т.е, очень прибыльно), то диностендов будет много, фигня вопрос, можно в этом не сомневаться. Это им сделать намного проще, чем "Стратегию-2020" выполнить, с её обещанной средней зарплатой россиян 3500 долларов в месяц, повышением производительности труда в 2 раза и ростом ВВП 60%. Не смогут изобрести диностенд сами - так выменяют их у заграницы на нефть , газ и лес. Будет дорого? Ну так а когда высокая стоимость госзакупок останавливала наших чиновников?

Интересно, а саб "ящик лежащий в багажнике" тоже является незаконно установленным?
ASB:
МОСКВА, 5 сен — РИА Новости. Автомобилисты могут получить штраф в 500 рублей за установку дополнительных динамиков и сабвуферов без разрешения ГИБДД. Как ранее сообщала Газета.ру, это требование соответствует части 1 статьи 12.5 КоАП "Управление авто с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена".
По данным издания, в Воронеже сотрудники автоинспекции еще в августе начали проверки тюнингованных машин. В управлении МВД по региону объясняли, что сами по себе колонки и усилители звука не вызывают претензий, однако установка любого оборудования, которое не предусмотрено производителем автомобиля, нарушает закон.
Как указано в пункте 7.18 приложения к ПДД по допуску транспортных средств к эксплуатации, водители не имеют права ездить на машинах, в конструкцию которых внесли изменения без разрешения ГИБДД.
источник

То есть в ЭБУ есть две прошивки, они переключаются кнопкой с приборной панели.

А есть заводские автомобильные сканеры которые недоступны простым СТО. Подключат в диагностический разъём и быстро определят не только нарушения прошивок и чиптюниг, но даже ворованные узлы и агрегаты выявят. И поедет наш "умелец" не домой, а сразу на штрафстоянку, а оттуда в суд разбираться.

spbtvmaster
Подключат в диагностический разъём и быстро определят не только нарушения прошивок и чиптюниг, но даже ворованные узлы и агрегаты выявят.
Это если заранее не внести небольшой тюнинг самого разъема. Могут что угодно тогда они совать. :)

Тем более будет вмешательство в конструкцию.

killer258
Посмотрим, как жизнь покажет...

Фотограф
Ну, юридически да, натянуть п.7.18 могут.

spbtvmaster
А есть заводские автомобильные сканеры которые недоступны простым СТО. Подключат в диагностический разъём и быстро определят не только нарушения прошивок и чиптюниг,
Думаете, раздадут каждому экипажу под все возможные марки?
Да и не все пока что могут.

но даже ворованные узлы и агрегаты выявят.
С этим проще - на современных автомобилях они будут привязаны к VIN конкретной машины и просто не дадут себя интегрировать в другой авто. Так что, скоро, разборки сильно сократят свой ассортимент.
Сломалось что-то с электроникой - к оф.дилеру на заказ под ваш VIN.

Это если заранее не внести небольшой тюнинг самого разъема.
Это не "небольшой", а эмулировать целиком CAN и OBD шину и все блоки/шлюзы на ней.
А нерабочий разъем там планируют в "перечень неисправностей, при которых запрещена..." внести.

Это если заранее не внести небольшой тюнинг самого разъема.

Поскольку с технической грамотностью советских граждан ещё не покончено окончательно, и есть талантливые студенты или специалисты с высшим образованием , не нашедшие себе работу, но руки чешутся применить полученные знания и умения, то имхо, среди них вполне может найтись хакер - "прошивкокопатель" , который обзаведётся диагностическим сканером, подсоединится к шине, не поленится проснифферить весь обмен на ней между устройствами, "раскурит" его и напишет альтернативную кастомную прошивку, которая будет на все запросы диагностического сканера выдавать те самые "правильные" желаемые ответы и вести себя как стоковая. Ведь прошивки не боги пишут. В 90-х годах например, был один студент, который дорабатывал программное обеспечение трубок бесшнуровых 900мГц радиотелефонов так, что они становились пиратскими, или как ещё говорили, "сканирующими", то есть, подключались к любому базовому блоку и звонили по межгороду, это не сказки, это действительно было. Люди "ломали" Алтай, газпромовские транки, NMT-450 , DAMPS , пейджеры и т.п. Это за границей население тупые потребители, а среди бывших советских граждан бывают технически очень грамотные. Качество того образования, было не такое как сейчас.

Это глупости по мотивам.

но даже ворованные узлы и агрегаты выявят.
Обычный сканер тоже видит VIN. Подключаешь его и, начинаешь вытаскивать предохранители по одному, ждешь, когда VIN поменяется... Наверное, так не везде.

Например, на Рейнжах и Роверах по умолчанию отображается VIN номер ручника. Да-да, того самого, где пластиковые шестеренки за стальные троса дергают, срезая зубья. Ну, владелец же не будет его менять, это сверхнадежная деталь же.

И поедет наш "умелец" не домой, а сразу на штрафстоянку, а оттуда в суд разбираться.
Более 90% деталей с другими VIN никакого отношения к воровству не имеют. Они куплены на разборках законно с битых машин. Просто, от этого перекашивает дилеров. Они и дальше хотят получать по $1000 за коробочку.

Посмотрим, как жизнь покажет...
Похоже, с подержанными автомобилями лафа заканчивается. Это первый шаг только.

у меня знакомый сказал, что он за то чтобы штрафовали за нештатную акустику, мол громко музыку включают. На что я позванил другому знакомому. Он подъехать на АудиQ7 и влупендил первому штатную музыку. Это я к чему- есть закон о тишине и не надо выдумывать. Товарищ призадумался и крепко.

"Единая Россия" из штанов выпрыгивает, чтобы на финишной прямой перед выборами набрать дополнительные голоса избирателей:
Белый дом поддержал идею об отмене обязательного техосмотра для мотоциклов и легковых автомобилей, принадлежащих физлицам. Речь идет примерно о 49 млн транспортных средств. Обязательной процедура останется при смене владельца машины (при условии, что транспортное средство старше четырех лет), а также для таксомоторов, грузовиков и автобусов. Идея, ранее обсуждавшаяся в ГИБДД, во вторник была представлена как законодательная инициатива «Единой России», которая внесет законопроект в Госдуму нового созыва.
"Обещать не значит жениться" © Про обещания можно благополучно забыть. И никакого наказания за это не предусмотрено.

Я на мотоциклах с 1985-го года.. До этого- велосипеды, мопеды.Не помню какие там были налоги, сборы, бензин- халявный, масло - халявное, про техосмотор и не помню даже. Единственно вспоминаю, что нас гоняли и ловили на Уралах,ГАИшных с "звездой" скоростноой.

Я на мотоциклах с 1985-го года.. До этого- велосипеды, мопеды.Не помню какие там были налоги, сборы, бензин- халявный, масло - халявное, про техосмотор и не помню даже. Единственно вспоминаю, что нас гоняли и ловили на Уралах,ГАИшных с "звездой" скоростноой.
Техосмотр был скотский, выйдет дяденька милиционер и что ему в башку долбанет, то и будет гнуть пальцы.
Защитникам нинешнего осмотра, современный техосмотр ни одна новая машина не проходит а зачем, им полторы штуки нужны, кому жалко денег и хочется побегать, бегают.

Уралах,ГАИшных с "звездой" скоростноой.
Какая "звезда" на "Уралах"? Там кардан!

ПАлексей
Какая "звезда" на "Уралах"? Там кардан!Звезда стояла в задне мосту и от обычных "тяговых " версий отличалась количеством "зубей" для повышения максимальной скорости. У меня был и Урал и Днепр. Больше 100-105 км разгонять не удавалось - обороты на пределе.
sessin
Техосмотр был скотский, выйдет дяденька милиционер и что ему в башку долбанет,
В основном ему" долбили в башку"стаканы полные... У нас в гаражах (автокоперативе) предпримчивый председатель созванивался с ГАИшниками, назначали день сбора для всех, выгоняли авто и в "коридоре" между гаражами ставили столы. Через час довольного и полумертвого инспектора увозили подчинённые. Лично был свидетелем.Всё было намного проще и дешевле.

killer258
то за границей население тупые потребители, а среди бывших советских граждан бывают технически очень грамотные.

Откуда Вы это всё берёте? В США вполне достаточно тоже технически грамотных людей. Не надо сюда тащить сатирические стереотипы покойного Задорнова, ибо они мало что общего с реальностью имеют.

я полагаю,что настолько массового охвата населения, как в СССР , радиолюбительство нигде в мире не имело. И трансиверы не покупались, а собирались и настраивались самостоятельно, до соответствия строгим требованиям и нормам,что предполагало высокий уровень технической грамотности для того времени, - и это неопровержимый факт

Так и породу недолго испортить. Они же на этом выросли.