Забрёл сегодня случайно в магазин Евротрейн. Оказалось - это специализированный магазин моделей: авиа , танки , машинки, вертолёты, железные дороги. Есть просто копии , есть для склейки. Радиоуправляемые вертолёты и самолёты. Вспомнилось детство. Был у меня танк склеенный на проводном управлении и несколько самолётов. А ещё я мечтал о железной дороге. Тогда они были "Сделано в ГДР".
Не удержусь - куплю что-нибудь. Не реклама. Реально давно в магазин игрушек не заходил , а тут как раз по теме. Ан-12 там видел на подставке , но уж больно дорогой. Как и всё , что там продаётся. Сайт у них и интернет магазин есть eurotrain.ru

Есть просто копии , есть для склейки


года три назад заказал себе мобель для склейки АН-124. Известная фирма, очень качественно сделана. Потом пришлось заказать еще краски поскольку хотелось слепить что то симпатичное а не просто белый пластик. вся музыка встала где то в 2500 рэ. Поначалу с энтузиазмом начал, покрасил несколько деталей, старался. Но тут вот незадача-лето, сплавы походы, дома возитсья с моделью неохота. в итоге самолет склеивался за 3-4 раза в общей сложности около трёх лет. Недавно посмотрев правде в глаза и поняв что к подобному разлечению (но не к авиации!) остыл собрал силу воли и собрал до конца. осталось только обклеить наклейками. на это мужества уже не хватает.... Собрать все части воедино вдохновило посещение МАКСа 2009 а чтобы дойти до финала по всей видимости потребуется поездка на Байконур...

Один приятель купил дешевый самолет с двумя электромоторами, поигрался и остыл.
Лично я очень хотел прикупить модельку самолета,пока один наш заядлый мониторщик недавно не забросил:
Идет большое вложение денег как в модели, так и в аксессуары+нехватка времени +дорогие модели, ровно как и не дорогие имеют свойство разбиваться..

дорогие модели, ровно как и не дорогие имеют свойство разбиваться..

будучи в Москве забрёл на измайловский рынок, купил за 1200 руб вертолет радиоуправляемый. Первый запуск в помещении позволил окончательно утвердиться в мысли что авиация-это высокая энергия и страшная сила... Но пока без крушений, просто задевал за стены и падал. Далее запуск в подмосковном огороде. Небольшой ветер и геликоптер уже у соседа... Задел за ветки сломал лыжи. После-хвостовой винт. Домой поехал уже в стадии инвалидности. Лыжи вылечил изолентой, винт-стекловолокно+суперклей. Запускали раза 3-4, всякий раз с различными повреждениями, разок на ель сел еле достали. Игрушка простейшая, радиус действия управления-метров 15, далее теряет сигнал и здраствуй землица. Чем собственно и завершилось-взмыл вверх, ушел из зоны радиодосигаемости, резко пошел на снижение, заработал двигатель и с приличным ускорением и вращающимся винтом врезался в землю. Вал винта из 2.5 мм весьма крепкого стального прутка оказался погнутым. Руками выпрямить не смог никак. Снять винт с него так же не вышло. был отдан на запчати младшим товарищам....

Perehvatchik а двигатель какой, электрический?

Сейчас большинство летающих моделек идёт с электродвигателями.

конечно электрический, за 1200 рэ ДВС не приделают

У меня знакомый вот такой купил

Увеличить

Увеличить
Аккумулятора на 8 мин полета хватает, пришлось два брать )

Cool
я вот тоже интересуюсь таким вертолётиком, разбег цен немалый, от 1500-20000 тыс. и даже со встроенной камерой есть.
я думаю тот что на картинке около 7 тыс. стоит.
А не в курсе его тех. данных по приёмопередатчику ? и на какое расстояние можно отпускать его ?

логартоз
я вот тоже интересуюсь таким вертолётиком, разбег цен немалый
Да, размер цен впечатляет, а точнее от 3000.
Тот что на кртинке мы за 5700 брали.
А не в курсе его тех. данных по приёмопередатчику ? и на какое расстояние можно отпускать его ?
Передатчик работает на 2,4 ггц сколько мощи непомню, по прямой видимости наверное немало будит, но максимум паднимали гдето метров на 15 от земли, летом попробуем намаксимум, главное чтоб ветра небыло.
и даже со встроенной камерой есть.
Это интересно )
У нас есть идея купить вертолет побольше и прикрепить туда фотик (мыльницу).

Ну а пачиму на 15 метров?
Патамучто дальше зацепился за провода и в итоге получилось вот это )

Увеличить

дальше зацепился за провода и в итоге получилось вот это

об чём и речь :-( летай иль ползай-конец известен.
мы под ЛЭП (почему-то??) запускали тоже.

Perehvatchik
У меня товарищ с руками купил электровертолёт. Первым номером выпустил проводок антенны. Дальность управления резко увеличилась. Щас ищет литиевый акум засунуть вместо никель-гидридных.

Эх, тоже о вертолётике мечтаю. Сначала к махоньким присматривался (по 2500 р.), как приведённый выше, потом наткнулся в магазе на побольше за 4700 р., как ни будь соберусь с духом и куплю (и буду потом прятать от жены, так как про него как про приёмники не скажешь, что на работе дали :-) ). Была как-то дикая задумка сделать из него нечто вроде беспилотника, присобачив снизу камеру с радиоканалом.

ребят да поищите на просторах рунета, в онлайн магазинах, вот первое что нашёл здесь 8800 рублей с камерой

Махонький, такой только в помещении запускать, на улице ветром удует, хочется чего-то более солидного.

Я конечно понимаю, что это круто- вертолёт, с камерой, с наворотами и пр...
Но если вы никогда не управляли авиамоделью- забудьте на первое время.
Вертолёт в виде авиамодели, это очень(!) сложная штука для упражнений по пилотированию.
Если вы купите дорогую модель с наворотами, то её эксплуатация закончится очень быстро без определённого опыта. Вам будет жаль потраченных денег и вы получите максимум неудовлетворения, примете решение, что это всё не для вас... Вобщем испортите себе настроение и забросите это занятие, хотя при правильном подходе оно могло-бы вас и затянуть.

Начинать нужно с чего попроще. и очень хорошо, если рядом с вами будет опытный авиамоделист.
Даже если вы имеете опыт пилотирования реального самолёта, или вертолёта, то это вам нисколько не поможет в управлении авиамоделью, а может быть даже помешает.

Ещё есть кстати компьютерные симуляторы управления авиамоделями. Можно на них потренироваться, очень полезно для начала.
Основная сложность- привыкнуть к постоянной смене управления по каналу крена и курса. Ибо если моедель летит на вас, то правое становится левым.

Вобщем самый грамотный вариант, это для начала купить вертолётик рублей за 700-1500, это который комнатный, на ИК управлении. У него всего 2 канала управления и легко отремонтировать при аварии, кроме того гироскоп позволяет не отвлекаться на крен и тангаж.
Когда его пилотированием овладеете в совершенстве, тогда можно уже взять более сложный агрегат до 3-5 т.р. На этом этапе хорошо бы найти профессионального моделиста. И только когда он скажет, что вы не плохо управляете, да и вы сами почувствуете в себе силы, тогда можно уже раскошелиться на солидные вертолёты со всякими наворотами.

У меня знакомый потратил около 1100 баксов на игрушечный вертолет. 2 месяца честно потратил на обучение вождению его на точном симуляторе, который прилагался к вертолету и управлялся настоящим пультом, но подключенным к компьютеру. Через неделю же реальных полетов расколотил вертолет окончательно в ходе 3х аварий. Полет на таком вертолете есть реально больше труд, чем развлечение.

ЗигЗаг В вертолетике с ИК пультом, за 700р нет никакого гироскопа. На самом деле, он практически не управляем. Летит по воле ветра и немного, очень замедленно, корректируется по курсу и высоте. Ни в коем случае не рекомендую его как "первый". Это просто игрушка.
А вот, после цены 3000, полно вариантов. Полноценные 4 канала, гироскоп по курсу, очень стабильная в полете соосная схема - 2 винта крутятся в противоположные стороны, у нижнего управляется циклический шаг. Я месяц учился только от пола его приподнимать и удерживать более - менее над одной точкой, с симулятором на компьютере и практикой в реале. Зато сейчас освоил управление, летаю и разворачиваю как угодно. Более навороченные и дорогие классические модели (с хвостовым винтом) - намного сложнее в управлении, и прежде всего, предназначены для соревнований и скорости. Опыт полета на сооснике конечно помогает, но там своя специфика. Учусь уже долго, полной уверенности до сих пор нет. Соосник и "классику" можно сравнить как танк и гоночный болид. Оба едут, но по разному.

Игрушки для взрослых:
самолёт с фотокамерой - вот что получается, имея терпение
http://www.fotoskrydis.lt/ (на литовском) и http://www.lithuania-photo.com/ (на английском).
Удивительно.

Microtech В вертолетике с ИК пультом, за 700р нет никакого гироскопа.
А как называется хреновина над лопастями с грузиками на концах, которая управляет перекосом несущего винта при произвольном изменении крена и тангажа?

На самом деле, он практически не управляем.
Управление по высоте и курсу. А что ещё для начала нужно?
Если Центровка нейтральная, можно тренироваться во взлёте и посадке. Приклеив наклеку-грузик на нос, вертолёт получает возможность лететь вперёд.
Сметите центровку ещё более вперёд- скорость увеличится ещё больше.
Можно в квартире слалом устраивать на время, а можно даже гонки устраивать (позволяет до 3-х аппаратов на разных каналах одновременно запускать).

Так что хоть это и игрушка, но летающая, и летающая так-же, как и настоящий вертолёт.

ЗигЗаг Планка с грузиками действительно работает как гироскоп, и помогает стабилизировать модель в плоскости, но она не влияет на стабильность по курсу. Этот вертолетик всегда будет покручиваться по вертикальной оси в ту или другую сторону. В более совершенных моделях, дополнительно, ставится датчик угловых ускорений на вертикальную ось, сигнал с которого помогает удерживать постоянным направление полета. Именно его моделисты называют "гироскоп". Центровка грузиком - это проще чем механизм циклического шага, но принципиально не позволяет остановить модель на одном месте или совершать боковые маневры. В 4х канальных моделях этот механизм есть, там уходы в плоскости компенсируются рычажками на пульте и центр тяжести не особо критичен. Так что это игрушка летающая, но не как настоящий вертолет.

У меня сынишка (36 лет) купил радиоуправляемый вертолётик. В компании с друзьями (под шофэ) игрался, он все время улетал на деревья, провода, к соседям…, шибко изломался. Вот отниму, починю, сам играться буду (только тверёзым)! И с учётом рекомендаций форумчан по технике пилотирования.

Еще про игрушки. А паял ли кто индикатор инопланетян? (это, вероятно, в другую тему? подскажите новенькому).

Suh2
А паял ли кто индикатор инопланетян?
Зашибись!
это, вероятно, в другую тему? подскажите новенькому
Это серьезная тема, не игрушки.

Это из области юмора и радио приколов. Я же паял, и работало! Где рассказать можно?

Suh2
Я же паял, и работало! Где рассказать можно?
Ну здесь наверное. Не всё ж "клеить танчики".

Паяли схему. С контуром, не большой, рамочной антеннкой, неонкой, …. (начинка не имеет ни какого значения). Вешали на стене, на гвоздик. Заходящим гостям, хвастались:
- Мы, вот тут, схемку, классную, спаяли…
Давали почитать статью из журнала (какого? Пока - загадка для форумчан).
Гости проникались, задумывались…:
- А чо, не мигает?…
- Ну, не каждую же минуту, они рядом летают….
За стенкой стояла стендовая радиостанция, антенна ставилась, как раз, напротив УСТРОЙСТВА. Можно было, не заметно нажать тангенту, и …:
- Во!… Смотри!…Опять!…

Учитывая, что ИХ (по информации СМИ), нынче развелось ещё больше, УСТРОЙСТВО можно применять и теперь, разумеется, на современной элементной базе.

Аааа... Ну всё дошло! Просто рамочная антенна в резонансе, рядом с КПЕ (в пучности напряжения) закреплена неонка. Передача ведётся на резонансной частоте рамки.

Неее…Хуже…Ни каких резонансов…Катушка для увеличения наводки…припаяна к неонке, и антенна в нескольких сантиметрах за стенкой, остальное – бутафория.



Улучшитель качества алкогольной продукции.

Катушка на оправке из изоляционного материала. Диаметр – 100, высота – 300 (не критично). Провод ПЭЛ – 0,7. Виток к витку, почти на всю длину. Трансформатор 220/5…10 В (точнее не помню, можно подобрать, или ток ограничить до 1 А, примерно). Мостик на 5 А.
Бутылка ставится в катушку, устройство включается на 10…30 мин. Схема, назначение и теория происходящих процессов, подробно, описаны в статье из (того же) журнала.
Заходят гости-коллеги, обычно с флаконом.
- А мы, вот тут, классное, устройство смастрячили….
И журнальчик почитать даём. Мычат, с недоверием, мотают головой…
- Так, проверить-то, не проблема. Давай, сначала, не обработанную продегустируем, по первой… Запомни вкус, и как пошла…
Затем, ставим флакон в устройство, включаем, на время сервировки стола… По второй…:
- Ну, как?…Чувствуешь разницу?…
- Нууу…
- Так, всего 5 минут обрабатывалась. Щас, продолжим…
Ставим снова. Начиная с третьей, ВСЕ чувствуют улучшение вкуса и лёгкости хода.