В связи с началом сезона, приглашаю поделится кто на чем ездит, планирует ездить.

игнорируй мир гламура - путешествуй на эндуро!
DR-Z400

DR-Z400
А точнее SM или "гряземесилка". А фото ?

Дороги видно у вас хорошие, что на таких аппаратах можно ездить.. У нас на машине в городе и то плохо ездить.

Дороги всЯкие бывают :)

Добрый день. Приобрёл себе BMW r1200r, только с погодой пока не везёт. Кто-нибудь на открытие собирается 25 апреля(Москва)?

Погода не помеха для райдера, лишь бы не гололед.

А точнее SM или "гряземесилка". А фото ?
эндуро
не СМ.
настоящий, такой каким и должен быть мото покоряющий любые пространства не взирая ни на рельеф ни на пробки.

Сурово. Для этих условий есть же квадроцикл

ввиду геометрии квадрик не дает той скорости прохождения на пересеченке как эндурик или кроссач.

Согласен. На самом деле каждому своё. В общем ждём погоды и открываем мотосезон!

Шедовочка, ну в смысле Хонда Шедоу в американско-классическом эдишене, вишнево-слоновокостная - 1100 кубиков, всего 50 лошадок, тяга - паровоз, жду-не дождусь погоды.
Хром надраю, акум заряжу, колодочки поизносились - сменю и вперед.
Насчет проходимости - я на своем "диване на двух колесах", на напрочь шоссейной резине в такие бибеня забирался - некоторые туда пешком не ходят, но нежно.
Любопытно, что всеми нами любимый сайт, мной был найден и вспомнилось радиовредительское детство (ну потом понеслось - деген, трансивер, восстановление позывного) именно из-за моего двухколесного друга - решил поискать замену хитрому т-образному аккумулятору неизвестной тогда мне фирмы "Yaesy" и в первый сайт, в который я вляпался, был, ну конечно же,"Радиосканер".
Теперь, кроме того аккумулятора у меня есть и три разных произведения данной многоуважаемой фирмы.
Ещё я хочу замутить такой хитрый кофр под 897 Yaesy, чтоб и сама станция и б/п и аккум и тюнер и другие нужности в "одном флаконе" - на багажничек прицепил и вперед, на природу :-))).

А вот вопрос... В связи с тем что автомашина летом в пути на дачу больше "по удалению" стоять будет задумался о двухколёсном моторном средстве передвижения. Чисто до дачи доехать и обратно. Пробег около 180 км в один конец.
Водительское удостоверение "В". Гаража нет, но если друг с детства, одноклассник, мотоциклист со стажем согласится приюить- в МСК где поставить место будет.
Что купить? На что вообще смотреть и с чего начать?
Поездка из Чертаново в Талдом.... Ваше мнение ?

XR650L на супермотовских колесьях

Начать надо, сначала категорию А открыть.
Выбирая из мототехники надо хорошо думать. Ежели сам по себе парень спокойный, не подросток, не псих и не азартный, не собираешься кататься толпами, оптимальнее рассматривать не спортбайки, и не эндурики. Эти мотоциклы провоцируют быструю езду. Соответственно, с опытом катания только на четырёх колесах и без опыта катания на двух колёсах с мотором, есть великая вероятность "прилететь" куда нибудь насовсем. Выживают, только талантливые мотоциклисты. То, что обязательно будут падения на мотике, я уже и не говорю, это и так понятно.
Итак, следует задать себе вопрос, как хочется ездить спокойно или "строить" из себя гонщика? Если чисто на дачу прокатится, без пробок лучше приобрести Honda Silver Wing 400 или 600 или Сузуку такую же. Или какой нибудь чёппер, будет дороже.
Конечно, обязательно закрытый шлем и экипировка с защитой. Примерно так. Успехов.

задумался о двухколёсном моторном средстве передвижения. Чисто до дачи доехать и обратно
Салют амиго! если так- то скутер, например Гильера Раннер 2т 180 куб. в "одежке" 50-кубового.
до встречи на дорогах!
К.
П.С.- полагаю, что опыт и обмундирование уже имеются???

Да, нет, двести километров на Раннере это тяжело, да и багажник там куцый.

Чисто до дачи доехать и обратно. Пробег около 180 км в один конец.
Наверное самый правильный совет это "максик" кубатурой ни менее 300-400 см3
Если чисто на дачу прокатится, без пробок лучше приобрести Honda Silver Wing 400 или 600
Есть только одно но, для него нужна дорога. По полям он не ездит :)

СЦБист
Чоппер в районе 600-750 кубов, присмотритесь к одноклассникам моей Хонды Шедоу - у всех японцев есть аналоги, можно и на Харлея нашего Девидсона замахнуться, но дорого и ХД практически все движки воздушного охлаждения, что по пробкам может быть и не айс - обосную чоппер - достаточно мягкая и комфортная подвеска, здоровая и удобная сидуха, низкий центр тяжести, практически вертикальная посадка, жанр диктует достаточно большой вылет передней вилки, а это дает комфорт для длительной езды, но частично ухудшает маневренность по пробкам, но ко всему привыкаешь. Если нет достаточного опыта вождения - такой аппаратец самое оно для учебы - сильно не погорцуешь и шанс, что мот уйдет из под попы при неосторожной работе с ручкой газа - минимальный Если такой стиль не очень, можно присмотреться к "дорожникам" типа хонода сурер фор - не спортивный, но и не "диван на колесах" - нечто среднее - и втопить можно и спокойно кататься нечего.
Все таки эндурики и пылесосы это для фанатов.

Какие вы все тут буйные.... НАЧИНАТЬ надо с Ирбис-Альфа китайской о 110 кубах, ЗАМАСКИРОВАННОЙ под мопед (тогда категория А не нужна). СцБист мужик в возрасте, 80-90 этот драндулет развивает, двиг неубиваемый (это ж клон Хонда-каб), цена дешёвая. И чего ещё надо? Даже на 72 кубовом варианте народ ездит, но тогда уж скорость и тяговитость малы. А 110 - по сути "недоминскач". Вариантов наименования много. Ирбис-Альфа, Омакс-Альфа, Орион, Вираго , Ирбис-Вираго.

Какие вы все тут буйные.... НАЧИНАТЬ надо с Ирбис-Альфа китайской о 110 кубах, ЗАМАСКИРОВАННОЙ под мопед (тогда категория А не нужна). СцБист мужик в возрасте, 80-90 этот драндулет развивает, двиг неубиваемый (это ж клон Хонда-каб), цена дешёвая. И чего ещё надо? Даже на 72 кубовом варианте народ ездит, но тогда уж скорость и тяговитость малы. А 110 - по сути "недоминскач". Вариантов наименования много. Ирбис-Альфа, Омакс-Альфа, Орион, Вираго , Ирбис-Вираго.

Ирбис-Альфа китайской о 110 кубах
Это сельхоз-навоз и вот советовать на нем делать променады на 180 км в один конец может точно
может только буйный фанат мопедов.
По китайскоми спидометру :) с горы и попутным ветром.
80-90 этот драндулет развивает,
Для трассы нужно крейсерскую скорость в районе 110 км-ч. Тогда в потоке ехать можно нормально.

rn9aaa
Вот невозможно не согласиться, всякие мопэды-скутеры (кроме максика максискутеров (их тоже можно посмотреть, удобная вещь)) это только за пивасиком на даче в сельпо кататься, максимум на соседний ставок рыбу поудить - 180 кэме - на "стил боттом" не тянет, но тоже не хрен изюму - кто ездил за раз больше, чем по маршруту пикник-чипок, поймут.

Полностью поддерживаю предыдущего оратора.

Аналогично! Как человек, открывший 13-й сезон на скутере, полностью подтверждаю тот факт, что после 100 км на мелком скутере позвоночник ссыпается в штаны. Не советую категорически. Лучше открыть кат. А и не мучаться с переодеваниями раннера. Да и где его сейчас найдёшь, среди этих "валящих" "90" ирбисов и прочих дельт. Прошли те времена...

после 100 км на мелком скутере позвоночник ссыпается в штаны о_О ...А зачем на нём ездить за 100 км? Действительно, ведь, максимум на выходных за пивасиком на даче в сельпо кататься, максимум на соседний ставок рыбу поудить Вот ! для некоторых вполне достаточный способ достичь сатисфакции :)) Не всем же быть "реальными кабанами" :D

Увеличить

Коллеги, спасибо! Прочитал каждого и крепко задумался. Открыть категорию мысль давно есть, и не только "А", "С" и "D" хочу тоже. Видимо пойду путём масштабным- категория и кораблик средних размеров. )))

navigat
Я тоже грешен - при наличии солидного аппарата часто рассекаю на скутере соседа - по местности, в районе 3-7 километров практически идеальное средство передвижения, только по году летную надо выбирать.
Кстати техника в юридическом смысле коварная - если работники очень внутренних дел отловят на скутере в н/с, то можно распрощаться с правами, в том числе и специальными - знаю случай, когда товарищ, прокатившись с пивасиком на квадрике ходил полтора года пешочком, а пилот лишился права летать на тот же срок за покатушики "под газом" на даче на скутере.

ису152 на счёт покатушек в н/с конечно же табу однозначно. А по поводу такого мини, мысль часто посещала. Озёр вокруг дачи полно, и места бывают такие, что только пешком или на очень лёгкой двухколёсной технике можно продвинуться. Взять что либо побольше, уже здоровье не позволяет. Ибо иногда приходится на себе перетаскивать, например через противопожарные канавы неожиданно возникшие посреди проселочной дороги:)) Думал о питбайке, но отказался. На этом иногда даже мешок цемента перевозил, что не возможно на мотоцикле (если только в рюкзаке))). А этот экземпляр, мне от сына по наследству достался.))