Уверен, это фантазии автора.
Есть аварийные, специально выделенные каналы связи. Отдельных, "секретных" радиостанций нет. Всё оборудование на борту воздушного судна сертифицируется, даже кофеварка на кухне имеет допуск. То есть, все про них знают.

Там по тексту и есть переключился с волны воздушной диспетчерской на соответствующую волну.

Компании ТрансАмерикан как и другим компаниям были выделены отдельные частоты в КВ диапазоне в том числе для координации полётов в неконтролируемом пространстве, например над океанами. США могли себе это позволить.

А может быть просто ЦИВ, или его аналог , упомянули? Романы это не документалистика...

Всё оборудование на борту воздушного судна сертифицируется

Это относится к "типовым" ВС, на "единичках" вполне допускаются отклонения.
Касается всех типов ВС.

Рейсовые магистральные самолёты - естественно типовые, там даже откидной столик сертифицируется и просто так заменить его - уже нарушение норм.

были выделены отдельные частоты

У нас тоже есть "отдельные частоты", которые используются пилотами для "условно личной связи".
В нормативные документы не внесены. Но о ней (этой частоте) всем известно! :-)

Из личных в Wpp

Увеличить