Всем добрый день.
Не нашел поиском что интересовало, поэтому создал тему, если подобное существует, направьте в нужном направлении :-)
Давно не ездил на авто с СПБ до Сочи, и так понял, что многое изменилось, особенно в плане платных автодорог и их стоимость проезда. Учитывая нынешнюю стоимость топлива и стоимость проезда из Питера до Сочи (СПБ-МСК 660 руб + МСК-Сочи 1100) получается только за проезд по платной дороге в обе стороны обойдется около 3600 рублей (хороший бизнес с одной легковушки).
Вопрос к тем, кто уже испытал данное удовольствие в недавнем прошлом: в каком состоянии бесплатная трасса до МСК и Краснодара, какие ньюансы с пробками, какие реально работающие частоты автолюбителей на 145 / 433 / 446, чего опасаться и к чему быть готовым итд...
Понятно, что Яндекс навигатор все скажет, но у меня подозрение в его неподкупности со стороны заинтересованных лиц, чтобы денежки у граждан шли на проезд по платным участкам....
Заранее Всем спасибо за информацию и дельные советы.

-FLANKER-
Понятно, что Яндекс навигатор все скажет, но у меня подозрение в его неподкупности со стороны заинтересованных лиц,
правильно-альтернативу он указывает "не очень хорошо" порой по пробкам не стоит верить-"попрошайки" "работают" на каждом удобном месте-стригут зная что едут те кто "бедолаги" ине будут жаловатся.состояние полотна сносное-ехать можно.обязательно 27мгц и на "дальнобоев"-а так типично как на всех дорогах бескрайней Руси -не нарушая приедете гораздо быстрее-по платке ездил 2 месяца назад-но "копытные" мне оплачивают и платон-но встрял в пробку на 2часа-хотя "Иван Сусанин" её не показал.а вообще можно ездить и по ней-но реально бьёт по карману.

бесовгон
Спасибо, но вот Си-Би нет. БАО 5 только 8 Ватт с выносной антенной на крыше, поэтому частоты УКВ, ЛПД и ПМР только интересуют (похоже придется сканить в пути). Про дальнобой 27135 понятно...на универсальный ТУТ 9800 пока не готов раскошелиться...Спасибо.

-FLANKER-
всё же рекомендую иметь простенькую сб-шку-можно купить с антенкой за 1000р.

Вот такой вот всенародно известный пост ДПС в Краснодарском крае есть. И много лет уже на них никак не могут найти управу.
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Stumbler
И много лет уже на них никак не могут найти управу
реально было желание из "мухи" шыбануть и добивать из кпвт чтоб куски мяса разлетались.

Вернулся...
Туда поехал по бесплатной дороге, +150/200 км на весь путь по отношению к платной, покрытие нормальное, нигде не стоял в пробках (Москву прошел в 6 утра КАД был чистым). В Тверской области в населенках понатыканы фоторадары Кордон+Крисс С итп, причем похоже откалиброваны где-то на 73-74 км/ч, так как по спидометру шел 79 - 5 это истинная и все письма счастья (10 штук) мне пришли с параметрами превышения на 22-23 км/ч при допустимых 80 км/ч, т.е из-за превышения на 2 км/ч пришлось отдать 2500 руб в пользу ГИБДД...Похоже так разводят неместных, мол никто заморачиваться / оспаривать не будет, а местным просто не шлют...
Кущевский (Цукерова Балка) пост по-моему снесли, раньше мне на нем тоже припаивать пытались в 2005 - 2010 годах, сейчас я его не заметил, может ночью просто пролетел с гайцом на капоте..:-)...
По платной шел обратно из Сочи в СПБ - в итоге всего 1 штраф и то, сам виноват, устал и проигнорировал и Яндекс навигатор и радар-детектор...
2400 км до СПБ доехал за 27 часов без сна. Общая стоимость платных участков около 2000 - 2200 рублей. Вышло что быстрее и дешевле по платной идти...
Для поездки приобрел Си-Бишку - тоже помогла, дальнобой предупреждает где-что может ожидать.
Народу на отдыхе немного, все ломанулись либо в Крым (мост построили) или из-за ЧМ по футболу, или что скорее всего денег просто нет у людей, топливо выросло в цене. Поезда тоже все пустые ходят что туда что обратно (дебилизм какой-то с ценами на билеты - самолет дешевле стоит)...Короче жмет нас, простой народ, власть...
Всем удачи!

Мои поздравления! Очень ценный опыт и информация. Вопрос: как сутки за рулём продержаться смогли? Поделитесь пожалуйста опытом.

доехал за 27 часов без сна.
-FLANKER-
Так нельзя! Если себя не жалеете, подумайте о тех, кто с Вами в автомобиле, движется Вам навстречу и о пешеходах.

СЦБист
Фотограф
Туда ехал с остановкой и сном 6 часов в Воронеже (посередине), а вот назад уже отдохнувший и полным сил, чего и хватает лично мне на протяжении 13 лет таких ежегодных поездок (опыт так сказать). Конечно назад ехал с остановками на заправку и раза 3 отдыхал по 1 / 1,5 часу где-то, не считая мелких на размяться и "пи-пи". А про ответственность за тех кто рядом, впереди и сзади я в курсе :-)

-FLANKER-
Поезда тоже все пустые ходят что туда что обратно (дебилизм какой-то с ценами на билеты - самолет дешевле стоит)
Это - точно, по другому и не назовёшь. РЖД вообще - хамская компания.

4 июл — РИА Новости. "Автодор" планирует постепенно увеличить скоростной лимит на своих платных трассах до 150 километров в час, рассказал журналистам председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко.
Он пояснил, что сегодня на трассе М-11 разрешено ехать со скоростью 130 километров в час, учитывая нештрафуемый порог в 20 километров в час, получается скорость 150 километров в час.
На обходе Лосево и Павловска сначала будет действовать ограничение в 110 километров в час, а когда водители привыкнут к новой дороге, скоростной лимит расширят до 130 километров в час и после этого — до 150 километров в час, как и на других отрезках платной трассы М-4 "Дон".

Российские власти рассматривают возможность введения платного проезда по столичным дорогам и магистралям Подмосковья. Новая стратегия развития транспортной сети предполагает взимание платы за каждый километр проезда, но с нулевыми ставками для некоторых категорий граждан. Пилотный запуск планируют осуществить в 2025 году. Полная реализация инициативы возможна не ранее 2030 года.
Автомобили есть не у всех. Надо вводить платные дороги для пешеходов. Поставить турникеты, как в метро, это же просто.

Мат на форуме запрещён? Тогда промолчу...

На федеральной автотрассе М4 в Узловском районе Тульской области столкнулись пять десятков автомобилей, рассказал РИА Новости представитель экстренных служб. Количество пострадавших, среди которых уже двое детей, а также состояние потерпевших уточняется. Движение транспорта в сторону Москвы перекрыто, организован объезд места ДТП. На место аварии выехал мобильный пункт обогрева для водителей.

Как и в какие сроки разрешили ситуацию, известно?

Как сообщили в региональном управлении МВД, по предварительной информации, причиной ДТП стало резкое ухудшение погодных условий, «выразившееся в выпадении мощных снежных зарядов». В результате происшествия на несколько часов движение всех транспортных средств по федеральной трассе М-4 «Дон» было остановлено в обоих направлениях. Для ликвидации последствий ДТП на дежурство вывели личный состав отдельных батальонов ДПС по Тульской области и по Туле. В итоге к вечеру, движение полностью восстановили. Об этом сообщили в пресс-службе ГК «Автодор» вечером 5 января.