что если надо съездить за 500км от города, то ТАЗ надо готовить, а на нормальную машину сел и поехал.
antony
Ты на дедов-то в гаражах не смотри, они себя-то с осени до весны готовят,а ты про машину.
В общем, не все так плохо с нашим автопромом... Или мне везет... :)
NextDoor
Дело не в везении, ты просто умеешь ими пользоваться.

NextDoor нива - это исключение. это нива. ТАЗ - в данном контексте именно ТАЗ
Старый, английский анекдот с Российским продолжением.... - всего лишь анекдот... всего лишь байка для оправдания низких потребительских качеств УАЗов: "он сыпется, зато не застревает" - очередной миф...

Ребята, вы попробуйте проехать например от Москвы до Сургута 3000 км. Я думаю что вопросы выбора отпадут. Так ездят очень многие в отпуска, особенно у кого много родни по дороге... Ни одна совдеп-машина не встанет на ступеньку с самой дешёвой (не китайской) иномаркой, даже дэу нексия. Или поколесите по северу по коммандировкам, когда в -40 так страшно стать на дороге и остаться там же... Уж поверьте, а хотите - проверьте... А когда она стоит в гараже пол года, на ней на дачу по выходным, так тогда реально пофигу, но это уже не использования машины, а скорее баловство...

valevy NextDoor Дело не в везении, ты просто умеешь ими пользоваться. - так в том и дело, чтобы летать на самолёте, мне не надо быть пилотом...

ИТАК ВЧЕРА ТАЗ-АВТОПРОМ ОБЪЯВИЛ ОБ ОЧЕРЕДНОМ ПОВЫШЕНИИ ЦЕН НА 9%. ФАС даже заинтересовалась

cutnioff
Когда был выбор (по деньгам почти вровень) между Патриком и Ховером, мой
выбор был однозначно в сторону Патрика. И нет тут никакого патриотизма, просто
проверенное временем решение в элегантном исполнении.... На спидометре уже
второй десяток тысяч километров - нареканий на Российский автопром нет, а вот
Украинским сборщикам, пламенный привет... - уроды... (это мягко так про проводку:)
В общем, можно долго спорить, а можно просто сесть, завестись и спокойно поехать.
Мне сей вариант нравится боше чем китайский или корейский "всепаркетник"...
Реалии этой жизни... (так как есть тут с чем сравнивать)

И еще... ...всего лишь байка для оправдания низких потребительских качеств УАЗов...
В корне не согласен. Да, идеальных машин не бывает, не обошло это правило и ВАЗ и УАЗ.
Но толи мне везет, толи с давних пор к технике у меня отношение как к чему то живому,
но все что меня окружает (железо, электроника) служит мне верой и правдой, оставляя
о себе только положительные эмоции. Соответственно когда окружающему меня железу
требуется помощь - не экономлю. В результате - обоюдная любовь... :)
А насчет Land Rover - это даже и не анекдот, так как уже забадался таскать кума своего то
В то ИЗ ремонта. Хвала Дефендеру и великодушному терпению его владельца... :)

P.S.
А сосед досих пор продает почти за полцены не юзанный ховер и с завистью смотрит
как автор этих строк с трудом въезжает в свой бокс... Габариты однако дают о себе знать... :)

NextDoor про патрика и ховера - согласен. На спидометре уже второй десяток тысяч километров - нареканий на Российский автопром нет - думаю просто просто повезло :)) да и ховер - это помоечка, а уазик - джип. тут и сравнивать не стоит :)
А сосед досих пор продает почти за полцены не юзанный ховер - на что боролся на то и напоролся :)))

Насчёт УАЗа - я тоже думал, херня. На самом деле настоящяя военная машина. Моему другу наш общий товарищ, миллионер, на юбилей подарил УАЗик. Промежуток между ТО 16000 км, сейчас около тридцатки. Видели бы все, где мы на нём катались, ахнули. За это время ни одной поломки в дороге не было.

Насчёт УАЗа - я тоже думал, херня
ЗАЗ- Вообще еще та тема, на рыбалку и за грибами каеФ ездить, проходимость бешанная, вездеход.

ЗАЗ- Вообще еще та тема, на рыбалку и за грибами каеФ ездить, проходимость бешанная, вездеход.
мы на тём поперёк оврагов ездили, нормальные такие деревенские овраги, преодолевает либо лошадь с телегой либо трактор (гусеничный), УАЗ и ЗАЗ, остальные или крутизну не берут или брюхом садятся.

41-й москвич если бы делали нормально, была бы хорошая недорогая машина.

кто сказал что УАЗ самый проходимый? вспомните жужик он же луноход(ЛуАЗ)

стрит-рейсеры как всегда жгут :-))) дядя ты гири двухпудовые положил? две в багажник четыре в салон, чтобы это чудо не улетело в космос? им кажется что они быстро едут. ощущение скорости то в тазиках реальнее. вот сотоварищ из сильвии 500 выжал, но у него кузов растянут. а у вас???

Я кажется открыл сташную тайну стит рейсеров с их неимоверным колличеством "Лошадиных Сил"

Вот настоящая стритрейсерская эталонная мера!

мне седни сон снилсо всю ночь как я поршни в новый блок втыкаю. беру блок а там одна дырка круглая а все остальные разной формы - одна прямоугольная, другая сектором каким то, третья треугольная
я вапще в шоке - думаю как же так поршни то такие работать будут
иду к мотористам - они говорят все нормально, суй поршня. ну беру фольгу эту, засунул, покрутил калену - нормально вроде.
сегодня пошол на свой второй блок в комнате смотреть - какие там поршни - все круглые.

mc3372 :) на ночь что-то употребил? ;)

молоко, бычки в томате(мировой закусон) сосиська, хлеб

почитал тут отзывы на авто.ру
товарищи, а расскажите пожалуйста о ВАЗ 2112, только серьезно...

у нее оч хорошая аеродинамика
а так - обычный таз
тюнячить ее хорошо.
стойки, подрамник, пружины, опоры стоек - шс, заднюю балку, движку поркачать средненько - и она
побежит

а так - обычный овощ

у меня тут один чел ездил на 10 - загорелся чек энжин - ну я к ноуту его подрубил - а оказалось у него дросель тока на 60% открывался
ну отогнул я ему педаль..........

mc3372
меня "тюнинг" не интересует
а именно базовая 16 "форсуночная"...

нормальная машина
1600 тока надо браь а то у 1500 клапана гнет при обрыве ремня грм

antony
Хорошая машина, если к ней по-хорошему. Жрёт относительно немного. По трассе из 6 л выйти можно при разумной езде. Летом, конечно, в ней жарко.
А так едоки разные бывают. Знаю одного, который за 50 тыс. убил задние амортизаторы у нового Форестера при езде по Москве и МО при гарантии 100 тыс. У обычного автолюбителя такое не получится.

50 тыщ..............
у меня родные вазовские шаровые живут неделю-две. нашли мне сверхпрочные - по полгода живут.
а родные ваз амортизаторы можно вапще сразу на помойку выкинуть, равно как и пружины - потому что на них машина похожа на баржу перегруженную - так и норовит перевернуться. особенно в поворотах. мне лично на сток десятке ездить страшно, потому что у них передняя подвеска так устроена что калеса едут в разные стороны, куда захотят - люфты в резинках очень большие и лонжероны не соединены - жесткость элементов кузова маленькая.
и когда в поворот входишь то не знаешь куда именно она захочет поехать

если по минимуму до ума доводить то надо хотя бы верхнюю и нижнюю распорки ставить и резинки сайлентблоков в балке обрезать - сразу езда гораздо лучше становится а вложений - три тыщи

antony а зачем ваз? об иномарке можно подумать :))) акцент например. да лучше уж ланос или логан. единственный аргумент против - "не пацанская" :-D

спасибо за ответы.

cutnioff
если вы почитаете выше и соседнюю тему, я от ВАЗ-ов дааавно отказался
а вопрос задал т.к. глядя на дорогу данная модель на мой ызгляд самая динамичная и не выглядящая беременной антилопой по сравнению со остальным 10-ым рядом.

мне вапще купешка нравиця

antony ой, простите! :))) точно! ну я бы если бы покупал 10-е семейство, то купил бы именно 12-ку. у неё кузов короче :)

Чисто поржать:
http://warnet.ws/news/29854

Чисто поржать:
в дополнение
Тюнинг по-кубински: российская Lada на острове Свободы
http://www.rian.ru/photolents/20090316/164982627.html

ВАЗ- как много в этом звуке!!!
были у меня 2106,2107(аж две),21093... за последней сам не уследил, о чем признаюсь, но не очень жалею.
Печка в 2107 нормальная всегда была вроде, или мне везло? Вот что напрягает так это РЕМЕНЬ, а не цепь ГРМ, а так- в принципе нормальная машина для тех у кого много свободного времени :) В принципе в идеале хочу в гараже иметь 21074,21099 (или 2115) и что нить "на выход" :) Кстати сколько сейчас передний привод стоит не убитый?

СЦБист
C цепью свои проблемы бывают. Ремень стоит недорого, знай меняй вовремя.

Тоже верно...

Печка в 2107 нормальная всегда была вроде, или мне везло?
видимо везло, так же как и нам на 2106 ни одного ремонта печки за 6 лет эксплуатации, а на 7-ке несколько раз.