| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 22 Апр 2009 22:53:59
#
Вопрос, собственно, в том, какой лучше выбрать генератор - бензновый или дизельный? И на что вообще обратить внимание при подборе агрегата? Генератор нужен киловатт на 6, мобильный вариант, малая масса и габариты приветствуются.
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 00:18:12
#
Бензин при такой моще более оправдан.
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 02:56:04
#
бензин
дизель такой маленький дороже будет. если не китай подвальный
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 07:20:47 · Поправил: урал
#
Fath
На цэкухаме этот вопрос довольно подробно обсуждался. От бензиновых довольно часто помеха.
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 08:21:34
#
урал
А хорошие фильтра ?
Или помеха по эфиру от свечей ?
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 08:31:54
#
twister
В реальности не всегда получается.
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 08:38:16
#
Про помехи от бензиновых урал прав. Но цена вопроса возрастает в разы.
При использовании бензинового, необходимо фильтры городить, если хочешь что бы радио нормально работало. А вообще, действительно, поспрашивай у тех, кто в экспедиции мотался на более радиолюбительских сайтах.
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 08:57:40
#
Помехи от бензинового по проводам идут (это понятно) , или ещё и по эфиру ?
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 11:34:28
#
twister
На хороший приёмник с хорошей антенной херовый мотор в автомобиле далеко слышно.
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 11:43:43
#
урал
Значит по эфиру .
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 14:18:14
#
На каком то сайте советовали инверторный генератор.У него напряжение на выходе стабильное.Но и стоимость тоже большая.
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 21:16:01
#
SashaShmel
а что инвертировать то? просветите не ясно???
|
|
|
Дата: 23 Апр 2009 22:48:01
#
Ясненько. Для нужд радиоэлектроники лучше таки взять дизель.
|
|
|
Дата: 24 Апр 2009 10:48:47
#
Инверторный наверняка на MOSFETах - от них грязи в эфире будет больше, чем от движка.
|
