Закрыв очередной мотосезон, хотел бы пофилософствовать на следующую тему: "Взаимоотношения автомобилистов и мотоциклистов".
Выступление буду вести с позиции мотоциклиста.
1. Автомобилисты завидуют мотоциклистам, "отдыхая" в пробках и видя, как те проезжают мимо между рядов.
2. Автомобилисты, исходя из п.1, стараются "насолить" двухколесным коллегам, закрывая своим авто межрядный промежуток, завидев в зеркале заднего вида свет фары мотоцикла.
3. Автомобилисты стараются "незаметить" двухколесного соседа и немного бортануть, хотя отлично наблюдают визуально (лично столкнулся с таким поведением).
4. Автомобилисты правильно негодуют, когда ты выныриваешь у него перед носом неизвестно откуда или обгоняешь справа, нарушая ПДД.
5 Автомобилисты начинают нервничать и огрызаться, когда ты едешь по городу со скоростью 60 км/ч и получаешь удовольствие от вождения.

Итак, Ваши суждения, господа, по этой теме!

1. Скорее размышляют на эту тему, а зависть здесь мимолётна.
2. Не разу не наблюдал подобного поведения. Хачики на шахе пару раз нарочно обгоняли проезжая очень близко и один водила на грузовике аналогично пытался видимо напугать. В остальном пропускают, в пробке сдвигаются в сторону давая проезд. Ну и я веду себя аналогично. Езжу на скутере один 50 другой 250 кубов.
3. Дураки конечно есть на белом свете.
4. Чаще они пугаются, поэтому я стараюсь резко не выныривать. Зачем людей лишний раз нервировать?
5. Не в курсе.

А вы, граждане мотоциклисты, соблюдайте правила дорожного движения и все будет в порядке!
Ведь согласно ПДД - мотоцикл такое же механическое транспортное средство, как и все остальные и управляя им, надо вести себя так же, как и другие нормальные участники движения: соблюдать дистанцию, интервалы между ТС, правильность расположения ТС на проезжей части и т.п.
Ну а если не хотите, то вас давили и дальше будут давить, превращая в "консервы", как выражается один мой знакомый врач.

А я их пугаюсь, выныривают неожиданно. Секунду назад не было и вдруг мимо просвистел, но терпимо отношусь. А вот бесят меня скутеристы, которые норовят на своих перделках пролезть в любую щель между машинами, и ездят по всем рядам, кроме своего законного правого, так и боишься такого удода цепануть.

NYC
Не гони,начальник!:))
Сам когда-то мечтал о мотоцикле,поэтому отношение к байкерам уважительное.
Всегда в пробке смотрю в зеркала,чтобы мотоциклиста не зажать.Только они сами иногда едут то справа,то слева,приходится поэтому рулём крутить туда-сюда.
Лучше всего мотоциклиста заметно,когда у него горит фара (днём).
Ну а скутеристы-это и не байкеры и не мотоциклисты,шелупонь какая-то,им вообще надо запретить на трассу выезжать,очень редко вижу их в шлемах...

1. а ну как дождь? =)
2. всегда пропускаю двухколесных, ибо они бедные мерзнут =)
3. см. п. 2
4. если вынырнул грамотно или обошел справа никому не помешав — так и флаг в руки =) а вот когда вынырнул неизвестно откуда справа и тут-же в тормоза встал — так извините мои полторы тонны сложнее остановить, чем его 300 кг. =)
5. сам выше 70 езжу только по КАД =)

SashaShmel
Лучше всего мотоциклиста заметно,когда у него горит фара (днём).
всех лучше видно, когда у них горят фары =)
я вот вообще пожизни с фарами езжу включеными =) мне не влом ручку включения повернуть, зато меня виднее =)

Мотоциклисты - малое зло. Велосипедисты - большое зло!

Не рычите на скутеристов, есть и толковые, но увы мало, из за простоты управления и ненадобности водительского. На мощных и не очень агрегатах начинают носится 12 летние малолетки которых даже из за баранки не видно (так ото, скутер сам по себе едет), вакуумноголовые дэвушки которые не думают что на дороге, кто то, кому то, почему то, что то должен, и бабушки которые решили что все должны уважать не ПДД а их почтенный возраст, да мужички которых просто прет от того, что за рулем можно безнаказанно нажратся до поросячьего визга. Пожалуй хуже этих категорий нет, вот тут вам и езда где и как угодно, создание и последующее усугубление аварийных ситуаций.
Ну а насчет шлемов, так в нашей провинции у мотоциклистов шлемы надевать не принято, этим в основном грешат скутеристы да мотоциклисты старой закалки.
Я мотаюсь на скутере, ездил на полтиннике, но поскольку приходится мотатся за город по трассе пересел на более мощный.
А проблема насчет наглости шоферской присутствует, имеются люди которые не считают скутериста участником движения. Ночью можно не переключится с дальнего на ближний, по барабану что встречный скутерист с его слабенькой фарой нирожна не видит, столкнуть на обочину, подрезать.
Да и пешеходы видать думают что скутер не на рельсах, одно им оправдание что мотор работает тихо.

Наглость присутствует, но не у всех и не всегда. Люди то разные.
Сам езжу на 125 кубах в шлеме и стараюсь соблюдать все правила (за исключением поворота на лево на дорогах с двумя и более полосами в одном направлении. Ну НАДО повернуть налево, что ж поделать).

"Только они сами иногда едут то справа,то слева". Так между правой полосой и бордюром понаставят всякого. Вот и приходится иногда между 1-й и 2-й становиться. Особенно, если 1-я идёт только направо.

1. если и завидует то небольшой процент. чаще просто от души радуются за мц и думают ( чего я дурак поперся сеня на машине на работу - стой теперь в пробке)

2. тоже неверно. подмечено что насолить пытаются зубилы с синими писалками и консервной банкой вместо глушителя ( предлагаю далее называть их тунинхами) газелисты ( у меня блин как раз зеркала вровень с газельными. вечно цепляю слегка, приходится извиняться) и самые страшные 2 категории... волгари в кепках - ну просто они наверно как то жизнью обижены, но не все слава Богу, и ары на классике , которые изза слабоумия подкалымливая вечно прыгают из 2 ряда в 4й. и еще я заметил. еслим в 1997 году всякие мерсы 600 и ауди верхних моделей меня на мопеде на кутузовском вечно подрезали то после 1998 года все стало на свои места. быдло теперь ездит на взятых в кредит дэунексиях, фокусал, логанах. а на дорогих машинах ездит 90% культурных людей. которые всегда рады уступить мотоциклисту ( скутеристу) дорогу.

3. ну это часто бывает изза того что правда не заметил. а если умышленно бортуют - ну ты знаешь как надо поступать. не буду тут разжигать межнациональную рознь )


4. ПДД(по возможности) + уважение к участникам дорожного движения - путь к вершинам мастерства.

5. никто на меня никогда не огрызался.

мнения. не нравится что люди ( многие) ездят без шлемов. это не гут. не думаете о себе - думайте о родственниках, радно сразу в ящик, а то останется такой обморозок инвалидом - убирать потом за ним всю жизнь. особенно касается скутеристов от 10 до 19 лет.

Zmei Gorinich
надо не правилами руководствоваться ( про них конечно тоже забывать не надо) а максимально безопасной ситуацией на дороге. 1 и 2 полоса для движения 2хколесного транспорта - не лучший выбор увы...

Уралец
Нигрол

фара не фара... отчасти конечно она спасает но если чел выехал из темного переулка, а я вьежжаю с ТТК которое все залито солнцем - он меня тупо не видит. что собсно и подтверждает ДТП в результате которого нексия поплатилась оторванным колесом, а моя боевая куртка 1996 года выпуска получила еще несколько шрамов ) ну еще нексия поплатилась полной осагой мне на ремонт :)

haba
но если чел выехал из темного переулка, а я вьежжаю с ТТК которое все залито солнцем
ну, таких случаев все-таки меньше, чем когда утром в дождик мелкоморосящий едешь на работу, начинаешь оттормаживаться или перестраиваться, а сзади начинают моргать фарами и гудеть. ну не видно сквозь дождь машины в зеркалах если у нее фары не включены! =) я именно про эти случаи =)
я фары включаю не для того, чтобы лучше видеть, а для того, чтобы меня лучше видели =)

а у меня вообще фара не отключается. внутрияпонец ибо. как тока ключ повернул - сразу горит :)

1. Автомобилисты завидуют мотоциклистам, "отдыхая" в пробках и видя, как те проезжают мимо между рядов.
А чему завидовать? Тому что быстрее доедут и меньше керосина сожгут? Ну и флаг им в руки! Зато у меня всегда нужная мне температура, играет музыка или крутится DVD на автомобильном телевизоре, ну или радиво голосит. Мне до фени дождь и снег, жара и холод...
2. Автомобилисты, исходя из п.1, стараются "насолить" двухколесным коллегам, закрывая своим авто межрядный промежуток, завидев в зеркале заднего вида свет фары мотоцикла.
Мотоцикл такое же транспортное ср-во, как и автомобиль, соответственно он так же обязан соблюдать ПДД.
Терпеть не могу проныр, которые пытаются влезть между и так плотно стоящими машинами, которые легко выныривают справа/слева и встают перед тобой... Когда я вижу мотоцикл позади себя, то выворачиваю немного, уступая ему дорогу (чего могу не делать по правилам), и дело тут не в уважении, а в том, что просто для меня он представляет реальную опастность - может и зеркало снести и машину поцарапать.
Скутер с объёмом до 50-ти кубиков по правилам приравнивается к велосипеду и может двигаться по дороге не далее одного метра от бардюра. При этом ему запрещено выезжать на магистрали...
3. Автомобилисты стараются "незаметить" двухколесного соседа и немного бортануть, хотя отлично наблюдают визуально (лично столкнулся с таким поведением).
Как уже писал выше - ну его на фиг! Про отлично видно... Меня видно лучше, фуру или автобус ещё лучше, а поезд совсем хорошо. Забавно, что многие пешеходы в тёмное время суток (да ещё с дождиком) тоже думают, что раз он видит машину, то водитель его видит и к сожалению превращаются в подопытного для паталогоонатома. Много раз приходилось угадывать присутствие пешехода в такую погоду только по мимолётному затмению фар от встречных машин... Ещё поражают пешеходы, которые норовят на красный свет прошмыгнуть перед носом, а стоит случайно прокатиться под их зелёный, так начинается такой мат, что уши вянут! Но это так, к теме конечно не относится.
4. Автомобилисты правильно негодуют, когда ты выныриваешь у него перед носом неизвестно откуда или обгоняешь справа, нарушая ПДД.
Абсолютно правильно негодуют, если нарушаются правила Дорожного Движения. И кстати не только тогда, когда это касается автомобиль/мотоцикл, но и автомобиль/автомобиль.
5 Автомобилисты начинают нервничать и огрызаться, когда ты едешь по городу со скоростью 60 км/ч и получаешь удовольствие от вождения.
В данном случае мне становится смешно, когда впереди идёт скутер, жмёт до упора свою гашетку и периодически оглядывается, а не догнал ли ты его! =) Вот таких чисто ради шути хочется иногда попугать, показывая, что сейчас ты его немного "подтолкнёшь" вперёд.

Граждане, люди, человеки! Давайте просто взаимовежливо относится друг к другу, без злобы и раздражения. Помните, что домой спешите не только вы, но и ваши соседи по дороге, будь то на машине, мотоцикле, скутере, или даже пешком!
Отчего в основном у нас пробки? Да от того, что всем плевать друг на друга с высокой колокольни! Ну видишь ты, что не проедешь ты в этот раз на зелёный перекрёсток - не суйся. Нет... Надо обязательно залезть и перекрыть движение другим, видимо что бы не обидно было - я стою и ты постой!

Про себя могу сказать, что сам отъездил на мотоцикле 5 лет и 9 лет на машине...

Ну и анекдот в конце:
- Ало! Это магазин по продаже мотоциклов?
- Да.
- Вас беспокоит директор морга. Скажите пожалуйста, сколько вы сегодня продали мотоциклов?
- 8, а что?
- Да нет, ничего... Значит один ещё где-то катается.

Kulikov_Sergey

1 - жизнь проходит. в пробке. если у Вас как в компьютерной игре еще в запасе 3 жизни - то у меня одна. и тратить ее на бесцельное стояние в стойле с себе подобными обреченными на вдыхание угарного газа я не намерен.это нездраво по отношению к себе и жестоко по отношению к семье которая сидит и ждет дома когдаааа там мужчина доедет.... раньше из гаража дома мужа ждали, а теперь - из пробки. и неизвестно что полезнее - угарный газ в пробке или 100 грамм в гараже :)

2- когда поцарапает тогда и будет отвечать. остальное- досужие домыслы и боязнь за "ласточку" :) ведь и газель модет поцарапать и девочка катающаяся во дворе на велике кама а вы в это время будете чаек пить на кухне и ничего не увидите не услышите. я вот лично видел как такая 7 - 8ми летняя девочка зафигачила ДВЕ иномарки заехав между ними на велике и упав оцарапав педалями ОБЕ машины. так что надо уазик покупать, чтоб не жалко было :) а в ПДД ничего про лэйнсплиттинг не сказано. мы пока не в калифорнии и статьи пока за это нет. про скутер - согласен. но крайний правый - самый аварийный ряд, самый опасный. со всеми его бомбилвами, открывающимися внезапно водительскими дверьми и машинами вежжающие с прилегающей. увы... но это факт доказанный за 10 лет скутеризма в России. кровью и переломами доказанный. также очевидно что тошнить 60 кмч в 2 - 3 ряду когда все едут 80 - 90 - не менее опасно.
поэтому любой мало мальски ездящий полтинник тюнится до 70сс, меняется главная пара, вариатор и глушитель и он едет 80. правда тормоза тоже неплохо бы затюнить - но многие на это забивают, а это не гут...


3 - пешеходы - зло для всех. причем я сам постоянно нарушаю ПДД будучи пешеходом... и не одна жизнь автомотолюбителя уже оборвалась по вине пешехода создавшего аварийную ситуацию...

4 - про ПДД абсолютно согласен. особенно касается автолюбителей которые забыли что такое переключатель сигнала поворота и то что включать его надо ДО маневра. это лечится только Камазом в бочину. зато на всю жизнь. оставшуюся.

5- да попугать мона. мона и со светофора погоняться, главное по дроброму, без агрессии и фанатизма. это здраво и юмор продлевает нам жизнь.


- мы с тобой будем взаимовежливы друг к другу. а вот 13ти летний отморозок после пары клинского не сможет быть взаимовежлив с иноземцем подрезавшим его на копейке. слишком много у нас прослоек населения. и здравомыслящих из этих прослоек - ну две - три. не более.

haba
1 - жизнь проходит. в пробке. если у Вас как в компьютерной игре еще в запасе 3 жизни - то у меня одна.
Не зря на картах метрополитена теперь гордо красуется надпись "Схема скоростного транспорта Москвы". =)
Мне в данном случае повезло, т.к. работаю за городом. Утром на работу в область пробок нет (если только никто не стукнится), вечером с работы в Москву тоже проскакиваю быстро. Обычно дорога в 12 км у меня занимает 15 минут, т.е. средняя скорость примерно 60/км в час.
2- когда поцарапает тогда и будет отвечать. остальное- досужие домыслы и боязнь за "ласточку" :)
Дык он с вероятностью в 90% просто смоется, и даже номеров не заметишь... В таком случае обычная ОСАГО не прокатит, т.к. нет ответственного. А бережёного как известно Бог бережёт...
ведь и газель модет поцарапать и девочка катающаяся во дворе на велике
От этого никто не застрахован, но если я могу попытаться этого избежать, то я это сделаю.
3 - пешеходы - зло для всех. причем я сам постоянно нарушаю ПДД будучи пешеходом...
А я нет. Даже в состоянии приличного подпития. =)
- мы с тобой будем взаимовежливы друг к другу.
И это самое главное, ведь не зря говорят: хочешь изменить мир - начни с себя! =)
а вот 13ти летний отморозок после пары клинского не сможет быть взаимовежлив с иноземцем подрезавшим его на копейке.
Ну и флаг ему в руки. С возрастом поумнеет... если доживёт конечно.

1 - Вы счастливый человек. наслаждайтесь моментом. искренне раз за Вас и такое счастливое исключение из городского траффика.

2- ну номера срисовать дедло нехитрое..... но ведь часто их просто нет, не так ли? :( а если скутор 50сс.... с малолеткой под пивом.... че с него взять то?

3- надеюсь со времени буду нарушать меньше.


Ты меня уважаешь? - я - Уважаю!
А ты меня - я тебя тоде Уважаю!

Сергей! а ведь мы Уважаемые люди :)

Ты меня уважаешь? - я - Уважаю!
А ты меня - я тебя тоде Уважаю!

Сергей! а ведь мы Уважаемые люди :)
Улыбнуло! =)

haba
быдло теперь ездит на взятых в кредит дэунексиях, фокусал, логанах. а на дорогих машинах ездит 90% культурных людей
ты всерьёз полагаешь, что чем машина дороже, тем севшее в неё быдло становится белым, пушистым вежливым на дороге (и не только) заинькой? смешно ))
Стоимость машины на ум и порядок на дороге не влияет ни разу.

Т80


опыт 98 года показывает что люди в дорогих авто качественно изменились. скорее другие люди просто стали, а те кто ездил до 98го либо у хозяина отдыхают или на рынке грузчиками работают )

Почему двухколесные выезжают вперёд, чаще даже за линию останова перед светофором?
Они это делают совсем не для понта, вот мол я какой прыткий. Это делается в целях собственной безопасности. Чтобы водители, особенно намеревающиеся повернуть в любую сторону, видели, что рядом есть мотоцикл (любой) и не нужно по зеленому срываться сломя голову и интенсивно маневрировать по рядам. Вот для чего двухколесные выезжают вперёд.
Опять-же, ускорение у мотоцикла выше и для него гораздо безопаснее сразу оторваться от потока и уйти вперёд, чем ехать в плотном ряду машин, где большая часть водителей его просто не видит даже где он.
Скутеристы всё делают аналогично, научились у мотоциклистов и кстати, они считают их своими младшими братьями. При встрече на дороге здороваются кивком головы или поднимают левую руку.

Насчет рядности. Эта норма права появилась из расчета предполагаемой тихоходности скутера, объем двигателя до кубических 50см, конструкционная скорость не более 50 км/ч. Отечественные мопеды так и ездили, с примитивным мотором мощностью максимум в две лошадинные силы скорость в 45км/ч была за счастье. А сейчас обычный маленький скутер, правда японского производства имеет мотор такого-же объема с мощностью 7,2 л/с и спокойно едет 65-70 км/ч. Напомню, фанатам ПДД, что в городе максимально разрешённая скорость движения 60 км/ч. Про метр справа всё уже рассказали, присоединяюсь к сказанному.

Насчет детишков на скутерах которые многих раздражают своим поведением на дороге.
Коллеги радиолюбители автомобилисты, ну это же ваши детеныши или друзья ваших детей. Вы легко можете их покалечить, а можете даже убить, только за то, что они так безрассудны на дороге и плохо знают правила. На одной стороне ваше раздражение, а на другой их молодые жизни.
Ну да, большинство катается без всякой защиты и даже без шлемов. У них нет денег. Если папа с мамой купил мопед, а на шлем денег не хватило, что делать парню? Конечно он поедет кататься без шлема. Вы забыли себя в этом возрасте.
Я не могу всем детям купить по шлему, дарю старое снаряжение.

haba
опыт 98 года показывает что люди в дорогих авто качественно изменились. скорее другие люди просто стали, а те кто ездил до 98го либо у хозяина отдыхают или на рынке грузчиками работают )

Раньше на дорогих тачках с движками за 4 литра ездили уважаемые люди-бандиты, а сейчас какието дрищи-ботаники.

В конце 90-х я ездил на бумере и держа скорость 140-180 уставал дорогу уступать, а сейчас езжу 120-140 и за час на трассе максимум меня пару машин обгонит.

NYC
В мотоциклистах бесит только:
когда ты едешь по городу со скоростью 60 км/ч и получаешь удовольствие от вождения.
Дергает вперёд меня с светофора, а потом я упираюсь ему в заднее колесо, а он на меня косяки давит в зеркало.
Если сел на "ракету", так уж давай копоти)

Раньше на дорогих тачках с движками за 4 литра ездили уважаемые люди-бандиты, а сейчас какието дрищи-ботаники


хех. это плохо? ну вымерли бандиты как динозавры, что ж теперь, остались один дрищи :) на мотоциклах кстати тоже дрищей хватает, стоят на смотровой понты режут, с виду бандит бандитом. рожа красная, кабан здоровый, а ездить на новеньком спортбайке за 15К не умеет, в повороты на 40кмч входит, и комбез непаданный, новенький тока с вешалки. смех да и только :)

"деньги то у нас есть, у нас ума нету" (с) Кот Матроскин, Зима в Простоквашино.

короче, я вот по этой теме что скажу - каждому своё. Де факто, автомобиль безопасен и от дождя и ветра скрывает, в отличие от мотоцикла, однако мотоцикл в пробках (кстати не всех) может стать спасением для спешащих. Однако я ненавижу му......в, которые ночью в пол двенадцатого ездят что на сраных девятках и двенашках, у которых вместо глушака труба (дешёвый и устаревший понт), либо байкеров на верещалках, которые просто зае.....ли. А которые просто ездят по городу и понтятся, так от них не холодно не жарко. Как и от му.......в на двенашках. А ночью надо спать, слушать радио или заниматься сексом. на крайняк порно-канал смотреть. Но не будить людей таким уё......ным способом, пытаясь привлечь внимание и показывая якобы круть. А на деле - болезнь. Ещё хочу отметить - в Сургуте такие пробки, когда от зеркала до зеркала 2-3 см, что даже байк не протиснется, так что про пробки - это не факт.

Старое правило - 3Д! Очень помогает!

Лишнее подтверждение соблюдение правил движения для КЛОУНОВ на дороге-http://www.scheurijzer.nl/flitspaal.htm

haba
раньше из гаража дома мужа ждали, а теперь - из пробки. и неизвестно что полезнее - угарный газ в пробке или 100 грамм в гараже А ведь складно излагаете, 5+!
Присоединяюсь в общем к мнению выше, что несмотря на близящийся неизбежный автодорожный коллапс в МСК и не только (во многих областных центрах тоже жуть на дорогах последние 2-3 года творится), общая культура отношений-поведения все таки чуть выросла. И тенденция наблюдается. Это в какой то мере подсознательное самосохранение. Все понимают, что если не пропустишь-нахамишь, лучше не будет никому, а завтра это будет с тобой. Гопники на девятках-десятках, как пишут здесь, этого не понимают, они вообще многого понять не могут по определению никогда. Таких "ломают". Но их всё больше - выросло поколение 90-х, толи ещё будет. Но на 4-5 литровых паровозах тоже народец разный, чаще просто наглый и самоуверенный. Это сейчас немаловажно и даже нужно (ритм жизни), но при отсутствии общей культуры, воспитания и при стагнации гос. контроля и надзора (в любых сферах) - это ПЛОХО. А на девятках-шестерках, между прочим, и вполне заслуженные хорошие люди ездят, не стоит жлобствовать.
Про мото. Последний свой мотоцикл был лет 12 назад - Днепр, 11-й, с коляской. В юности всё как положено - мопеды, "минзуки"-"восходаки", потом разных моделей Явы. Кто "болел" мотоциклом, помнит это чудо всю жизнь и мечтает снова сесть погонять с ветерком, лучше с девкой за спиной, приятно прижавшейся к тебе. Это нормально и естественно, потому что не всем доступны самолеты-парашюты-катера и пр.пр., а мотоцикл многим. Хороший тоже не многим. И климат не тот. Нужно только дружить с головой и уважать окружающих.

Несколько дней назад, перед самым снегом.
Двигаюсь на машине примерно в середине потока,скорость 40-50 км/ч.
Слева направо, по диагонали подрезая всех и вся со снижением скорости - черная "восьмерка". Тонирована наглухо, включая задние фонари. Стоп - сигналы то ли не горят, то ли за тонировкой не видно. Номеров нет.
Справа от меня движется мотоцикл - "восьмёрка" под него. Мотоцикл по тормозам до подъёма на переднее колесо. В процессе торможения (в динамике) дистанция между "периодически поднимающимся" мотоциклом и "восьмёркой" колебалась от 20 до 40 см.
После стабилизации процесса, мотоцикл объёхал "восьмерку" слева, встал на заднее колесо... и ... обгоняя, ударом краги сверху отбил зеркало. Падая зеркало закатилось аккурат мне под колесо...
Мотоциклист превратился в точку на горизонте...

Ни "восьмёрку" ни зеркала почему то жалко не было...

А вообще "противостояние" мотоциклистов и автомобилистов лично мне напоминает аналогичную ситуацию с горнолыжниками и сноубордистами на склонах.
Аналогии прослеживаются. Хотя само "противостояние" и там и там скорее всего надумано и культивируется искусственно (IMHO).

Летом в пробках завидую мотоциклистам белой завистью, сам 10 лет "Яву" держал, пока не украли. Да и мотики классные сейчас стали, любо-дорого посмотреть. А мудаков и среди пешеходов полно.