Клубный форум - обо всем, кроме радио
  · Форум про радио здесь! · LPD-Форум · Копилка
  · Наш магазин · Объявления · Рейтинг · Файлы
На сайте: гостей - 37,
участников - 2 [ killer258, muha131]
 · Начало · Статистика · Поиск · Регистрация · Правила ·
 Клубный Форум —› Автомобили и дороги —› Накачка шин азотом
 Страница:  ««  1  2  3  »»Поиск в теме
Автор Сообщение
Saksofon
Участник
Offline1.0
с янв 2009
Наро-фоминск
Сообщений: 1

Дата: 16 Май 2009 07:41:12 #  

Даже в авиации, пневматики (колёса шасси) накачивают сухим воздухом (точка росы минус сорок град.С),
а азот, которого вполне достаточно, идёт на подкачку амортизационых стоек шасси.
V_Strannik
Участник
Offline4.4
с окт 2007
Москва
Сообщений: 1811

Дата: 16 Май 2009 12:37:23 #  

Даже в авиации, пневматики (колёса шасси) накачивают сухим воздухом

Нет, в авиации колёса шасси накачивают вакуумом ...
Вся информация на сайте авиа.ру
:-)
Реклама
Google
Радист Ирака
Участник
Offline3.5
с мар 2009
дер. Лимпопо
Сообщений: 778

Дата: 22 Июн 2009 01:19:23 · Поправил: Радист Ирака #  

Автомойку открыть со спец шампунем который создаёт плёнку на краске, для того чтобы улучшить аэродинамику автомобиля. Данный шампунь после высыхания (полное высыхание происходит под воздействием ультрафиолета в спец камере) образует твёрдую кристалическую основу из атомов бескислородного квазимагнитнообеднённого карбона, благодоря точно выставленной длинне волны в камере ультрофиалетовой сушки, кристалическая решётка полностью кристализуется заполняя собой междумолекулярное пространство между атомами краски. В результате происходит выравнивание поверхности, сглаживание широховатостей и неровностей лакокрасочного покрытия автомобиля. Как следствие можно отметить следущее
Нано - мойка!))))
А если серьезно, воздухе вроде и так 95% азота.
Mitya
Участник
Offline3.6
с янв 2005
Россия
Сообщений: 107

Дата: 22 Июн 2009 01:41:12 #  

Нет, в авиации колёса шасси накачивают вакуумом ...
это каким макаром? откачивают чтоль? бред получается
BR4096
Участник
Offline2.0
с янв 2006
Уфа
Сообщений: 133

Дата: 22 Июн 2009 07:37:54 #  

А если серьезно, воздухе вроде и так 95% азота. Радист Ирака: Душновато у Вас там, должно быть, в Лимпопо :-)
sparks
Участник
Offline1.6
с апр 2009
Берёзовский , Свердловская обл.
Сообщений: 158

Дата: 22 Июн 2009 16:53:46 #  

78,09%.
Ясь
Участник
Offline4.0
с дек 2006
Пушкино МО
Сообщений: 152

Дата: 22 Июн 2009 18:09:14 #  

Mitya
Да это давняя шутка. На самом деле накачивают не просто вакуумом, а жидким вакуумом. Поэтому прокол авиационного колеса очень опасен -- жидкий вакуум очень быстро растекается по летному полю и оказавшиеся рядом люди умирают от смеха (или от удивления -- точно еще не установлено).
А насчет накачки азотом... был аргумент, что легче... Допустим, что колесо массой 10 кг и объемом 22,4 литра (цифры близки к реальным) накачивают азотом и воздухом под давлением 10 ат. В обоих случаях внутри получается 10 моль газа, то есть 280 г азота и 290 г воздуха (средняя мол. масса воздуха 29 г/моль). Разница в 10 грамм -- то есть 0,1% от массы колеса. В реальности колеса не накачивают до давления 10 бар, так что разница еще меньше.
Насчет всего остального -- вообще чушь. Теплопроводность у воздуха лучше -- и там разница в доли процента. Насчет "азот сушит" -- просто он изначально сухой (если его осушить), это и воздух осушить можно. Окисление корда... да он скорее снаружи окислится.
V_Strannik
Участник
Offline4.4
с окт 2007
Москва
Сообщений: 1811

Дата: 22 Июн 2009 19:03:30 · Поправил: V_Strannik #  

Mitya
это каким макаром? откачивают чтоль? бред получается

Специально для вас.

Сообщение от LogOak: 08/04/2004 [01:23:30] на форуме <АВИА.РУ>
:-) там же и про попадание самолёта в "вечную бочку" или петлю "Мёбиуса-Нестерова" из которых, как известно, ещё никому не удавалось вывести машину ...
Дата: 26 Янв 2011 14:43:00 #  

О пользе накачки шин азотом.
Ответ mc 3372. Если кто-то не помнит школьный курс физики, то напомню, что законы Гей-Люсака, Бойля-Марриота, Шарля P1V1T1=P2V2T2 (приведенные тобой) применимы только к разряженным газам и перестают действовать если газы находятся под давлением, когда размеры молекул сравнимы с растояниями между молекулами. Еще существует закон Дальтона о парционном давлении газов (тоже из школьной программы) - т.е. давление разных газов в смеси различно и суммируются между собой. Школьный опыт - берем колбу с атмосферным воздухом, помещаем в нее фосфор, который связывает кислород и быстренько затыкаем колбу. Колба оснащена манометром. Наблюдаем за манометром и видим, что давление постепенно уменьшается по мере того как уменьшается кол-во кислорода в колбе.Заметьте, что объем газа в колбе остается постоянным, т.к. колба герметична и опыт проводится при постоянной температуре. Что-то законы Шарля и пр. перестали действовать т.е. P1 x V x T не равно P2 x V x T . Кстати, в колбе остается АЗОТ. Может быть в этом и есть причина, что существует различие между шинами, накаченными либо воздухом либо азотом. Между прочим, шина с азотом реально мягче. А может быть газы под давлением приближаются по своим свойствам к жидкостям, которые имеют различные плотности (иначе бы в амортизаторы заливали бы воду , а не масло). Возможно и Азот под давлением ведет себя по другому чем Воздух под тем-же давлением.
Самосвальщик
Участник
Offline1.0
с авг 2010
Люблино
Сообщений: 9

Дата: 26 Янв 2011 14:59:14 #  

Шо, опять? :)
Азотом качать уже не модно, сейчас принято использовать контрабандно-доставленный из за полярного круга экологически чистый финский воздух. В нём примесей меньше чем в азоте.
NDR631
Участник
Offline3.7
с мар 2010
Тамбов
Сообщений: 95

Дата: 26 Янв 2011 18:12:06 #  

Между прочим, шина с азотом реально мягче.
Замеряли, да? Воздух это практически и есть азот, всего на одну пятую разбавленный другими газами, преимущественно кислород, углекислый газ и т.д. Очевидно же что накачка покрышки (камеры+покрышки) азотом в чистом виде если и даст какие то девиации параметров то сидя за рулем их почувствовать нереально. Это все эффект плацебо. Если покрышку тестить на очень точном стенде то может и будет разница чуть превышающая погрешность приборов... С диффузионными утечками бороться лучше применяя бутилкаучуковую резинус меньшими порами, либо применяя газы с крупными молекулами. А у азота очень прочная и небольшая молекула, говорить что она меньше диффундирует- вранье беспочвенное.
DNKROZ
Участник
Offline1.0
с ноя 2009
Сообщений: 111

Дата: 26 Янв 2011 19:49:00 #  

не, накачка азотокислородной смесью круче.
процентов 20 кислорода добавить - эффект почти тот же, стритсракеру скидка в те же 20 процентов - и палюбасу будет круче, чем пукать в шины каким-то там воздухом.
Кстати, любой хвизик скажет, что на самом деле молекула кислорода всё-таки чуть больше.
А процентное соотношение подобранно так, что "большая" молекула кислорода "затыкает" микропоры в резине, не давая выдыхаться азоту.
Так же примесь кислорода образует оксидное нано-покрытие на поверхности резины, придавая дополнительную твёрдость и предотвращая дальнейшее разрушение покрышки.
Одни плюсы, по сравнению с "классическим" азотным.
Новый тренд, фигли.
DNKROZ
Участник
Offline1.0
с ноя 2009
Сообщений: 111

Дата: 26 Янв 2011 19:50:26 #  

Замеряли, да?
тсссс.... сотрите пост, не палите контору.
LColonel
Участник
Offline1.0
с июн 2009
Тверь
Сообщений: 262

Дата: 26 Янв 2011 19:56:53 #  

А про торсионные поля уже было?
NDR631
Участник
Offline3.7
с мар 2010
Тамбов
Сообщений: 95

Дата: 26 Янв 2011 20:12:42 · Поправил: NDR631 (26 Янв 2011 20:13:48) #  

Будет, все будет и торсионные поля будут и антенна ртутная! Пускаем в золотники по шарику ртути, на привода прилаживаем отклоняющие системы от кинескопов, нагружаем катушки на передатчик, разгоняемся до 155 км/ч. жмем тангенту и исчезаем с характерным запахом серы. Все, мы в паралелльном мире, графена полны карманы...
DNKROZ
Участник
Offline1.0
с ноя 2009
Сообщений: 111

Дата: 26 Янв 2011 20:14:33 · Поправил: DNKROZ (26 Янв 2011 20:19:38) #  

роазгоняемся до 155 км/ч
по моим подсчётам, достаточно будет 140, +/- там.
И не в парралельном мире, а в будущем/прошлом, ыыы
полные штаны графена прилагаются...
NDR631
Участник
Offline3.7
с мар 2010
Тамбов
Сообщений: 95

Дата: 26 Янв 2011 20:32:31 #  

Это, да....Можно еще попробовать пороховой ускоритель от МБР Тополь приладить к корме....И никакого азота не нужно Из пушки-на луну!!!
Kulikov_Sergey
Участник
Offline4.9
с ноя 2005
Москва, Рязанка
Сообщений: 708

Дата: 27 Янв 2011 11:10:17 #  

А почему азот, а не гелий?
NDR631
Участник
Offline3.7
с мар 2010
Тамбов
Сообщений: 95

Дата: 27 Янв 2011 11:21:37 · Поправил: NDR631 (27 Янв 2011 11:23:28) #  

Да-да чистый гелий, для хроматографии, бешеных денег стоит, можно с лохов сорвать бешеные деньги! Легенду придумать что применяя в колесах газ от дирижабля можно свой четырнадцатый ТАЗ в Графа Цеппелина превратить, а самому стать человеком и дирижаблем. Особенно дебелые превращаются в человека и авианосца.
А кроме смеха у гелия молекула мелкая, диффузия будет выше чем у воздуха.
CO2040
Участник
Offline4.3
с июн 2003
Москва/тульская обл.
Сообщений: 248

Дата: 27 Янв 2011 12:54:49 #  

можно накачать смесью двух объемов водорода и одного объема кислорода.
Смесь вполне держит давление до 6-8 бар и много выше без всякой реакции.
Sergey4565
Участник
Offline4.6
с сен 2007
Москва
Сообщений: 1860

Дата: 27 Янв 2011 16:23:08 #  

можно накачать смесью двух объемов водорода и одного объема кислорода.
Смесь вполне держит давление до 6-8 бар и много выше без всякой реакции.

А вот когда реакция всё-же произойдёт... :))) Будет весело.
Kulikov_Sergey
Участник
Offline4.9
с ноя 2005
Москва, Рязанка
Сообщений: 708

Дата: 28 Янв 2011 12:07:27 #  

диффузия будет выше чем у воздуха.
Да оно известно, а что мешает с собой балон возить?
Sanila
Участник
Offline1.3
с ноя 2009
Москва - KO85OX
Сообщений: 39

Дата: 05 Фев 2011 16:58:40 #  

Накачивать водородом надо. Реальное облегчение колеса на величину камушка, застрявшего в протекторе.
ruks72
Участник
Offline3.0
с янв 2007
Саров Нижегородская область
Сообщений: 10

Дата: 06 Фев 2011 23:21:46 #  

обобщю. накачивать шины надо! факт.)))
Sanila
Участник
Offline1.3
с ноя 2009
Москва - KO85OX
Сообщений: 39

Дата: 08 Фев 2011 20:47:01 #  

накачивать шины надо! факт.
Надо. Резиновой пеной. А что, зато сразу навечно.

У такой накачки есть один плюс: гайцы не задержат ежовой лентой. Есть и минус: колесо становится тяжелее раза в два, а это сразу минус 50% ресурса подвески.
V_Strannik
Участник
Offline4.4
с окт 2007
Москва
Сообщений: 1811

Дата: 09 Фев 2011 23:33:32 #  

До Scriptum: Эко тема всплыла! полтора года лежала ...

обобщаю: накачивать шины надо! факт.)))

Особенно вакуумом, в крайнем случае - жидким вакуумом.
Sergey.62
Участник
Offline1.0
с дек 2011
Рязань
Сообщений: 1

Дата: 14 Дек 2011 21:02:09 #  

Ребята,как перевозчик,рекомендую качать шины обычным воздухом.Накачивание азотом никакого эффекта не дает.Кто сомневается-школьный учебник химии почитайте.Фанатов азота-обрадую,его и так в воздухе больше,чем кислорода!
Удачи на дорогах!
RV9WMV
Участник
Offline1.8
с дек 2009
Сообщений: 516

Дата: 15 Дек 2011 08:27:29 #  

Немножко офтоп, но тут вся ветка такая хохмачная, что не удержалсЯ

В нашем школьном учебнике по органической химии за 10й класс, в конце были описаны опыты, помню один из них - синтез нитроглицерина в пробирке (я не шучу). Наша химичка этот опыт не стала делать, наверно и правильно)). Жалко учебник не сохранился,

а в учебнике за 9й класс тоже были весёлые опыты - например, бросание уголька в пробирку с расплавом хлората калия, когда мы (училка в классе то есть) попытались это проделать, был нехилый взрыв от чего все были в восторге, кроме училки, которую потом валерьянкой отпаивали и стряхивали куски стекла. Вот чем надо накачивать шины, нитрометаном например. Говорят, способствует езде
V_Strannik
Участник
Offline4.4
с окт 2007
Москва
Сообщений: 1811

Дата: 15 Дек 2011 15:30:21 · Поправил: V_Strannik (15 Дек 2011 15:32:15) #  

.
V_Strannik
Участник
Offline4.4
с окт 2007
Москва
Сообщений: 1811

Дата: 15 Дек 2011 15:31:36 #  

RV9WMV
Огорчу Вас.
Накачать нитрометаном колёса не удасться - в обычных условиях -это жидкость (к тому же являющаяся в общем случае взрывоопасной).
Лучше вакуума или жидкого вакуума - ничего не придумаешь.
Реклама
Google
 Страница:  ««  1  2  3  »» 

Создавать сообщения могут только зарегистрированные участники форума.


Войти в форум :: » Логин » Пароль
 
Начало
Рации, приемники, антенны. Радиостанции Motorola, Yaesu, Vertex.
Время загрузки страницы (сек.): 0.019. Поддержка: miniBB / radioscanner © 2004