http://mastershina.com/index.php?id=146 Вот нашел, поржал с супругой, имеющая экономическое образование, смеялась

Преимущества закачки шин азотом по сравнению с воздухом.
Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска.
Уменьшение утечки через мелкие повреждения шины и не плотности прилегания к диску
Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности.
Повышение работоспособности колёс при повышенных нагрузках и температурах.
Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия, как следствие улучшение управляемости автомобилем.
Улучшение амортизации колёс и снижение нагрузки на подвеску автомобиля.
Повышение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути.
Улучшение устойчивости при прохождении поворотов, перестроениях и съездах на обочину.
Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием.


Вот так-то.....

А почему азот, а не гелий?
Kulikov_Sergey

Были случаи, когда во время замены колес, при неосторожном обращении с ними, они просто улетали, как воздушные шарики...

Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска.
Смотрим температуры окисления самых самых стремных сталей... ага, резина уже должна была сгореть.
Уменьшение утечки через мелкие повреждения шины и не плотности прилегания к диску
Смотрим на молекулу N2, в сравнении с O2, CO2, про другие не говорю... ага, О2 - самая маленькая по размеру (по межатомному расстоянию), N2 - по эффективному диаметру. В обоих случаях разница менее 5%. Кто занимался велоспортом знает, что если добавить в камеру чуть воды, то мелкий прокол будет травить намного меньше, за счет вязкости воды.
Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности.
Повышение работоспособности колёс при повышенных нагрузках и температурах.
Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия, как следствие улучшение управляемости автомобилем.
Улучшение амортизации колёс и снижение нагрузки на подвеску автомобиля.
Повышение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути.
Улучшение устойчивости при прохождении поворотов, перестроениях и съездах на обочину.
Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием.
бла, бла, бла...
По своим механическим свойствам сухой воздух не отличается от азота. Единственное "за" азоту в этом вопросе, это пары воды в атмосферном воздухе. При определенных обстоятельствах эксплуатация транспортного средства может происходить в зоне перехода воды из газообразного в жидкое агрегатное состояние. Например, накачали в боксе, где тепло и влажно, выехали на холод, получился конденсат, который теоретически может слегка разбалансировать колесо, вызвать коррозию открытых стальных поверхностей. На практике это явления мизерного масштаба. Вывод - качайте сухим воздухом или как минимум тем же, что за бортом. Школьного курса физики достаточно, чтобы увидеть что закачка азотом - развод.

http://www.astek-auto.ru/articles/103/

Не не не,вот гелием самое оно, авто не едет а низко летит.

Широкое поле деятельности, в таблице Менделеева есть ещё много газообразных элементов.
Практически готовое пособие по деланию денег из воздуха, есть ещё куда развиваться, ведь у нас эра несравненного А.Б.Чубайса.
Все дружно ждём маленького мальчика, который воскликнет-"А король то голый".

. Школьного курса физики достаточно, чтобы увидеть что закачка азотом - развод.
да-есть ещё куда развиваться, ведь у нас эра несравненного А.Б.Чубайса.
это точно-формульные колёсья качают воздухом.

Азот в колесах - результат ЕГЭ!
Даже гугл подскажет процент азота в атмосфере. Остальное, это чистые и дорогие понты. Анекдот в тему:
На СТО появляется блондинка на дорогущей машине и говорит:
-Мне бы колеса подкачать.
Механник с юмором спрашивает:
- Вам воздух с запахом малины или простой?
- Накачайте малину.

На следующий день на СТО заруливает джипяра с братками и спрашивают:
- Кто вчера моей телке колеса малиной подкачал?
На СТО паника - бить будут. Выходит хозяин и говорит, что это он накачал
Браток достает из бумажника 500$ и отдает мужику со словами:
- Это тебе за юмор, братва всю ночь в сауне ржала!

Азотом беспонтово. Гелием надо качать. Шина легче, расход топлива меньше, подпрыгивает лучше, подвеска страдает меньше. Невесомое колесо почти получается. Блондинкам показывать шарики, которые рвутся в небо - как агитацию, что машина теперь станет легче.

Гелий дороговатый, сильно не навариться. :) За десятикратную цену наверное лохов не найдётся. А вот жёсткие диски им наполнять уже начали, трение о такую атмосферу меньше.

А вот жёсткие диски им наполнять уже начали, трение о такую атмосферу меньше.
Не только. У него теплопроводность существенно выше, чем у воздуха, начинка лучше охлаждается.

Самые хитрые и ушлые скоро станут предлагать (а может и уже предлагают) веселящий газ для шин.
Приехал в гараж, подспустил шину и вот тебе кайф и расслабуха и в магазин бежать не надо.

Это напоминает анекдот, где блондинке сказали, что надо накачать колеса специальным воздухом с клубничным запахом...

Азот в составе атмосферы Земли – содержание в атмосфере 78%
Это как РоссНано с Нано-автомойками)))