На фото уж не Хирурга ли тачка?

Немного о мототуризме.

http://vertikal.biz/actions/view/407.html Пробег Донецк - Норвегия
http://vertikal.biz/actions/view/383.html Пробег Донецк - Монголия

По Москве на моциках и сейчас катаются. Буквально , позавчера видел двух поздно вечером на Тверской. На Харлееподобных.

ну а почему не кататься, вчера +9 было.
главное в этом деле не температура а сухое покрытие.
ну и резину если не лениться поставить дождевую или зимнюю (дада уже есть и такая, нешипованая) - то вобще нормалек будет.
я в августе сезон закрыл, счас коленка уже вроде прошла, а мотик так вообще отделался поменяной ручкой тормоза на руле :)

вот кстати чтоб ручки не мерзли :)

Имхо: Чтобы не иметь поблем с заметностью - купите "Урал" или днепр. В хозяйстве незаменимая вещь. Из минусов - жрёт бензин и неуправляем.

Провёл вчера почти весь день (по работе) на Ленинском проспекте у (пересечения с Пилюгина).
О мотоциклистах получил массу впечатлений (с водительского места автомобиля всёж чуть не так)
Интересно, мотоциклисты медленно (в смысле 60-80 км/ч) ездить по городу умеют?
Создалось впечатление, что чувство превосходства так и прёт. Со старта - на заднее колесо ...
Только ведь пустая дорога перед ТС - ещё не взлётная полоса.
Расплата за "высокий полёт" - зачастую жизнь и здоровье.
Отечественной статистики не попалось, кое что из американской (человеческая натура везде одинакова).
...
8. Специальные злонамеренные действие водителей других транспортных средств являются очень редкой причиной мото - аварий. Типичная конфигурация аварии - внезапный левый поворот автомобиля перед движущимся мотоциклом. (Кстати этот пункт статистики не соответствуют заявлению topикстартера о "притеснениях" V_Strannik)

25. Алкоголь присутствовал почти в половине смертельных случаев.

26. Мотоциклисты во время аварии обнаруживали значительные проблемы с возможностью избежать аварии. Большинство мотоциклистов склонны блокировать заднее колесо и слабо тормозить передним, тем самым сильно уменьшая необходимое снижение скорости. В основном отсутствует умение маневрировать рулём.

27. Типичная ситуация при мото - аварии даёт мотоциклисту только 2 секунды на выполнения всех действий по избежанию аварий.

39. Паховые раны случаются в 13% аварий при фронтальном ударе в другое транспортное средство при более чем средней скорости (а гоняет то в основном бездетная молодёжь V-Strannik)

И так далее, полностью здесь: http://www.motostart.ru/stat.html
______________

Добавлено.
А вот ещё попалось. Статистика поновее. На сайте УПЫРИ (сами себя так назвали, кстати)
http://upyri.org/forum/showthread.php?t=938

Я так для себя считал, что мотоциклисты в ДТП гибнут в 10 раз больше, ан нет ошибся - в 20 раз
А в целом - всё как и раньше ... шлем, скорость, алкоголь , проблемы с законом ...

Невозможно ехать на мотоцикле соблюдая правила и приехать быстрее автомобиля!!!
Соответственно они практически все нарушают.

Мотоцикл, скутер более правильное транспортное средство в городе чем авто, даже в моей маленькой деревне просто тошнит смотреть как эти консервы в виде машин ползают друг за другом лишь немногим
превосходя в скорости человека на тратуаре.

shadows_x А как насчет ещё боле правильного <велосипеда>


"Погулял" по вышеуказанному форуму поосновательней... ну что сказать ...

V_Strannik
А как насчет ещё боле правильного <велосипеда>
Для правильного вела надо правильные ноги.

Насчет зеркал, всякое бывает - часто и столбы невидимки под колеса бросаются как то так неожиданно примагничивая к себе. Магия дорог!

честно говоря я слабо себе представляю как ехать за рулем авто да еще и по зеркалам зыркать, наверное косоглазие можно заработать. хотя возможно рефлекс и вырабатывавется, но я лично сбее слабо это представляю, ибо кат В у меня нету.

на мотике зеркала стоят но несколько лет в эндуро - мотокроссе отучили ими пользоваться.
надо просто ехать чуть быстрее потока на 10 - 15 кмч и все. это получается намного безопаснее чем увидеть как тебя догоняет камаз в зеркало и заметаться.

мотоцикл у меня теперь другой, быстрее 120 ездит очень неуверенно, посему больше не гоняю :)
спецом такой взял чтоб стимула открутить не было.

haba
Зеркала на авто для того и есть, чтобы по ним зыркать :))) Люди, которые какое-то время поездили на грузовиках или внедорожниках, вообще перестают оглядываться даже когда едут задом - только по зеркалам...
Мото у меня можеть ехать сильно больше 120 кмч, поэтому при езде по городу зеркалами пользуюсь постоянно. Считаю, что не нужно (даже опасно) переводить спортивные приемы езды (как внедорожной таи и трековой) в город. Так как на треке (спорт. круге) действительно зеркала не нужны и даже вредны, но в городе НЕОБХОДИМЫ независимо от того, с какой скоростью ты передвигаешься.

жизнь проходит. в пробке. если у Вас как в компьютерной игре еще в запасе 3 жизни - то у меня одна. и тратить ее на бесцельное стояние в стойле с себе подобными обреченными на вдыхание угарного газа я не намерен

Хрупким мотоциклистам и скутеристам "запасные жизни" могут потребоваться с большей вероятностью, чем автомобилистам. Как говорится, лучше приехать на час позже, чем умереть на 30 лет раньше.

Типичная ситуация когда мотоциклист играя в тетрис на скорости чуть больше общего потока обгоняет авто по его же полосе. Я когда ямы объезжаю, не выезжая из своего ряда, не смотрю в зеркала. Мне лень. И вот я налево прижался, а он тут. Бабах и я прикидываю сколько мне его страховая заплатит за ущерб, а его родня узнает в какую больнице его задницу отвезли, а в какую голову.

Радист Ирака

мне нексия заплатила за предыдущий моц по ОСАГО 119тысяч 280рублей.
всего то навсего чел выехал из двора не убедившись в свободной дороге и перегородил мне всю полосу. перед у моца в хлам, у нексии оторвало переднее колесо.
я протер штанцы на 5й точке и отделался ушибом мочевого пузыря.

моц я покупал за 3800д, починил его за 600д, и продал за 100тр. несложно посчитать сколько прибыли я получил изза нерадивости автолюбителя на нексии. инымси словами хорошо что есть такая вещь как ОСАГО.


ну это я к тому что расклады в жизни ОЧЕНЬ разные бывают :)

а насчет головы и задницы - в метро или в самолете такое может с обычным телом случиться, вне зависимости от категории в его водительском удостоверении :)

да и за рулем камаза иногородний может заснуть.

haba
Бывает!
Вся "Ленинградкав том году была оклеена "помогите найти черый авто который спихнул под Камаз девушку мотоциклистку, по схеме описанной мною выше".
Ее просто переехал Камаз и уехал. Вроде не нашли водителей...
Но если получать прибыль отбивая мочевой пузырь и 5 точку вам по душе... я не стану отговаривать.
Хотя могу даже помочь "мотокоммерсантам". У меня на даче под Можайском есть ГАЗ 66, приглашаю на покатушки по полю и шашлыки со стрельбой по тарелкам.
А после можно попробовать оторвать ему колесо)))) Мотоцикл можно использовать любой, даже за 50 уе . Победителю приз и компенсация от страховой.

У меня на даче под Можайском есть ГАЗ 66


на ходу? ОСАГО действует?
Вы будете за рулем ГАЗ-66 нарушать ПДД выежжая совторосепенной на главную?

думаю молодежь в очередь встанет за заработком :)

можно ведь настолько аккуратно тюкнуть что даже и синяков не будет а мотик будет в хлам :)

Я вот чо-то никак не соображу.У нас чо мотоциклисты в ПДД прописаны как отдельная каста.Недавно слышал по радио "Сити FM" обращение байкеров, мол ,господа автомобилисты, уважайте нас, пропускайте, уступайте. А может нам, автомобилистам, пресмыкаться перед вами, потому что вы считаете за правило нарушать пункты ПДД, как то:
1) Выезд на полосу встречного движения;
2) Нарушение ПДД перестроения ряда;
3) Превышение скоростного режима;
4) Сокрытие с места ДТП по вашей вине;
5) Езда без номера.
Продолжите тему, кому охота.
Вы чо, ребята, возомнили себя "королями дороги", и ПДД писаны не для вас.
Так я таких, как вы, прижмурившихся на дороге за 40 лет водительского стажа видел столько, что впору отдельное кладбище открывать.
Всё, что я видел на дороге, связанное с мототехникой, вызывает сожаление по вашему дилетанству.
Я понимаю опытного байкера,участвуещего в гонках, но отдыхающего на федеральных трассах, нарушающего ПДД, но при этом никому не мешающему на трассе.
Ну, перекрестишь его в догонку, мол все мы под Богом ездим.
Но когда я вижу 50кг девушку на 150кг мотоцикле, едущую в московской пробке, и,пролезая в потоке автомобилей, задевающую рулём зеркала дорогих иномарок, при этом,не обращая внимания на вопли их владельцев и высунытые из окон кулаки им в догонку, я возмущаюсь не меньше их.
Ребята, давайте жить на дороге дружно!

на ходу? ОСАГО действует?
Вы будете за рулем ГАЗ-66 нарушать ПДД выежжая совторосепенной на главную?

думаю молодежь в очередь встанет за заработком :)

можно ведь настолько аккуратно тюкнуть что даже и синяков не будет а мотик будет в хлам :)

Шишига это моя боевая единица! Все доки в порядке!
Главное не промазать и не заехать под КУНГ!!! А то я не буду тормозить!!!! задний мост и мотоцикл..... )))))
Есть еще Джип! Могу догнать в заднее колесо! Так прикольно када мотоциклист едет на переднем.... а потом шлеп!!!!

PS Сам имею КТМ! Или он меня?

очень скромно замечу вот что. Имея с этого года Яму ХТ-660R ,до этого был GS 1200 S,а до него 990 Эдвенчер,(так что опыт наблюдения велик) Мне кажется ,что на тебя смотрят как на какого то прокаженного.Я в основном по болотам да по трясинам-в городе мало-но один хрен-сам не пойму-почему так мотоциклистов не любят...Вот седня ток с Москвы прехал-ну в Москве еще более менее...но в провинциях-это ужас.

Радист Ирака

КТМ интересная техника, много новаторского у них, но я как то по старинке на XR ежжу.
утилитарность , надежность и доступные запчасти на ебей для меня главнее :)

правда пока ничего менять не пришлось, тока прикручиваю постоянно чето новое :)
то колесья получше то тормоза то трубу то приборку :)

злой тролль
гусь эдвенчур мечта всей жизни :) годика через 3 возму наверное.

не замечал что на меня как на прокаженного смотрят, наверное потому что у дороги нет глаз а я смотрю чисто вперед.
иногда поглядываю на водителей - никакого негатива...

Ну и пои пять копеек....
В силу нашего климата мотосезон у нас очень не продолжительный. по этому большенство автомобилистов (в том числе и я) просто не рассматривают мотоциклы как припятствие, не со злого умысла, а на уровне подсознания. Никаких сложных разьездов-переездов (просто тупо практически одна дорога от одного конца города до другого, всего три кольца и одна паралельная дорога ) и мозг с годами проведёнными за рулём ведёт машину просто "по памяти" зарание зная где в каком месте могут быть какие нюансы, знаки,ямы и прочее. Мотоциклисты же наоборот особо не пытаются подрезать, зная что их могут просто не видеть. В следствии чего часто нарушают, но нарушают для того что б ты его увидел и пропустил (Хотя бы просто увидел), и тут же уезжают. Сам 1 сезон гонял на скутере 250 кубов (сузуки боргман, он же скайвей) так вот меня, наверно в силу "игрушечности" моего аппарата очень часто не пропускали, подезжая на перекрёсток я часто обьезжал по встречке поток, вставая первым и со светофора выстрелевал в перёд ( но это для того чтобы просто быть далеко в переди всего потока, для безопасности). А вообще применительно к Камчатке, мотоцикл скорее игрушка выходного дня или вечерком прокатиться, чем транспорт на каждый день. Скутеристы вообще у нас достаточно редко на дорогу выезжают, во сновном взрослые, дети у нас во дворах катаются, или по тротуарам. Просто скутеры у нас давно уже с начала 90 годов их одно время возили тоннами, 200-700 баксов и он твой, как то культура уже сложилась.

Всем удачи на дороге

Я КТМ купил за 2000$ (то есть подарили). бывший хозяин купил его сыну на 16 летие и тот навернулся здорово. Пока в больнице лежал мне его и продали за символическую плату. В нем нет ничего лишнего. Все надежно и просто. До этого юзал Husqvarna. И немного японцев.
Дорожные не очень зацепили.
Больше нравится проселок и овраги, поле и лес. Поэтому я с поля выезжаю на дорогу только ради хулиганских побуждений))) И на Шишиге в том числе))))

Я КТМ купил за 2000$
Позвольте модель узнать(завидую ели честно-что так задаром...)

haba
расклады в жизни ОЧЕНЬ разные бывают
в самолете такое может с обычным телом случиться

Может. Только есть ещё и статистика ... печальная.
Летать на самолете в несколько раз опаснее чем на воздушном шаре
Ездить на автомобиле примерно в 10 раз опаснее, чем летать на самолёте.
Ездить на мотоцикле в ~ 20 раз опаснее чем на автомобиле.

И ещё о зеркалах.
Безопасное вождение в городе предполагает (обязывает) пользоваться зеркалами на любом ТС.
Фиксация взгляда более чем на 4 секунды - предпосылка к лётному проишествию к аварии.
Как я уже писал выше (данные статистики) у мотоциклиста есть 2 секунды в "запасе" (на самом деле их нет - никогда не хватает), у автомобилистов же эта цифра - 2,9 сек.

Да, ЧСВ водятла зашкаливает )
Хотя, может быть, это "послужной список" - изображение тех, кого он сбил?

Почему водятла? Откуда такой вывод?

Ну так наверное именно он налепил такую "смищную" наклейку на корму своего ведра с колёсами :) Типа, я венец эволюции. Мне попадалась похожая наклейка на двери "жигуленка" - как асы Второй мировой рисовали звездочки на борту самолета по числу сбитых - там были старушка, несколько кошек, Чебурашке...

Антиквар

не у Вас ли в Новосибе "Зая убила мента"?

у нас в москальщине хоть такого не происходит... ограничиваются наклейками :)