Интересуюсь выбором сильно бюджетного велосредства (инженер, кризис и т.д., сами понимаете).

Спец-форумы почитал, вообщем-то всё более менее ясно, но как на ваш взгляд и опыт, две различные по классу модели (Китайско-Российские) 5 и 7 тыс руб
http://www.velopiter.ru/view/velo/1392.htm
http://www.velopiter.ru/view/velo/1188.htm

У обеих планетарки, требуется, кроме нечастых-недлинных выездов в городе (10 раз по 10км), километров по 100 в день по европе раза 5 в году... и доставка до места старта электричкой...

Посоветуете?

Приветствую!
Если нужен складной велик то можно взять Forward chelsea с сайта по вашей ссылке. Это видимо тот же FORWARD WATFORD, но с 6-ю скоростями и на 1 тыс. дешевле. Сам я купил chelsea весной прошлого года и ни разу не пожалел о покупке, а очень даже наоборот:) Что можно сказать? Острый и трясучий! Исключительно маневренный и неприхотливый..вот.
Ввиду несерьезного внешнего вида ниже вероятность кражи. Цвет черный(берите такой) с хромом, наклейки (chelsea) убрал(оставил только крупные Forward). 6 скоростей полностью покрывают возможные режимы движения: разгооон!.........торможение(тормоза очень эффективные)..снова разгон..ну и так далее:)Прикупил только велозамок, насос(штатный неважный) и ручки на руль. А можно на сэкономленную тысячу купить кожаное одноцветное седло и фонарь. Вообщем для города самое то - 10км. влегкую, ну а 100км. .......тут уж надо постараться:)Вам решать.

alexstomp
спасибо.

да, chelsea я видел, но хочется с планетаркой (вот как в WATFORD).
общий бюджет на велосипед включая аксессуары до 10тыр

antony
Объясните мне тёмному: правильно ли я понял, что планетарка - это задняя втулка с возможностью торможения ногами (как было во всех советских велосипедах, кроме спортивных)?

Планетарка сама по себе немного тяжелее будет, но учитывая класс самих великов, можно не беспокоиться. Хорошие планетарки практически не требуют ухода, в отличие от рамочно-роликового. Но от необходимости смазывать иногда цепь не избавляют. У Стелс Навигатора жуткое сиденье, как бы они не бахвалились. Это станет понятно не сразу, а через пару десятков километров. Я один сезон отмучился, потом одна знакомая подарила мне узкое спортивное, и мой копчик вздохнул с облегчением.

как было во всех советских велосипедах Salesperson: не совсем так. Наша втулка "Торпедо" была односкоростной. А планетарки - минимум 3 передачи.

BR4096
А планетарки - минимум 3 передачи.
А переключение с руля?

Salesperson
А переключение с руля?
Не вопрос: докуда трос дотянем, там и будет переключение. Маленькая разница: с рамочным переключателем педали при переключении нужно вращать, хоть желательно и без усилия, а с планетаркой надо делать паузу в вращении. А торможение, вероятно, осуществляется по-разному. В самых простых 3-скоростных планетарках обычный "ножной" тормоз. В более навороченных может быть и дисковым, и барабанным с отдельным приводом.

Да в приведённых моделях ножной тормоз и планетарная 3x, для меня это одно из главных требований. Вес +0.5кг по сравнению с роликовой, при общем весе в 20кг не критично (а уж по сравнению с моими 90кг)
Естественно за любой техникой надо ухаживать. Но с планетарной мне как-то спокойнее на тему слётов цепи, защиты от удара и попадания инородных предметов в механизм и т.п.

а зачем так над собой издеваться, не лучше ли купить вел весом не в 20 кг, а меньше 15 (чем легче чем дороже правда).
При этом всетаки какая-никакая аммортизационная вилка появится, да и 26" колеса не сравнимы по накату и комфорту с 20".
Да и 6 передач это кажется что много, мне переодически 24-х не хватает (хотя и не все естественно используются).

Атормоза я так понял вибрейки стоят? Если кантилеверы (как старые советские передние) -то не брать ни в коем случае, это не тормоза, а название одно.

Qwerty_Alex
если ездить 5 раз в год раз. если денег нет два.
аммортизаторы зачем? я собираюсь ездить исключительно по асфальту без единого экстрима и прыжка.

antony
У Вас такой ровный асфальт?

урал
в Финке да

antony
Завидую белою завистью.

урал
я там до того только на автотранспорте был, велодорожками засрано всё, а там где нет и дороги идеальны, сей вид траспорта там в почёте
с чего завелся так с 5 часовыми пробками на гриницах туда обратно, а вело без досмотров и очередей, конечно 3 часа на дорогу, но это же не стоять и за парковки не платить ;)

КОЕ ЧТО О ВЕЛОСИПЕДАХ

Эти фото (извините за качество - снимал мобильником) сделаны <ЗДЕСЬ>

Отнюдь не всё для ровного асфальта. Кое что даже плавает, в общем смотрим






















Блокировка дифференциала, однако ...

Слюни тут пускал от велосипеда дорожного: АКПП 8x планетарная, кордан (нет цепи), ABS, динамо, титан, складной.

antony
Тысяч 5-6 у.е. ???
Слюна вожжой только так пойдёт :-)



<проверено - Здесь>

V_Strannik

Берём:

------- РАЗ ------------
фото
http://velobig.ru/velprogylTit.htm

Cyber (Кибер) super automatic
Цена:75.000р

1. Система Di2 Cyber Nexus с интеллектуальным цифровым автоматическим управлением трансмиссии велосипеда
2. Мощные передний и задний роллерные тормоза с дисками охлаждения
3. Передняя динамо-втулка для энергии с антиблокировкой переднего колеса при экстренном торможении 5. Интегрированный электронный Маршрутный компьютер Shimano с большим дисплеем, с кнопками управления автоматической трансмиссей и подвеской дает возможность управлять на ходу стилем катания (спортивный, средний, комфортный), в ручном режиме переключать передачи и управлять жесткостью подвески.
-------------------

Всё это ставим на:

------ ДВА ---------
http://www.dynamicbicycles.com/buy/Bikes.php?prodid=63
SALE $779.00
--------------------
или наоборот :)

с антиблокировкой переднего колеса при экстренном торможении

Видимо полезная вещь, особенно для меня в свете <событий> двух последних дней.
Вот пишу сейчас эти строки, а сын -студент (тот что тормоза подтянул :-) прям сейчас получив летнюю зарплату пошёл СЕБЕ НОВЫЙ велосипед покупать с Al рамой. На прошлом велосипеде он 8 лет лет откатал - "апгрейтить" уже - некуда. Если возьмёт таки фото вечером выложу (если у меня лимит фото на сегодня ещё не кончился).

Велосипед, если надолго, надо брать сейчас - сезон почти кончился, цены сильно упали.

antony, так , что взяли ? ПЕрвый?

ats52
Тему к новому лету откопали? :)

Взял складной 7-скоростной (планетарный) Стелс. Покрышки со злых на дорожные так и не поменял. В мае надеюсь расчехлить и опять за руль (интересно, не сгнило ли чего за внесезонное хранение?).

Тему к новому лету откопали?

Кстати вовремя. Сегодня (то есть на эти выходные) уехать из Москвы не вышло.
Покатались по Москве семьёй. Дальняя вылазка, почти на весь день.
А возле дома уже с недельку как начали.

Есть любители на Крылатских холмах покатать? Я в восторге от асфальтированного велотрека. Последнее время без 2х полноценных кругов по 12 км. мимо не проезжаю. Стиль езды - агрессивный.
Также парк Фили-Кунцево нахожу интересным.

Я себе думаю такой купить http://www.halfords.com/webapp/wcs/stores/servlet/product_storeId_10001_catalogId_10151_productId_700743_langId_-1_categoryId_231005

Вот наконец благодаря вулкану фигпроизнесешназвание и туристы начали о здоровье беспокоиться, с самолетов на велосипеды пересаживаются....

http://news.mail.ru/society/3685751/

А у меня есть велосипед В-542 Харьковского велосипедного завода им. Г.И.Петровского(спортивно-туристский)--до сих пор в отличном состоянии(хотя по прикидкам проехал не менее 15 000 км)-масса около 14 кг-дата изготовления 1976 год-номер 148141--делали ведь раньше вещи.

Купил....и проехаал около 100 км.
http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/dsc07228a.jpg

кстати, что сейчас наши мото-вело заводы все что ли на сборку китайских перешли ?
Были же "Салют", "Кама", и т.д. может что-то новое на их базе уже есть ?