Метрополитен ищет хозяев для родившихся в поезде щенят

Новорождённые малыши вместе со своей мамой сейчас в тепле и безопасности. За ними ухаживают профессиональные ветеринары, но скоро щенятам понадобится свой дом и любящий хозяин.

Московский метрополитен ищет добрые руки для девятерых щенят, родившихся вчера прямо в вагоне поезда, и их мамы. Сейчас малыши вместе с родительницей находятся в приюте «Зоорассвет». За ними ухаживают ветеринары — моют, осматривают, делают необходимые процедуры и прививки.

Скоро щенята подрастут, и им потребуется любящий хозяин и надёжный дом. Метрополитен предлагает москвичам поучаствовать в дальнейшей судьбе маленьких живых существ и разобрать их по домам.

Всех, кто заинтересован в том, чтобы сделать мир чуть-чуть лучше и добрее, просят звонить по телефону приюта +7 (499) 321-60-29 с 10:00 до 17:00.

А пока в микроблоге столичной подземки в Twitter можно предложить свой вариант имён для щенков.

Напомним, что утром 3 октября в вагоне поезда на станции «Павелецкая» начались роды у бездомной собаки, пробравшейся в метро, чтобы погреться. Пассажиры сразу же сообщили об инциденте машинисту, а тот передал информацию далее. В итоге решено было снять состав с маршрута и отправить его в депо, чтобы дать животному спокойно произвести на свет потомство.[/i http://wi-fi.ru/news/1/1374377?surf_redir=1http://wi-fi.ru/news/1/1374377?surf_redir=1

Почему всегда думал что диспетчера метрополитена заседают тоже под землей, но слушая сейчас переговоры 1 канала, понял что это не так, услышал в объеме звук сирены скорой помощи.

Почему всегда думал что диспетчера метрополитена заседают тоже под землей, но слушая сейчас переговоры 1 канала, понял что это не так, услышал в объеме звук сирены скорой помощи.
Депо частенько на поверхности.

Sergey4565, а назовите мне электродепо метрополитена расположенное ПОД землёй?
Nabludatel, уж сколько лет, не тайна, что в здании на проспекте Мира. До этого на улице Герцена.

а назовите мне электродепо метрополитена расположенное ПОД землёй? метро-2 :)

Таганско-Краснопресненская линия метрополитена в ночное время, команды диспетчеров и прочее.
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

метро-2 :), это не совсем мы.
Гришка Турлай попал на плёнку). Грамотный ДЦХ, на разных кругах бывает. Нормальная , среднестатистическая ночь. Смотрю и маневровая тоже цепляется?

СЦБист
Гришка Турлай редко как-то появляешься, в основном женщины по вечерам.

Так там три человека на этом "круге". Два централизатора и основной. По текучке, графику, централизаторы "секут", а когда что-то капитальное- основной. Мужчин ДЦХ сейчас не так и мало у нас.

Интересно, почему в метро не ставят перегородку отделяющую перрон от туннеля. Денег на это много не надо. Технические проблемы, типа остановить поезд что бы двери вагонов и перегородки совпали и синхронно открылись, при желании легко решаются. И всяких неприятных ситуаций связанных с неадекватными пассажирами стало бы намного меньше.

Arni
Интересно, почему в метро не ставят перегородку отделяющую перрон от туннеля. Денег на это много не надо. Технические проблемы, типа остановить поезд что бы двери вагонов и перегородки совпали и синхронно открылись, при желании легко решаются. И всяких неприятных ситуаций связанных с неадекватными пассажирами стало бы намного меньше.
В Питере много таких станций.
видео

В Питере много таких станций.
meteorolog, 10 станций, из почти 7 десятков на всем постсоветском пространстве это по-Вашему много? Не задумывались почему так?
Технические проблемы, типа остановить поезд что бы двери вагонов и перегородки совпали и синхронно открылись, при желании легко решаются
Вот всегда умиляли такие вопросы: а почему у нас, не как у них, а почему у нас в метро нет этого или не сделают то?
Вы хотя бы представляете в какие несоизмеримо большие средства обходится их проектирование строительство и эксплуатация, не говоря же о модификации станционной и поездной автоматики? Вам знакомо слово автоведение и всё, что с ним связано, как-то существенные недостатки подобных технических решений, в особенности в метрополитенах с интервалами и пассажиропотоком подобным питерскому?

П.С. Вы ещё спросите, почему в советских поездах нет кнопок для открытия дверей по требованию пассажиров, как то оказывается практикуется в некоторых европейских метрополитенах.

GIBBON
Не задумывались почему так?
Как мне объясняли, такое решение было вызвано глубинами и грунтами, в которых прокладывали метро. Трудоёмкость строительства обычных станций была выше, плюс плывуны.
В начале 90-х сам наблюдал на перегоне между "Лесной" и "Площадью Мужества" как вода плескалась в тоннеле. А потом вообще этот участок затопило.

В начале 90-х сам наблюдал на перегоне между "Лесной" и "Площадью Мужества" как вода плескалась в тоннеле. А потом вообще этот участок затопило.
Открою секрет, как только уровень воды в тоннеле поднимется выше головок обоих рельсов движение на данном участке будет закрыто для всех поездов и здесь будет уже без разницы, какого типа станции построены на данном участке. А если на станции не будут работать водоотливные, то, в теории, затопить может и открытую и закрытую платформы - вода, так или иначе найдёт куда протечь.
Как мне объясняли, такое решение было вызвано глубинами и грунтами, в которых прокладывали метро.
Имхо, действительная причина, в банальном желании сэкономить на времени строительства таких станций, ввиду уменьшения работ по их чистовой и художественной отделке, а так же на меньших материальных и экономических затратах, по крайней мере, в теории.

Ссылка на статью в Вики о станции "горизонтальный лифт", иногда в Вики бывают очень хорошие статьи.

.

У нас восьмой вагон по Сокольнической скоро поедет, вы про перегородки...
Не всё так просто. Даже банальная "световая полоса" на платформе имеет дикую увязку с устройствами и портит кучу нервов обслуживающему персоналу.
Нагрузка метрополитена МСК и Питера тоде не сравнимо разная, пока, из-за этого многие решения СПб в МСК просто неприменимы.

В московском метро сократят должность дежурного у эскалатора

Москва. 17 февраля. INTERFAX.RU - Должности дежурных у эскалаторов в московском метрополитене в скором времени будут сокращены, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе подземки в пятницу.

"Обязанности дежурных перейдут к специалистам более широкого профиля, способным оперативно реагировать на любые нештатные ситуации, что повысит безопасность пассажиров на эскалаторах. Контроль будет осуществляться как у эскалатора, так и через систему видеонаблюдения. При этом будет сокращена должность дежурного и введена должность слесаря-электрика", - пояснил собеседник агентства.

По его словам, целью реорганизации является повышение общего уровня квалификации работников и как следствие безопасности пассажиров.

"Всем сотрудникам, занимающим упраздняемую должность, будет предложена как должность слесаря-электрика, так и другая имеющаяся работа в метрополитене, исходя из их индивидуальных особенностей и пожеланий. Это положительно скажется на материальном благосостоянии работников, которые пройдут курсы повышения квалификации и, соответственно, смогут занимать более высокооплачиваемые должности", - отметили в пресс-службе.

Источник: interfax.ru

По сообщениям СМИ:

В Москве на Тверской улице, в доме 30/2, у станции метро «Маяковская» открылся первый флагманский магазин Московского метрополитена, в котором можно купить сувенирную продукцию с символикой метро.

Также сообщают:

Сувенирные киоски расположены на стойках «Живое общение» в вестибюлях четырёх станций: «Павелецкой» Замоскворецкой линии, «Пушкинской», «Площади Революции» и «Арбатской» Арбатско-Покровской линии. Также планируется открытие флагманского сувенирного магазина на станции «Маяковская». Приобрести памятную продукцию можно ежедневно с 8:30 до 19:30.

Наиболее популярными среди пассажиров московского метро стали карта «Тройка» в виде брелока и бронзовые статуэтки скульптур со станции «Площадь Революции».

Большинство представленных позиций имеют прикладное значение: их можно не просто поставить на полку, а использовать ежедневно. Здесь каждый выберет вещь себе по вкусу. Любители классических сувениров найдут в ассортименте магниты и значки, жетоны и кружки на свой вкус. Продвинутым пользователям мобильных устройств, которые хотят всегда оставаться на связи, пригодятся внешние аккумуляторы, флешки, наушники и чехлы для смартфонов с символикой столичного метро.


Интересно, был ли там кто-нибудь из участников форума , есть что интересное?

Таки открыли... завтра заеду если успею, посмотрю.

ag.mos.ru:
Через приложение «Метро Москвы» пассажиры теперь могут пополнить карту «Тройка» полностью в режиме онлайн. Им не придется дополнительно прикладывать карту к желтым валидаторам в метро. Функция стала доступна для пользователей смартфонов на базе Android c поддержкой NFC. Список моделей гаджетов с этой возможностью опубликован на странице приложения в Google Play.

ag.mos.ru сообщает:

Сувенирный магазин метрополитена открылся на станции «Трубная»

У Московского метрополитена появился второй фирменный магазин на станции «Трубная». Киоск будет работать каждый день с 08:00 до 20:00. Здесь можно найти более 400 сувениров, оформленных в фирменном стиле столичной подземки. Это ручки, флешки, чехлы для смартфонов, термокружки, магниты и брелоки с символикой. Кроме того, пассажиры могут купить стильные толстовки, ветровки и футболки с принтами.

ag.mos.ru сообщает:

В приложении «Метро Москвы» появилась функция записи всех типов билетов на «Тройку»

В мобильном приложении «Метро Москвы» появилась возможность записать все типы билетов на транспортную карту «Тройка». Функция доступна всем владельцам смартфонов на базе Android с технологией NFC. При этом, активировать билет на карте через желтые валидаторы на станциях метро не нужно.

Новостные агентства сообщают, что в московском метрополитене появился новый тематический поезд, посвящённой проходящей в Манеже выставке. Он называется "Россия, устремленная в будущее".
И что характерно, состав с таким названием курсирует по Кольцевой линии.

https://www.youtube.com/watch?v=puhHCMM-tmc очень интересный фильм, особенно для учащихся, по ходу движения поезда можно по сигнализации по практиковаться.
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
https://www.youtube.com/watch?v=VszFIig_GVs форс мажер :(

ag.mos.ru:

На станции «Киевская» Арбатско-Покровской линии теперь работают мобильные кассиры

Мобильные кассиры начали работать на «Киевской» Арбатско-Покровской линии. Они дежурят в Красном зале, через который пассажиры пригородных электропоездов проходят на станцию «Киевская». Таким образом, услуга, с помощью которой можно купить проездной на одну поездку без очереди, уже доступна на пяти станциях метрополитена. Мобильные кассиры также работают на «Комсомольской» Сокольнической линии, «Савеловской», «Чкаловской» и «Тушинской».

ag.mos.ru:

Столичное метро будет работать всю ночь с 31 декабря 2017 года на 1 января 2018-го. Это позволит москвичам и гостям столицы быстро и комфортно добираться до разных городских праздничных площадок и домой.

А ещё хотят Ховрино запустить...

Поставил на свой смарт программу - детектор магнитного поля.
Проехался как то с запущенной программой в метро и обнаружил ,
что через некоторое время после входа поезда в тоннель фиксируется
кратковременный всплеск сильного магнитного поля.

Увеличить
Что бы это значило?

Верный Ленинец
Это система “Игрек” включается после входа поезда в тунель. Здесь подробно описана данная система. https://youtu.be/D_2q5E606KM