mf21
А я думал, что Штирлиц постарался. Сейчас как раз тему по ящику крутят. ж-)

mf21
а еще есть информация что на фв-190д тоже был бортовой решатель, рулил двиглом и вроде как К-троником.
Он еще до "Доры" штатно стоял на BMW801. Гидроэлектрический "мозжечок", известный как "Kommandogerät"
Позволял автоматически согласовать обороты, шаг винта,состав топливной смеси, угол опережения зажигания.
При достижении нужной высоты автоматически включал вторую ступень нагнетателя.
То есть летчику в бою не нужно было отвлекаться на различные манипуляции, просто двигай РУД-ом и все.
Посмотреть можно здесь.

Плохиш
Это у вас там в нацистских кругах так считают.

у кого это у нас и в какие это еще кругах... я не нацист какой то, я нормальный человек.

Уходит напевая: дойчланд юбер алес...

RNnic
да, конечно... Штирлиц тоже старался, а иначе зачем же ему в Берлин нужно было ехать.
Отвечая на вопрос что было со Штирлицем после войны, Лиознова сказала что она знает, но не станет об этом говорить.

mf21

Все фото из интернета .

уже летали на вертолетах



типа сталинского плуга



Предок АК - АБ ( автомат Булкина )

У булкина хоть ствол на линии с прикладом... не то что у ак-47, тюфу ты StG-46 :)

А вертолетики немецкие в сетке много их есть, я где то читал что и на ПЛ их запихивали, этакий пост ВНОС.

Читаю сейчас энциклопедию наших ПЛ 41-45г... это какой то ужас, всякие мои росказни по поводу проделок туполя и калаша, просто таки меркнут на фоне службы на наших ПЛ.
СДВ связи с ПЛ нету, а всплывать стремно, прикрутили к ним выдвижную антенну (марку посмотрю), её эффективность была такова, что нет донесений о её использовании. А зачем её делали, эту поделку на вооружение то приняли, её не испытывали?
Не для того ли что бы отчитаться что модернизация проведена и вопрос со скрытностью ПЛ решен?

CADET
Нет никакой промпартии, есть самовиноватые подводники... а связи как не было, так и нет :)

Это у вас нет связи между отдельными частями мозга. Не проложили. А радиосвязь не идёт, поскольку посыльные с радиоданными всё время теряются.

виноват, нет связи... а посыльные то где теряются?

уже летали на вертолетах
Еще до войны...
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

виноват, нет связи... а посыльные то где теряются?

Между нейронами, в трёх соснах... заблуждаются.

meteorolog
спасибо... но мне все яснее и яснее откуда взялись 30млн. и мне очень грустно, хотя музыка вдхновляющая.

meteorolog
по твоей ссылке есть и про вертолётик на ПЛ!!!
[youtube=null][Видео YouTube - нажмите для просмотра]

но это уже во время войны, а у нас антенну сделать не могли... или могли, но не хотели?

по твоей ссылке есть и про вертолётик на ПЛ!!!
Строго говоря это буксируемый автожир.

Одноместный тяжелый истребитель Фокке-Вульф.500 "Шаровая молния"
Краткое описание:

Вращающиеся лопасти были винтом большого турбовинтового двигателя, размещенного в центре корпуса под высокой бронированной пилотской кабиной. Корпус типа "летающее крыло" содержал два воздухозаборника, в верхней и нижней передних частях фюзеляжа. Самолет возможно мог летать подобно обычному самолету и/или как вертолет в любых направлениях и зависать в воздухе.

Выхлоп мог быть перенаправлен от центральноориентрованого сопла под диском к управляемым соплам на вращающимся кольце с лопастями для получения более высокой частоты вращения, подобно циркулярной пиле. Возможно замышлялась резка в воздухе вражеских бомбардировщиков.

Вооружение:

Шесть пушек Mauser MG-213 (20-мм-вые с начальной скоростью 3,300 футов в секунду и скорострельностью 1,200 выстрелов в минуту); четыре 8-ми дюймовых осколочно-зажигательных ракеты R100BS типа воздух-воздух и автоматическая система управления огнем "Оберон".

Возможное применение:

Самолет задумывался как многоцелевой: перехватчик, уничтожитель танков, разведчик, взлетающий с позиций из леса недалеко от шоссе Берлин - Гамбург [около Нового Руппина]. Самолет должен был серийно выпускаться c 1946 года.

Оригинальное описание планирующей торпеды L-10 FRIEDENSENGEL.

fw500

mf21
даже испытание было на о.Рюген
Но три готовые бомбы в сасш отправили, а те их на япошек скинули... но одна не сработав досталась нам и поэтому А-бомбу мы и взорвали так оперативно.
Какие у Вас фантазии однако. :-) А факты есть?

У булкина хоть ствол на линии с прикладом... не то что у ак-47, тюфу ты StG-46 :)
Я конечно понимаю, что Вам совершенно не нужно вникать в сть конструкций оружия, но шоп Вам всю жизнь из такого автомата стрелять. :-)

итого :

driving
на войне как на войне, но у меня в голове есть и более страшная фотка... никакой войны, а около поврежденного самлета М3 стоит в бензорезом в руках летчик (так кажется) и на его лице и в глазах ужас от того что он делает, он уничтожает свое оружие, своими руками, за свой счет... и никакой войны, а он почти плачет... поскольку тушки остались а эМки порезали.

mf21
Так и у меня есть фото, где около полутора десятков Мясищевых разрубленых лежат . Очевидно для спутников пиндосовских контрольных .Найду ,опубликую

driving
все никак не почитаю внимательно твою ссылку Много бронетехники , но уже сейчас могу сказать что ссылка интересная, но кое что вызывает вопросы, подписи к фоткам есть вот такие:
«Тигр Б», подбитый в борт 57-мм орудием.
От попадания в борт снаряда 57–76 мм у САУ Pz IV lang (V) сдетонировал боезапас
Попадания 45- и 57-мм снарядов вызвали взрыв боекомплекта САУ «Хуммель».

Я чуть не заплакал, значит таки не прав я, все же была 57мм ЗиС-4 в армии, пущай даже в конце войны... однако в таблице
СОСТАВ АРТИЛЛЕРИИ ПРОТИВОТАНКОВЫХ ОПОРНЫХ ПУНКТОВ
4-й гв. армии по состоянию на 1 января 1945 г.
Указано что из 1029 орудий всех типов, 516 было в ПТО и среди них числица 0 штук 57мм пушек, а откуда же пробития?

И можно прочитать такую штуку:
Как уже отмечалось, направление немецкого главного удара было определено командованием неверно, и потому противотанковая оборона в полосе 31-го гв. стрелкового корпуса, на участке которого немцы нанесли главный удар, оказалась чрезвычайно слабой. Среди 217 орудий калибра 45–122 мм, имевшихся в составе корпуса, занимавшего фронт 42 км, абсолютно отсутствовали 57-мм ЗИС-2, 85-мм зенитные и самоходные орудия, а также 100–152-мм самоходные орудия результат предсказать не сложно и это 45 год!

Однако в документике «О проведении обследования новых типов немецких танков и САУ. уничтоженных в ходе оборонительных боев в районе оз. Балатон — оз. Веленце — р. Дунай» читаем:
Всего было исследовано 7 сгоревших танков типа «Тигр Б», 31 танк «Пантера», 12 танков PzKpfw IV, 4 танка PzKpfw III, 32 различных САУ и 4 бронетранспортёра. Из 90 обследованных бронеединиц 86 было уничтожено огнём артиллерии и 4 подорвалось на минах, причём 80 машин сгорело. На всех образцах были найдены 152 снарядные пробоины, 35 случаев повреждения гусениц, 5 случаев прострела орудийных стволов и два случая сброса танковых башен. Из 152 пробоин — 100 (65,8 %) приходилось на борта танков и САУ, 27 (17,8 %) — на их кормовые детали и 25 (16,4 %) — на лобовые детали корпуса. 49 пробоин было сделано бронебойными снарядами 76-мм орудий, 30 — 57-мм снарядами, 50 — снарядами неустановленного типа (наиболее вероятно — сердечниками подкалиберных снарядов), три пробоины были сделаны кумулятивными минами «фаустпатронов», и лишь 20 пробоин приходилось на снаряды всех остальных типов.

и 57 мм ЗиС-4 снова появились.

М.Барятянский на эйху

На 1 июня 1941 года, в СССР имелось 700 тысяч автомобилей, много это или мало?
Не Германия а Вермахт на ту же дату располагал 600 тысячами автомобилей всех типов.

В Советском Союзе вообще имелось автомобилей всего на 100 тыс. больше, чем в вермахте. На 15 июня 1941 РККА располагала 272 600 автомобилями всех типов, что составляло 36% от штата военного времени, штат 757 тысяч, что на 57 тыс. больше, чем имелось в нархозе Союза. Спрашивается, как можно было создавать такие штаты?
Из 700 тысяч автомобилей исправными считалось только где-то 400 тысяч, 55% грубо говоря.

Итак, 272 тысячи автомобилей в армии, а некомплект предполагалось восполнить за счет мобилизации и в 41-ом по мобилизации было получено 166 тыс. авто, при этом к осени 41 РККА потеряла 159 тыс. авто.

Получается, что мобилизация 41 года покрыла только потери и примерно такое же количество было мобилизовано в 42 году, а общее количество мобилизованных машин в РККА в годы ВОВ составило 268 тысяч, а выпушено заводами было 162 тыс. авто всех типов плюс 262 тыс. мобилизовано, итого 420 тыс.

Взять 160 тысяч произведенных, это уже где-то под 800, и взять полученные по ленд-лизу, это 477 тыс. в общей сложности. Взять это все и соотнести с числом автомобилей в РККА на 9 мая 45 года, это 660 тыс.авто, из них 70 тысяч трофейные, а около 500тыс. потеряли в ходе боевых действий. Получается, грубо, что поставки по ленд-лизу примерно покрыли потери по количеству.

Если мы возьмем только наше производство и наши мобилизованные, у нас бы просто не получилось на 9 мая 660 тысяч автомобилей в армии, при том уровне потерь, их было бы меньше, чем на начало войны.

Примерно 50-60% этого автопарка составляли ГАЗ-АА, или полуторки, чтобы было понятно, половину парка армии, составляли «Газели».
Второй по численности машиной были ЗИС-5, или «Захары», это машины не полноприводные, а автомобили повышенной проходимости, не производились в принципе. Единственный полноприводной автомобиль на начало войны – это легковой ГАЗ-61, их было выпущено несколько десятков штук. Единственным полноприводным автомобилем, который поступал на вооружение был ГАЗ-67 и несколько сотен ГАЗ-64.

Что касается качественного состава ленд-лизовского автопарка, в значительной степени это были машины повышенной проходимости, с тремя или двумя ведущими мостами.

Жуков, говорил, что без ленд-лизовских грузовиков нам не на чем было бы таскать артиллерию, это буквальная его фраза, потому что наши грузовики, даже если бы не было бы таких потерь, просто не могли таскать орудия систем, которые таскали «студебеккеры».

mf21
Указано что из 1029 орудий всех типов, 516 было в ПТО и среди них числица 0 штук 57мм пушек, а откуда же пробития?
Например Валентайн с 6-фунтовкой.
Или наиболее вероятно СУ-57.

meteorolog
действительно, думал про нашу 57мм пушку и забыл что этот калибр был у всех, но только нашим артилеристам его не дали, выпустив всего пару тыщ ЗиС-4 и отправив их неведомо куда и завалив армию сотней тысяч ЗиС-3, бестолковой в ПТО.

который поступал на вооружение был ГАЗ-67

В войсках называли "ХБВ" - "Хотел Быть Виллисом " :-)

ГАЗ 67

Эскизный проект А-44 был выполнен к 20 апреля 1941 г. и получил одобрение тем не менее, дальнейшего развития не получил.


Характерно не то что проект не получил развития, это не вызывает у меня ни какого удивления, характерно то что вооружили его годной пушкой, ЗиС-4 57мм.Масса машин составляла соответственно 36, 40 и 50 т.
Чем не русский тигр?

ПОЛНОСТЬЮ

Ну а почему все молчат, на верхней картинке ПРЕДВОЕННЫЙ проект танка, с правильной пушкой (излишне говорить что это ЗиС-4 57мм), её ствол не выступает за корпус танка (это самое важное!), защищенность машины как у ТИГРа... что же не сподобились светочи хотя бы башню с этого танка на Т-34 поставить или пушку?

Вчера видел в магазе книжку БРОНИРОВАНИЕ Т-34, открываю её, а на фотке Т-34-57, красава, сразу появились нормальные пропорции между корпусом и пушкой, листаю дальше, уже знакомый Т-44 с которым нашу армию так же прокатили, а дальше Т-43, оказывается был и такой танк, но и его не дали армии.

Возникает два вопроса, первый... нахрена все это проектировали и второй, м.б. стоит завести ветку с названием ОРУЖИЕ КОТОРОЕ НЕ УЧАВСТВОВАЛО В ВМВ, а то как то странно, у нас в этой ветке собрана масса нереализованных проектов Что наших, что немецких... но эти проекты все же не учавствовали в войне и в этом смысле не были боевым оружием.

mf21
Ну всё у Вас просто, и новые образцы вооружений как нефиг делать внедряются в производство и затем в армию в условиях выполнения мобилизационного плана и военного времени. Это так, к слову, в очередной раз. :-)