Операция "Фрэнтик".
Челночные рейды американских бомбардировщиков над Германией с приземлением на аэродромах Полтавы и Миргорода.
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Как американца наградили за сбитый им свой же транспортный самолет



10 февраля 1945 года во время выполнения задания над островом Батан, занятом японцами, один "Мустанг" из четвёрки американских истребителей был сбит. Летчик успешно приводнился и ожидал спасателей. В это время л-т Луис Курдес патрулировал над местом приводнения.
Вдруг он заметил двухмоторный самолет, заходящий на посадку на японский аэродром. Когда тот приблизился, он опознал в нём C-47 с американскими звёздами на фюзеляже. "Эти гребаные джапы захватили и пользуют наш самолет и даже не удосужились смыть опознавательные знаки" - подумал лётчик. В этот момент по его "Мустангу" открыла огонь японская зенитка.
"Раз они стреляют по мне, а не по транспортнику, значит это точно злодеи" - подумал летчик. Он совершил противозенитный маневр и открыл огонь по правому двигателю "Дакоты". Когда транспортник развернулся в сторону моря, Курдес совершил второй заход и вывел из строя другой двигатель. С-47 плюхнулся рядом со сбитым ранее летчиком-истребителем.
Лейтенант снизился и несколько раз прошел над местом падения С-47. Он заметил, что все спасшиеся на надувных плотах были чистокровными арийцами явно не японцы. Таким образом в воде теперь находилось уже 13 человек, а спасателей всё не было. С наступлением сумерек летчик вынужден был вернутся на базу.
На следующий день с утра пораньше вместе с командиром звена он опять вылетел в этот район. Они дождались поисково-спасательной "Каталины", которая забрала всех бедолаг.
Уже позже на аэродроме он узнал подробности. Летчик транспортника вылетел с Филиппин и заблудился над морем. После того, как топливо стало подходить к концу, тот принял решение совершить посадку на ближайшем острове. Кроме того в списке спасенных пассажиров числилось две армейских медсестры, с одной из которых у Курдеса накануне было ночное свидание.
"Ядрён-батон,"- воскликнул лётчик - "Я сбил семь мессеров в Европе, одного итальяшку, японца и, наконец, свою подругу над Тихим океаном". Через несколько недель капитан Курдес был награждён крестом "За лётные заслуги".
Источник

meteorolog
Думаю, правильно наградили: лучше ждать "Каталину" сутки в воде, чем сухими в плену у самураев быть, тем более женщинам.

Через несколько недель капитан Курдес был награждён крестом "За лётные заслуги".
После того - не обязательно вследствие того. Мог быть награждён "по совокупности заслуг" или за более ранние дела.
Хотя случай анекдотический, но хорошо то, что хорошо кончается. Ошибка Курдеса спасла 13 человек от, как минимум, захвата японцами, по сравнению с которыми даже немцы в обращении с советскими пленными - образцы милосердия.

Аркан
После того - не обязательно вследствие того. Мог быть награждён "по совокупности заслуг" или за более ранние дела.
Утверждают, что за транспортник. Как-никак 12 человек от плена спас.

Английским ветеранам наконец-то вручили медали Ушакова.

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Год назад не получилось.

Господа, возник вопрос: часто упоминается о беспокоящих налетах советской авиации по ночам(с использованием легких машин По-2,Ут-1,р-5 и подобных),а использовали ли такую тактику немцы? У них же хватало всяких "физилеров"?

Они бомбили более мощьно и летали дальше наших. Сразу пришло в голову разгром аэродрома под Полтавой в 44-м. У нас ночных истребителей практически не было. Такой методический у немцев просто не было.

Vangog
Почему вермахт имея химическое оружие (не имею в виду ЦИклон, домыслы кинематографов? но ведь утверждено, что на дне Балтики есть затонувшие суда с боепрпасами на основе ОВ), цепляясь за каждую соломинку, так и не применил ОВ?
Неужели так чтили Женевский протокол? Или настолько были моральны?
Сейчас читаю переписку Сталина , Черчилля и Рузвельта, там Черчиль дважды упоминает об угрозе применения немцами ОВ, и оба раза (в 1943 и 1944 году) вместе решают опубликовать открытое предупреждение немцам- в случае применения ими ОВ на восточном фронте против СССР, англичане применят в ответ ОВ при налетах на Германию. И дважды такие публикации были. При чем Черчилль упоминает о "гигантских запасах ОВ в английских арсеналах". Видимо немцы оценили угрозы и так и не решились применить ОВ на фронте.
UPD Первое упоминание в письме 21 марта 1942 г. Черчилля, "колоссальные запасы газовых бомб, и мы не преминем использовать эти бомбы для сбрасывания на объекты в Западной Германии, начиная с того момента, когда Ваши армии и народ подвергнутся нападению подобными средствами"

Так же упоминалась и предостерегалась Финляндия в тексте заявлений об ОВ.

Vaclav
часто упоминается о беспокоящих налетах советской авиации по ночам(с использованием легких машин По-2,Ут-1,р-5 и подобных),а использовали ли такую тактику немцы?
Не припомню, чтобы встречал упоминания ветеранов о таком. Хотя немцы в своих воспоминаниях сильно жаловались на наши ночные налёты, но, как ни странно, сами этого не применяли.
Olexandr
У нас ночных истребителей практически не было.
До появления оборудованных локатором Bf.110G-4 и Mosquito NF ночных истребителей как таковых ни у кого не было, но вот беда - я не встречал упоминаний о том, что Bf.110G-4 действовали на Восточном фронте. Использовались они, как и Ju.88-C6b, говоря современным языком, в ПВО страны, то же относится к стационарной системе "Химмельбетт".
Против наших ночных бомбардировщиков были специально разработаны ночные истребители Fw.189 Uhu ("Сова") с радиолокаторами, которые были поставлены в 1944-м в количестве аж восьми штук, к концу войны их число выросло до 30-ти. Об успешности их применения ничего неизвестно.
А наши наземные станции РУС-1 и РУС-2 были таки подвижными и неплохо себя показали. Но их малочисленность и невысокая надёжность (впрочем, надёжных РЛС тогда в мире не существовало), вкупе с недоверием к принципиально новой технике, не дали им оставить заметный след. На чудо-оружие у нас ставку не делали, что правильно.

В Канаде нашли и обезвредили японскую бомбу, пролежавшую там со 2 мировой войны.
ссылка


Подробнее о проекте Фу-Го

meteorolog
Читал я за такие аэростаты, потом идейку стырили пиндосы - антисоветские листовки кидали, а продолжили южнокорейцы - несут просвещение севернокорейским братьям.

Все, наверняка, представляют стрелковое оружие ВоВ.
То, что карабин Маузера или трехлинейку, а так же СКС можно купить как "карабин охотничий", знают многие, но то, что можно купить в качестве того же "карабина охотничего" такие замечательные образцы советского вооружения, как ППШ (17,500 руб), ДП "Дегтярева пехотный" за (135 000 руб), и самое кошерное - пулемет Максима - (200 000 рублей), думаю немногие, я не знал :-))).

Система Броди (аэродром на тросе) in action...
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]


На судне устанавливались 15 метровые мачты, между которыми натягивался трос. С помощью крюка установленного над фюзеляжем легкий самолет цеплялся к тележке, крепившейся к главному тросу установки, двигатель самолета набирал обороты, скользил по тросу и в конце концов улетал прочь расцепившись с транспортником. При посадке крюк самолета цеплялся на трапецию-аэрофинишер, опять же скользившую по тросу до остановки.
отсюда

meteorolog
Что характерно, амеры использовали копипасту с немецко-фашистского Fieseler Fi 156 Storch, он же "аист" - на таком ушлый летун катал вокруг польского города, выдавая его за Берлин, главных злодеев из винрарнейшего "Вабанк 2" (фамилия у него была, такая, как и назывался самолет - Штрайх). В СССР выпускался по лицензии.
Если серьезно, то, по сути, это единственный самолет, который можно было использовать с этой системой - у данного аэроплана очень хитрый профиль крыла - почти как у параплана и специфическая механизация крыла - закрылки и предкрылки во всю длину плоскостей, что дает возможность почти висеть в воздухе, а при встречном ветре - почти вертикально взлетать, посадочная площадка - вообще метров 60 - самолет предназначался для разведки и эвакуации раненых, оружия, кажись, не нес вообще.
Отчитался своеобразной посадкой - "по парашютному", мог взлетать с "корда" - в середку полянки вбивался кол, за него на веревку цеплялся самолет и соответственно разгонялся он "по кругу", корд отцеплялся в нужный момент - самолет взлетал.

ису152
амеры использовали копипасту с немецко-фашистского Fieseler Fi 156 Storch
Если точнее, то не совсем копипаста...
Просто самолет создавался под ту же концепцию "летающей табуретки".

В СССР выпускался по лицензии.
Во Франции были его варианты с радиальным двигателем MS.500.
В СССР его клон ОКА-38 не успели запустить, Великая Отечественная началась...
После войны по этой концепции построили Як-12.

ису152
Если серьезно, то, по сути, это единственный самолет, который можно было использовать с этой системой - у данного аэроплана очень хитрый профиль крыла - почти как у параплана и специфическая механизация крыла - закрылки и предкрылки во всю длину плоскостей, что дает возможность почти висеть в воздухе, а при встречном ветре - почти вертикально взлетать, посадочная площадка - вообще метров 60 - самолет предназначался для разведки и эвакуации раненых, оружия, кажись, не нес вообще.
Вы правы, оружия он не нёс. Ближайший аналог - американский Piper Cab, а наша полукопия ОКА-38 (если не ошибаюсь, первый самостоятельный проект Антонова) в серию не пошла.
meteorolog
После войны по этой концепции построили Як-12.
Скорее, вначале Як-10. Машина с заметно иными характеристиками, но влияние "Шторха" безусловно. А уж из неё родилась моя неразделённая любовь - Як-20, тоже не пошедший в серию :)

Из трюма американского транспортного судна "Томас Дональдсен", которое было торпедировано немецкой подводной лодкой близ острова Кильдин в марте 1945 года, водолазы управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота подняли зенитную пушку М-20 и асфальтоукладчик. Эта техника поставлялась США по ленд-лизу для военных нужд СССР.

Увеличить

Увеличить

Увеличить

Да, американские асфальтоукладчики поставлялись именно по ленд-лизу и были стратегически важными для СССР. Если бы "Томас Дональдсен" дошёл до Мурманска, миллионы советских солдат остались бы живы...
Только М20 - противотанковая безоткатка. Скорее, речь о зенитке М2. Тщательнее надо.

"Томас Дональдсен"
Предыстория проведения работ по поднятию ленд-лизовских грузов с борта "Томас Дональдсен"-а.
Сначала подняли 30-тонный танк типа Sherman.
http://www.vdvsn.ru/novosti/korabelnaya_storona/iz_glubiny_morya_i_vremeni/

Интересное сочинение А.Г.Купцов "Странная история оружия ". неужели все беды России из-за неприменения качающегося затвора?

Vaclav
сочинение А.Г.Купцов
На ганс ру уже подробно этот пасквиль обсудили
http://forum.guns.ru/forummessage/18/59657.html

С точки зрения техники у него ошибка на ошибке.Но если его книга будет использоваться как источник истины - беда!Чьи-то мозги окажутся основательно замусорены.

Спасибо.

Интересные факты про "вежливых людей" 40-х г.г прошлого века.

Завод охранял 171-й отдельный батальон войск НКВД, обмундированный в форму дореволюционного образца. В феврале 1941 г. его перебросили в Синьцзян, где его бойцы и командиры защищали авиазавод и геологические партии, разведывавшие недра северо-западной части Китая. Красноармейцы и командиры батальона носили «форму особо установленного образца» и носили звания, установленные в русской армии. Лейтенанты именовались подпоручиками, а майоры – капитанами. «Старорежимные» чины присвоили даже политическим работникам. Комиссар батальона, полковой комиссар Киселев получил чин полковника.
Некоторые приказы по батальону звучат почти анекдотически: «На политических занятиях в роте групповод поручик Волков, проводя рассказ «Гражданская война и создание Красной армии», не подготовил карту, не указал всех направлений наступления белогвардейцев и интервентов на советскую республику. Кроме этого поручик Волков недостаточно знал места основных побед Красной армии над белогвардейцами, не упомянул о зверином облике белого офицерства и их зверствах по отношению к рабочим и крестьянам».

meteorolog
Спасибо, очень интересно!

Опубликованы архивные постановления Совета Народных Коммисаров за 1941-1945 г.г.

Занятный материал на английском.Тыц.
Опыты в США по использованию летучих мышей в качестве носителей зажигательных устройств и использование голубей в качестве корелляционно-оптической системы наведения ракет - Project "Pigeon" 1943 год.

Легендарной "Катюше" исполнилось 75 лет. Не от рождения, а от первого боевого применения. Часть её создателей, как известно, расстреляли...

http://mt.topwar.ru/blog/43911680963/Neizvestnaya-voyna.-Komu-vse-taki-nado-poklonitsya-za-Katyushu

Часть её создателей, как известно, расстреляли...
Могущество боевого действия этой установки изрядно преувеличено её психологическим воздействием на пехоту - ни точности, ни кучности, ни мощности боеприпаса. Создавалась-то она под химическое оружие, для которого разброс попаданий как раз выгоден, но Костиков продавил принятие на вооружение с обычным снаряжением, причём серийное производство было начато ДО принятия, и Ставка, по сути, его просто узаконила. Красиво, правда? Грабин тоже подобным образом поступил, в своё время.
К осени 41-го немцы в своём тылу имели захваченными не менее десятка полностью исправных и заряженных установок (архивные фото имеются - М. Соколов, И. Мощанский: "Автомобиль ЗиС-6 и "Катюша" на его базе", Барнаул, 2013), а мы продолжали класть людей на отбивание и уничтожение оказавшегося на захваченной территории "секретного оружия", чтобы не досталось.
Есть основания считать Костикова прямо причастным к посадке С.П. Королёва.

Это "некучное", "неточное" и "маломощное" оружие, тем не менее, получило высокую оценку в войсках, причём, не только со стороны простых пехотинцев, но и высших военачальников. Которым я, почему-то, склонен доверять больше, чем выкладкам досужих, современных "экспертов". В период наступления РККА оно применялось для прорыва обороны вермахта, и очень успешно.
А все его недостатки были и тогда хорошо известны, но к счастью, военные судили по практическим результатам применения на поле боя, а не по теоретическим обоснованиям оных.

CADET
"Досужие современные "эксперты" - это в мой адрес? В приличном обществе за такое можно и канделябром.
Со стороны работа установки производила неизгладимое впечатление. Но если вдумчиво почитать о её создании, постановке на вооружение, боевом применении и эффективности, да отделить зёрна от плевел, картина становится несколько иной.
Ключом к эффективности "Катюш" стала идея её массированного применения силами от дивизиона и выше в интересах соединений от дивизии, до чего так и не дотумкались немцы в отношении своих "небельверферов", применявших их не более, чем одиночными батареями, а то и поштучно в интересах рот-батальонов.