Rotor
Если взять стандартное устойчивое шифрование с криптостойким генератором случайных чисел, то при использовании двухсторонней связи гарантируется надежность.
Угу. "Криптостойкое" кодирование сделать проблема не большая, двустороннюю связь тоже реализовать можно, главное, чтобы всё это супершифрование в итоге просто тупо не обошли.

Разбили окно

Непонятно зачем.

вырубили сигналку, раздербанили электронику, подцепили свою, завели, но потом заметили, видимо, мультлок на МКПП

Одно с другим не стыкуется. Если хватило навыков и знаний, чтобы завести мотор, то почему не хватило глаз, чтобы увидеть блокиратор?

возиться не стали и ушли.

Тоже странно. Может спугнул кто? Какая модель замка на коробку?

Но если не уехали, то слава богу. Можно считать, что противоугонный комплекс сработал. Хотя, случай странный.

Konstantin
Непонятно зачем.
Дык чтоб в машину попасть.

Если хватило навыков и знаний, чтобы завести мотор, то почему не хватило глаз, чтобы увидеть блокиратор? Видимо на автопилоте действовали. А тут - опа. :-) Скорее всего всё же решили попытаться, раз уж в машину залезли, но с налёту не получилось, а возиться не стали.

Может спугнул кто?
Может и спугнул.

Какая модель замка на коробку?
Дык "Мультлок". Точнее не знаю, потом спрошу.

Полуофф: несколько дней назад, один лопух поставил машину возле помойки и забыл закрыть боковое стекло :-))) Вот такой смешной случай. Хоть угоняй, хоть салон мусором наполняй, незаметит никто :)

Дык чтоб в машину попасть.
Fath

Да не надо для этого стекло бить, в том-то и дело.

Konstantin
Да не надо для этого стекло бить, в том-то и дело.
А они не заморачивались с замком. А ведь им потом надо было ещё без стекла и ехать :-)

Таки оно работает.
а то...
Могут, канешн, писать, шо то были пионэры, но...
Не пофиг-ли, кто уволок или не уволок машину?
"Профессионал" найдёт из 10 одинаковых наиболее безпроблемную.
Смысл в том, что "не нужно бежать быстрее тигра, нужно бежать быстрее того, кто бежит рядом";)
Замок на коробку или руль - это уже "чуть-чуть быстее", чем просто сигнализация.

Как общественность относится к системам типа Black Bug, или Basta – (всё Альтоника) ?
Насколько стойкие и хорошие вещи?
Я так понимаю GSM-GPS системы – фуфляндия, потому что легко глушится.
С железом не каждый хочет возиться, хотя у меня Гарант на руле стоит, не особо парит его ставить и снимать, зато точно знаю, что никакими радиоперехватами его не снять, жидкий азот надоть везти :)
По крайней мере возни точно больше, чем жать кнопки на пультах. Да и внутри машины надо ковыряться, а не снаружи.
А что еще есть надежное, пусть и не очень дешево из электронных систем? Каско чето дорого, даже с франшизой все равно получается в год как 2-3 хороших сигнализации.
А чисто от угона никто вменяемо не страхует. Да и банкротятся они, тоже веры нету.

Ну так блэк баг, как ? В страховых вроде признают такие системы, но там и спутник признают, а я нет :)
Еще вычитал, про перенос ЭБУ и замену его разъема ? Как-то так. В общем выносят его куда подальше, и меняют какой-то разъем, к ЭБУ не прицепишься быстро. Мне кажется тоже не очень, паук может обойти эти все ЭБУ

А тут: http://www.ugona.net/ вы всё прочитали? Кажется там "Сталкер" из последних хвалят.

Olenevod
Как общественность относится к системам типа Black Bug,
С полной ответственностью заявляю, что купив Жука Вы не пожалеете!
Это одна из самых надежных систем, причем данный иммобилайзер работает в комплексе с другими системами...
Хорошее охранное устройство тяжело купить на авторынке..

Причем Альтоника на мой взгляд выпускает хорошую продукцию..
Мой совет: никогда не ставьте мультикод, биокод с которыми имеют проблемы не угонщики, а как правило хозяева.

Я так понимаю GSM-GPS системы – фуфляндия, потому что легко глушится.
Ой, какое глупое заявление!
Не все так просто, Автомобили оборудованные спутниковыми охранными устройствами очень тяжело угнать, я не рекламирую свою компанию, но факт: При числе клиентов до полсотни тысяч - 50000!!! за сутки происходит от 10 попыток угона !! В месяц мы теряем до 10 машин (это максимально мне известное число, конечно их меньше), т.е. из 300 попыток - 10 угонов, при этом бывают случаи нахождения угнанных авто...

По сути темы. Работая в нескольких спутниковых охранных системах, говорю что угнать можно любое авто, нет самой надежной ОС! Это аксиома..
Как все автомобили делятся по ценовой категории, так и ОС тоже...
Самые угоняемые - это японские авто, так японцы не вкладывают денег в охрану, затем немцы и потом американцы... Французкие, русские и иные даже не классифицируются: на них ставиться любая херня - так ценовая категория авто близка к цене ОС..
Проверить свою ОС очень просто: ставите авто под охрану вместе с собой сидя за рулем, включаете зажигание и начинаете движение. Если Авто проехало 50 метров и не заглохло - выбрасывайте это породие на ОС.
Любая ОС должна иметь блокировку двигателя и не просто проводком не "массу", но не буду расскрывать технические аспекты.
Ставя самопальную ОС вы несете персональную ответственность за свой авто, в случае угона - это будет ваша головная боль, при подключении спутника - уже коллективная отвественность, на основании составленного договора. Спутниковые системы как правило сотрудничают с МТС, хотя ничего дурного я не видел при работе с Мегафоном, а вот с Билайном - там сложнее.. но это уже часности.

Страховой, которая выплатит все, которая не сбежит и не обанкротится - тоже пойди поищи.
Так что речь идет о замене не идеального, но дорогого каско, на не идеальную, но надежную противоугонку.
Собственно она и ищется.
так что, спутник или Basta ?

Честно говоря не вижу проблем как убить GPS. А там уже не важно МТС или Мегафон. Чхать.
У меня в деревне точность по вышкам - круг с 10км радиусом. Иди ищи. Если успеешь.

Olenevod
Страховой, которая выплатит все, которая не сбежит и не обанкротится - тоже пойди поищи. У каждой спутниковой компании есть своя страховая например у ЛоДжека даже компенсировали стоимость.. Сейчас не знаю.. Я не работал в отделе продаж..
но надежную противоугонку смотря какое авто, для лады калины - вообще ничего не надо...
Иммобилайзер нужно ставить в фирме и только то оборудобание, которое они имеют право устанавливать, на что у них есть лицензия... Гаражная установка не катит...
Супер блек бак - это то, что я рекомендую клиентам
http://www.ech.ru/anti-theft/installation/autoservices/?region=246
обратитесь вам подскажут оптимальную, а вы уже можете обсудить на форуме выбранную модель.Честно говоря не вижу проблем как убить GPS.
Надежность аппаратуры высокая и при срабатывании сигнала с охраны, автомобиль уже блокируется, что предотвращает попытку угона...
Система не работает по GPS вышкам, только по спутнику, точность до 10 метров.

Рисковые автомобили недели
Ведущий: Об угонах на минувшей неделе. С нами на связи Сергей Пономарев, заместитель генерального директора компании «Эшелон».
Сергей, здравствуйте! Ну что воруют?

Пономарев Сергей: Добрый день. Воруют традиционно японский автопром. Но на прошедшей неделе у нас произошли существенные изменения, в частности, владельцы автомобилей Honda могли спать спокойно, потому что на той неделе они не попали в тройку угоняемых машин.

Тройка выглядит следующим образом: первое место остается за автомобилем Toyota Camry, причем, я подчеркну, что эта Camry в предыдущем кузове, то есть не новая модель. Второе место – Mazda 3. Третье место – Toyota RAV 4.

Ведущий: А вот на прошлой неделе мы с вами беседовали, и там были какие-то немцы, вроде бы?

Пономарев Сергей: BMW X5.

Ведущий: Сейчас они как? Все уже? Рынок автозапчастей для Х5 насыщен уже полностью?

Пономарев Сергей: Нет, скорее всего, не насыщен. BMW X5 присутствует постоянно в сводках. Но мы представляем тройку. Этот автомобиль находиться в десятке на сегодняшний момент.

Ведущий: То есть, по-прежнему, лидируют японские машины?

Пономарев Сергей: Да, японские машины, к сожалению.

Ведущий: Или, к счастью, для владельцев не японских автомобилей. Скажите, а что по географии у нас происходит?

Пономарев Сергей: По географии традиционно Юго-Западный район Москвы, на втором месте Юго-Восточный, а третье место закрепилось за Западным округом.

Ведущий: Тоже без новостей, без открытий – все стандартно?

Пономарев Сергей: Практически, да. Единственное что, по маркам автомобилей и по моделям. У нас тут Honda вздохнула легко, если можно так сказать.

Ведущий: А какие-то отдельные случаи, о которых есть смысл рассказывать, может быть что-то забавное, может быть, из ряда вон выходящие было на этой неделе?

Пономарев Сергей: У одного владельца, видимо из-за перепадов температуры, пока еще днем у нас небольшой плюс, а ночью минус, сработал датчик удара, после чего ему позвонил оператор Диспетчерского центра. Владелец, спустившийся к автомобилю, ничего существенного не заметил, а утром перезвонил и сказал, что обнаружена трещина на лобовом стекле. Мы связали это с перепадами температуры. Вот, такая вот ситуация произошла заметная. В остальном все было спокойно.

Ведущий: С нами на связи был Сергей Пономарев, заместитель генерального директора компании «Эшелон».

http://www.ech.ru/about/smi/read.php?year=2012&month=2&ID=3657

Самая надежная и дешевая противоугонка была на древнем автомобиле "Москвич".
Дужка сиденья водителя наклонялось к рулевой колонке, затем амбарным замком охватывалось рулевое колесо и дужка сиденья водителя и все.
Дешево-но сердито.

Из российского Уголовного кодекса могут исключить статью за угон автомобиля без цели хищения.
Соответствующие поправки разрабатываются в настоящее время в Госдуме. По мнению парламентариев, многие преступники до сих пор пользуются этой статьей для смягчения наказания, сообщают «Известия».
Депутаты предлагают признать ст. 166 УК РФ «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения», которая действует с 1996 года, утратившей силу. По их мнению, для борьбы с угонщиками хватит ст. 158 «Кража», в то время как ст. 166 дает угонщикам возможность в случае поимки заявить, что у них не было корыстных побуждений, и получить меньшее наказание.

«Статистика по угонам сегодня более чем печальная, причем ситуация не меняется десятилетиями. Раскрываемость этого вида преступлений, например, в Санкт-Петербурге составляет приблизительно 3% от общего числа случаев. Осужденными же становятся лишь единицы: большинство отделывается «легким испугом», успешно доказав, что угон был совершен с «невинной» целью покататься, а вовсе не с умыслом перепродать машину. Эта лазейка в законе помогает злоумышленникам выйти сухими из воды», - считает автор поправок Олег Нилов.

Добавим, что в Уголовном кодексе РФ трактовка «без цели хищения», встречается только в отношении угона автомобилей — ни к каким другим предметам собственности подобные формулировки не применяются.

Машине больше 10 лет - КАСКО не продают :)
Посоветуйте что-нибудь хорошее от угона, куда копать? Железяки, спутник, иммобилайзеры?
Потому как надежды на обычную сигнализацию нет никакой. (Старлайн самая простая модель)

дубль

самое лучшае-продать авто и купить новое с каской.

Машине больше 10 лет - КАСКО не продают :)
Посоветуйте что-нибудь хорошее от угона, куда копать?
"Секретный" тумблер под панелью. И лучше что бы не вырубал машину полностью, а имитировал неисправность. Типа завелась - заглохла. Как вариант, поставить клапан подачи лишнего воздуха в коллектор. Можно поставить имитатор загорания проводки, когда после включения зажигания из под панели приборов дым валит. Можно поиздеваться над угонщиком, допустим включив запись обратного отсчёта до самоликвидации аппарата:). Та много чего можно сделать, на сколько фантазии хватит...

Можно поиздеваться над угонщиком, допустим включив запись обратного отсчёта до самоликвидации аппарата:)
А если не поверит? :)

Можно поставить имитатор загорания проводки, когда после включения зажигания из под панели приборов дым валит.
Пачку электролитов на 4-6В обратной полярностью :)))

Менять авто не самое веселая идея :)
Говорят иммобилайзер типа АГЕНТ + замок капота вроде как здравая мысль. Что скажете?

. опять дубль

Сегодня увидел, в тему :)

...

Ахахахаха. Если уж Гарант поливают жидким азотом, то тут вообще, от школоты только :)